經歷了北京車展全球首發之后的近6個月等待,備受關注的新寶來終于揭開了神秘面紗。
10月20日,新寶來在北京舉行了全國上市投放。此番上市,新寶來給人帶來的最深印象是突破性的表現,其中最明顯的是相比老寶來加長97mm的軸距、加入中國元素的時尚外觀設計以及10.78萬元至14.38萬元的極具競爭力價格。
業內人士認為,作為一汽一大眾第一款完全為中國市場量身定做的車型,新寶來具有重要戰略意義。
新在中國特色
長期以來,一汽一大眾一直以其所擁有的純粹大眾基因而感到自豪,并且也因此擁有了為數眾多的忠實用戶。但隨著目前日韓廠家的進入,格局開始變動,越來越多的消費者開始轉向日韓產品。
作為中國最早成立的汽車合資企業之一以及一直以來市場領先地位的汽車廠商,一汽-大眾顯然不會滿足于此現狀,而新寶來正是他們奪回市場的殺手锏。
如果說在工藝、技術配置等方面,新寶來仍然擁有原汁原味的德國大眾汽車品質基因,那么在外形、空間和配置等方面,新寶來就充分展現出了更多的中國特色,以及他們為中國消費者的需求而設計的初衷。
據介紹,在外形方面,新寶來前大燈的設計風格借鑒了中國傳統的舞獅元素,這樣做的最直接目的就是使其看起來更加英勇威猛,更加親民。在空間方面,新寶來將軸距增長到2610mm,已經達到B級轎車水平,保證了寬敞的空間。特別是后排腿部空間已經達到了中高級轎車的水準,改變了寶來一直存在的唯一瑕疵。
而在配置方面,新寶來裝配了眾多同級車中少有的配置。GPS衛星導航系統、籃球場造型座椅、定速巡航系統等人性化配置,以及標配前排副駕駛席全尺寸蝶形氣囊、駕駛員安全帶未系報警設置、行人保護功能、第四代在線電子防盜系統等安全裝備,都領先于國內同級別轎車。
A級市場的殺手锏
A級車市場歷來都是中國車市競爭最為激烈和殘酷的區間,隨著私人用車需求的增加,這一細分市場的需求將會繼續增加。對這塊兵家必爭之地,一直以做大做強A級車為目標、并且一直是該市場最大份額占有者的一汽一大眾肯定有著更深遠的謀劃。
相比其他廠家,目前一汽-大眾在A級轎車市場的布局已經相對完善,擁有多款在市場上打拼多年的A級轎車,從捷達到寶來經典、再到速騰,每一款A級車都是市場極具影響的車型。
但是,目前在一汽一大眾的產品線上,捷達、寶來經典、速騰成階梯狀分布,而在競爭最為激烈的10萬元15萬市場領域,一汽一大眾存在著一定的空白。新寶來的推出,在為消費者提供了多樣化的選擇的同時,就是為了使一汽一大眾在該領域擁有更多的話語權。此次,新寶來主打的是1.6L和2.0L兩個排量的車型,是目前A級車市場的主力排量。
無論在制造技術、性能配置還是產品訴求,新寶來在A級車市場都具備了領先的資本,在某種意義上也樹立起其它車系進入這一區間的門檻和標桿,而10.78萬元到14.38萬元的價格區間也十分具有競爭力。
基于此,業內人士普遍對新寶來寄予厚望,認為新寶來將成為一汽一大眾又一款暢銷的A級車型。