在貧寒的歲月里,愛情究竟能不能創追財富奇跡?這個問題,請您看完下文后再給出答案。
愛情宣言,老婆,我要讓你有自己的游艇
1971年,饒剛出生在重慶,他中學畢業后,于1991年進入重慶市慶華罐頭廠打短工。在工廠里,饒剛喜歡上了一個叫尹萬蘋的秀麗女孩,并展開了瘋狂的追求。
有一次,兩人去看了著名的美國影片《玫瑰船2號》,影片主人公在海上游艇里發生的浪漫愛情,深深地感染了尹萬蘋:電影院里,她依偎在饒剛的懷里輕聲說:“如果有一天,我們也能擁有一艘游艇,并且能在海上開著玩,那這輩子也就算沒白過了……”
游艇是女朋友的最愛!饒剛經過打聽,結果讓他大吃一驚:1992年時,國內還沒有專門的游艇生產廠家,進口游艇價格最低的也要100多萬美元。按饒剛一個月863元的工資計算,他就是不吃不喝,也要工作1000年才夠買一艘游艇!
1992年夏。饒剛應征入伍。隨后的3年時間里,兩人雖然天各一方,心卻一直緊緊相連。1995年6月,退伍回家的饒剛和尹萬蘋舉行了婚禮。
為了增加收入,1997年8月,夫妻倆雙雙來到北京打工。幾經周折,饒剛在一家工地上找到了一份做泥工的活,月工資700元錢,尹萬蘋則干上了酒店配菜工,每個月能掙500元錢。那些日子里,兩人出門連坐公交都不坐空調車,晚上,兩人只能擠住在6平方米的一間小房里。
盡管游艇就像天邊的云一樣遙遠。然而,從此以后,游艇卻鬼使神差地成了夫妻奮斗的目標與動力,也成了他們連接感情的紐帶,最后,饒剛毅然決定辭職,離開工地另闖天地!
誓言兌現:打工仔終把愛妻送上了游艇
2000年春,當了幾年泥工的饒剛無意中撿到了一張報紙,上面寫著“裝修項目經理培訓”。饒剛馬上意識到,自己有一定的經驗,應該試一下。
培訓結束后,饒剛果斷拿出全部積蓄,又向親朋好友籌借了幾萬元錢,成立了一家小型裝修公司。
饒剛的第一單業務是“挖”來的。他聽說一家公司正在找人裝修,便趕在對方簽合同之前,直接找到該公司老板說:“你下午跟那家公司無論談到什么價錢,我都比他們低2000元錢給你裝修!”
饒剛這種誠懇的態度最終打動了這個老板。由于不計成本,這次裝修不但沒賺錢,還賠了好幾千元,但饒剛夫妻的裝修工程收費低廉、手藝又好的口碑卻傳開了,客戶接踵而至。經過一年打拼,裝修公司在北京站穩了腳跟,并初具規模了。
富裕起來的饒剛并沒有忘掉心中的“游艇夢”的行動!為了能夠合法擁有一艘可以航行的私人游艇,饒剛還專門注冊了北京分享船舶科技發展有限公司!
2001年6月,饒剛開始找人設計游艇圖,專業人士聽了大吃一驚:“造游艇是何等復雜的事情,得請幾十個專家一起討論!私人建造只有美國才有,連香港首富李嘉誠的游艇都是進口的!”碰壁后,不屈不撓的饒剛決定自己畫圖紙!設計師制圖有專門的軟件系統,數據敲到電腦里就能自動算出來,饒剛卻沒有,他只能拿著紙和筆,按照書上的公式一個數、一個數地計算。
圖紙審核終于通過,饒剛與朋友們正式進入了“能下水的游艇”的制造程序,而裝修公司的事務則交給了幾個親戚幫忙打理。制造的過程并非想像的那么簡單,為了造好游艇,饒剛開始學習起電焊、機械制圖等知識來,為了盡量節約成本,除了專業工種外,放大樣、下料等“非專業人士”可以干的活,饒剛都包攬了下來,
愛情無價:誓言竟然為我帶來滾滾財源
試航的日子臨近了,饒剛把游艇下水的地點選在北京的玉淵潭,如果游艇不能在水面上正常行駛,這些日子的苦心就全白費了。尹萬蘋早已看出了饒剛的擔憂,安慰道:“你能做這些,我已經很感動了,不管這次試航能不能成功,我都會感動一輩子!”
游艇被起重機從汽車車廂上慢慢吊入湖中。初入水的游艇直線下沉,饒剛心都揪緊了。可游艇沉了幾十厘米后,又慢慢浮了起來,發動機啟動后游艇先在湖里打了幾個轉,接著就直線航行起來。“成功了!終于成功了!”饒剛清晰地聽到岸上朋友、親人以及游人的歡呼,而尹萬蘋的臉上早已滿是淚水……
接著,“萬蘋號”在十三陵水庫又試航成功,饒剛的信心更足了。2001年10月的一個周末,在外忙碌了一天的饒剛突然回到家里,不由分說就把尹萬蘋拉上了車,一路上,尹萬蘋問他想干什么?饒剛卻一言不發,只是傻傻地笑。一路顛簸后,車子居然開到了北戴河!原來,饒剛忙碌一天,就是把游艇運到了北戴河的海邊!
下午5點30分,饒剛親自把游艇開到岸邊,拉著尹萬蘋上了游艇。開著自己親手制造的游艇,饒剛激動地問妻子“你說這算不算實現了我的半個誓言?”
尹萬蘋激動得又哭又笑,說道:“這是我這輩子最美好的時刻,怎么是半個誓言?我覺得是雙倍,因為這是你親手做的游艇啊!”在兩人的歡呼聲中,“萬蘋號”在海面上乘風破浪。
事后,就在所有的人都為他的游艇怎么安放、保養,投入的30萬元怎么收回擔憂時,商機卻突然出現了。
說來也巧,就在饒剛駕著游艇游玩的第五天,他碰到了當年讓他倆魂牽夢縈的“熱那亞”號游艇,因為都擁有了游艇,兩人很快就跟“熱那亞”的主人熟絡起來。對方參觀了“萬蘋號”后,問道:“你們的游艇在哪兒定做的?我這艘用了10來年,也該換了。”
得知“萬蘋號”是饒剛夫妻自己做的,而且只花了30萬元,對方驚呆了,他說自己的“熱那亞”是在意大利定做的,加上運費花了290萬美元,折合人民幣兩千多萬!對方忙問饒剛夫妻能不能幫他也做一艘新游艇。
簽下了這筆100萬元的游艇訂購意向書后,饒剛夫妻意識到,新的商機出現了——原來,不僅自己這樣的窮人有游艇夢,就算是買得起進口游艇的富人,也需要價廉物美的國產游艇。在歐美,平均每十幾個家庭就擁有一艘游艇,可在中國,擁有游艇的人還不到500個。那么,自己為什么不能靠做游艇來賺錢呢?
按照自己建造游艇的造價,年收入50萬至100萬元的人就能買得起游艇,而年收入10萬元以上的人就可以加入俱樂部玩游艇——一旦游艇進入尋常百姓的生活,這其中蘊含的商機將會有多大啊!
說干就干。隨后,在饒剛的操作下,北京分享船舶科技發展有限公司旗下的北京分享游艇俱樂部成立,饒剛夫妻搖身一變,成了做游艇生意的高雅商人。
因為設計圖已經非常成熟,游艇的外型已經基本確定,只需要根據客戶的要求進行內部空間的風格裝修以及配置不同的動力系統。為了能及時交貨,每天兩個人都是6點就起床,一個忙設計,一個忙裝修。
第一筆生意做成后,饒剛就再也沒清閑過,接二連三的訂貨電話接踵而至,夫妻倆在北京買了大房子,并換了一輛嶄新的別克轎車。
如今,在十三陵水庫的北京分享游艇俱樂部內,除了夫妻倆親手制造的兩艘高檔運動型游艇外,還有8艘普通游艇,供會員駕駛、聚會、洽談生意等,他們還計劃在兩年內把高檔游艇的數量擴大到20艘。
2007年4月,他們接到了一筆1000萬元的業務,對方一次性向他們訂購10艘游艇,僅這筆單子,就能給他們帶來400萬元的純利潤。2007年5月,更好的消息傳來了——北京奧運會的鐵人三項賽將在十三陵水庫舉行,奧組委已經確定屆時將征用他們的游艇。
目前,除了賺錢外,夫妻倆也越發會享受生活了,“萬蘋號”成了他倆的第二個家,一有閑暇,兩人就開著它在十三陵水庫轉悠,在“萬蘋號”的客廳里,掛著一幅饒剛寫就、尹萬蘋裝裱的書法“不瘋魔,不成活!”
一句年輕時的誓言,讓饒剛在擁有愛情的同時,還擁有了財富,如此完美的結合,恐怕只能在虛構的愛情小說中才能出現,然而饒剛卻真的實現了。也許,愛情真是充滿偉大的魔力,愛情噴薄出的動力,足可以穿透一切世俗的阻力,創造出命運的奇跡!