條條道路通羅馬

雖是采用Windows CE系統(tǒng)，麥哲倫(Magellan)Maestro 8250C卻并未提供導(dǎo)航以外的任何娛樂功能，其實(shí)這樣也很好，摒棄一些不常用的花哨噱頭，將所有精力投放到GPS導(dǎo)航這一主要功能之上，產(chǎn)品必然做得更好。8250C GPS 采用了一塊4.3英寸65535色液晶超寬薄顯示屏幕，雖顏色數(shù)不高，但用于顯示色彩并不豐富的地圖已是綽綽有余。可視角度也還不錯(cuò)，經(jīng)MI實(shí)測，在非陽光直射的情況下，8250C的可視角度可達(dá)150度以上，相當(dāng)令人滿意。8250C采用的是業(yè)界較為前瞻的SiRF第三代芯片，此一版本較其前代在GPS定位速度上有著質(zhì)的飛越，準(zhǔn)確度也有很大提升。正常情況下，首次定位需要四分鐘左右的時(shí)間。一旦連上信號，8250C表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)定，除了在進(jìn)入隧道這樣的死區(qū)之外，基本上沒有掉線的情況發(fā)生。

8250C系統(tǒng)啟動(dòng)較快，且支持休眠功能，重新恢復(fù)不要兩秒鐘便可再次返回系統(tǒng)，并可接續(xù)前次的導(dǎo)航行程。8250C號稱是國內(nèi)首批支持中、英雙語導(dǎo)航的GPS導(dǎo)航儀，經(jīng)MI測試，發(fā)現(xiàn)其不但提供有中、英文界面，導(dǎo)航語音更分有普通話、廣東話及英文三種，確實(shí)為不同需求的用戶帶來不少方便。該機(jī)使用的是北京四維圖新(NavInfo)出版的2008年春季版地圖，涵蓋全國31個(gè)省共1840個(gè)城市的道路系統(tǒng)資訊與540萬個(gè)興趣點(diǎn)，資料可謂相當(dāng)豐富。而實(shí)際導(dǎo)航中，MI發(fā)現(xiàn)8250C的導(dǎo)航畫面設(shè)計(jì)頗佳，地圖上不但道路設(shè)計(jì)較為寬闊，更標(biāo)有各種興趣點(diǎn)于路旁兩側(cè)，令用戶隨時(shí)掌握周遭動(dòng)向。主畫面頂端會以大字體顯示出即將進(jìn)入的街道明稱，而地圖下端則會顯現(xiàn)當(dāng)前資訊，諸如所在街道名稱，及駛至下一街道剩余米數(shù)、當(dāng)前時(shí)速等，左側(cè)還貼心地設(shè)有當(dāng)前主干道路行駛圖。而一旦進(jìn)入到復(fù)雜路面時(shí)，8250C會另轉(zhuǎn)到一個(gè)放大地圖畫面，顯示出每一細(xì)節(jié)，在與之相配的語音提示下，用戶想迷路怕也很難。8250C亦提供有安全提醒功能，用戶可自行設(shè)定“限定時(shí)速”，以確保不會超速行駛，另外對于交通攝像點(diǎn)，該機(jī)亦會預(yù)先向用戶提出警告。當(dāng)用戶在沒有按照即定路線行駛時(shí)，8250C亦會迅速自動(dòng)調(diào)整新的路線，相當(dāng)令人滿意。雖然該機(jī)提供的是最新的地圖，但鑒于國內(nèi)道路變化很大，還是有相當(dāng)一部分路面已與當(dāng)前存有差異，希望麥哲倫能盡快更新這些數(shù)據(jù)以方便用戶。