智買道

他憑著一個看似簡單的模式，在中國打開了一扇財富的大門。他的“智買道”是中國最早的聯盟式積分項目。在麥當勞、喜士多、周大福、運動100等商鋪都可以看到“智買道”的機器，刷一次交通卡、吃一次麥當勞、用一次手機下載，你就可以獲得積分，兌換獎品。文亨利就是憑著這個看似簡單的商業操作模式，在上海成功開創了自己的事業。從2003年至今，他已經擁有會員300萬以及100個合作伙伴。

“搭橋”模式

消費積分對于上海這個商業城市來說并不陌生，但商家單獨設立積分模式要花費高昂的維護成本，而且商家只能給予很小范圍的獎品獎勵給消費者。

積分工具成為文亨利突圍的重點。于是一種集合商戶的第三方積分系統很快開發成功。這種系統同時能提供消費者的詳細消費數據，還可以利用這個給商家提供營銷策略的分析。然而，初創的文亨利發現，自己的理想還欠缺一項至關重要的“東風”：當時使用卡的商家還很少，消費者和商家對這類會員卡根本不重視。“你們的產品很好，但是等到你們做大了，我們就會加入。”這是文亨利在當時聽到最多的充滿誘惑而又絕望的拒絕詞。

文亨利很快轉移焦點在現實世界無法切入，那就轉為虛擬世界人手。他于是與一些有很多會員、但并沒有太多收入的網站合作，再把這些會員介紹給各個商家，促進消費行為的產生，文亨利便可以從消費款項中提成。比如，文亨利與“西祠胡同”合作，凡是“西祠胡同”的會員，便自動成為“智買道”的會員。如果會員在“智買道”合作商家“當當網”上買了100元的書，“當當網”便返還“智買道”10％的消費款作為“銷售渠道提成”，即10元。在這10元中，“智買道”會以獎品的形式返還會員4元，另外的6元再與“西祠胡同”各得一半，即3元。這樣，在這個消費行為的鏈條上，每個環節都得利，形成了一種共生共贏的良性互動實際上，文亨利做“搭橋”的工作，以此收取“過橋費”。這時，文亨利發現上海的交通卡項目剛剛起步，而自己設計的“刷卡積分”方案恰好能與之結合。文亨利便把自己的項目方案給公交規劃部門看，前后不到6個星期，就談下了他的第一個合作項目，而且這個協議一簽就是12年，這意味著超過上千萬的市民已經攜帶著可以賺取智買點的卡。

有了交通卡這個大客戶后，文亨利的事業步入了上升期。聯通、SMG、盛大、育碧電腦等公司都與他簽訂了合作協議，甚至與慈善機構合作以便于會員捐積分點。

“QQ幣”樣板

“當美國人用技術來解決問題的時候，中國人用人來解決。比如我想去亞馬遜上買一個DVD，送給我的朋友，可能要等兩三天，可是在中國，我直接把電話拿起來，打給快遞公司，一個小時，我的朋友已經拿到了我想買的禮物。”文亨利邊說邊走，突然，他又大聲抱怨，“我常常會‘發發牢騷’，每個月都會有不同的發牢騷的話題。我最近對交通，尤其是堵車感到很頭疼。當行人綠燈走斑馬線過馬路的時候，轉彎的車根本不讓。如果我不等他，他會撞死我。”

這位來自異域的“中國商人”，在適應著中國的同時，更在大步地開發著中國商業。

“QQ幣是我們的樣板，學習榜樣，或者說，就是我們的目標。”他說“如果我給你100個智買點，你會問：‘我可以用它做什么?’但是如果我給你100個QQ幣，你會說‘thank you’，因為你知道QQ幣可以干什么。這就是我們的目標。雖然QQ用戶很年輕，而我們的會員都是白領，但概念是一樣的。”

文亨利希望有一天，他的會員會告訴商家“我要智買點!不要給我一個hellokitry的娃娃，不要給我其他的獎品，只要給我智買點!”