自主創(chuàng)新繪華章

創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)進(jìn)步的源泉，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步則是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。多年來，青山公司始終貫徹“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的思想，積極奉行“尊重勞動(dòng)，尊重知識(shí)，尊重人才，尊重創(chuàng)造”的方針，以自主創(chuàng)新為動(dòng)力，以管理創(chuàng)新為抓手，以和諧發(fā)展為目標(biāo)，不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)，有效提高市場競爭能力，在科技研發(fā)以及依靠科技進(jìn)步推動(dòng)企業(yè)發(fā)展等方面取得了豐碩成果，有力地推進(jìn)了企業(yè)又好又快發(fā)展，深刻地改變了企業(yè)面貌。

夯實(shí)基礎(chǔ)，提升水平

青山公司創(chuàng)建于1965年，是一家典型的“三線”兵工企業(yè)。在改革開放的大潮中，青山公司加快了“科技興企”的建設(shè)步伐。至2006年，青山公司累計(jì)投資6億余元，連續(xù)實(shí)施了“七五”、“八五”、“九五一期雙加”、“長安奧拓轎車15萬輛技術(shù)改造項(xiàng)目青山變速器子項(xiàng)目”四期技術(shù)改造，按照“高起點(diǎn)、大批量、專業(yè)化、大協(xié)作”的思路，建成了國內(nèi)一流的生產(chǎn)線，技術(shù)先進(jìn)適用，產(chǎn)品適銷對路。生產(chǎn)的微車變速器被公認(rèn)為國內(nèi)第一品牌，企業(yè)迅速成長為中國汽車零部件工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)的整體水平得到了極大的提升，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益取得了顯著的效果。

近幾年來，面對經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢，面對中國汽車工業(yè)的大變局，面對“強(qiáng)企富民”的歷史重任，青山矢志不渝地踐行科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞兵裝集團(tuán)公司“124”指導(dǎo)方針，堅(jiān)持好字優(yōu)先，貫徹好中快進(jìn)，進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新發(fā)展思路，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)青山實(shí)現(xiàn)又好又快的科學(xué)發(fā)展。2005年，青山公司打破原僅引進(jìn)、吸收、消化的簡單研發(fā)模式，實(shí)施“合作研發(fā)模式”，與國外某設(shè)計(jì)公司合作、學(xué)習(xí)變速器的研發(fā)流程，在引進(jìn)、吸收、消化的基礎(chǔ)上，迅速提升技術(shù)自主創(chuàng)新能力，并成功開發(fā)了“一號工程”MF514、MF524兩大系列轎車變速器。“一號工程”轎車變速器專利產(chǎn)品的成功下線，標(biāo)志著青山公司的自主研發(fā)能力取得實(shí)質(zhì)性突破。2006年，公司依靠“一號工程”培養(yǎng)鍛煉的技術(shù)人才，自主研發(fā)了專利產(chǎn)品小五檔變速器、新五檔變速器，在短短的一年里，實(shí)現(xiàn)了從概念設(shè)計(jì)到批量供貨，做到了“人無我有”；傾力打造的MF513黃金平臺(tái)產(chǎn)品，滿足了用戶的需求，為用戶帶來了增值感，做到了“人有我優(yōu)”。目前，青山公司的年生產(chǎn)能力達(dá)100萬臺(tái)，在微車行業(yè)的占有率保持在60%以上，在汽車行業(yè)的市場占有率也穩(wěn)定在10%左右。夯實(shí)的基礎(chǔ)，為進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力提供了堅(jiān)實(shí)的保證。

解放思想，自主創(chuàng)新

今天，跳出青山看青山，縱向比，有進(jìn)步；橫向比，差距大。看環(huán)境，大集團(tuán)重組、整合步伐明顯加快；外資企業(yè)自動(dòng)變速器在中國的布局基本完成，國內(nèi)自動(dòng)變速器企業(yè)風(fēng)起云涌。看自身，困難重重。2008年，青山進(jìn)入一個(gè)“拐點(diǎn)年”。如果不科學(xué)發(fā)展，企業(yè)將難以持續(xù)發(fā)展，發(fā)展成果惠及員工也將難以實(shí)現(xiàn)。“科學(xué)發(fā)展觀是實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的重要法寶。我們要將解放思想落到科學(xué)發(fā)展上。只要符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合節(jié)能、環(huán)保要求，符合集團(tuán)戰(zhàn)略取向，就要大膽地試、大膽地闖、大膽地干。”——這是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子達(dá)成的高度共識(shí)。

青山公司按照集團(tuán)公司總經(jīng)理徐斌在青山視察時(shí)提出的“技術(shù)創(chuàng)新要加快，加快，再加快”的要求，深入開展“解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，確保實(shí)現(xiàn)青山又好又快發(fā)展”主題大討論活動(dòng)，在轉(zhuǎn)變觀念中破解難題，在理清思路中創(chuàng)新工作，明確了公司要成為“微車變速器的領(lǐng)跑者、轎車變速器的領(lǐng)先者和自動(dòng)變速器的開拓者”的定位，著力提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。

加強(qiáng)研發(fā)試制、試驗(yàn)、驗(yàn)證能力。

公司對研發(fā)中心重新定位，成立了技術(shù)研究所。投資8000多萬元建設(shè)技術(shù)中心，手動(dòng)變速器的試制、試驗(yàn)和驗(yàn)證能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，達(dá)到國際先進(jìn)水平。建立了具有歐洲同等水平的14個(gè)變速器試驗(yàn)項(xiàng)目流程，建立了國內(nèi)唯一的“NVH噪音分析試驗(yàn)、材料SN曲線分析試驗(yàn)和汽車載荷譜采集系統(tǒng)”等3個(gè)試驗(yàn)室。引進(jìn)了romax、masta等現(xiàn)代設(shè)計(jì)分析應(yīng)用技術(shù)軟件，完善了覆蓋全譜系平臺(tái)產(chǎn)品開發(fā)的建模、編程、加工的CAM加工應(yīng)用成套技術(shù)系統(tǒng)。建立了從“概念方案——技術(shù)設(shè)計(jì)——樣機(jī)試制——試驗(yàn)驗(yàn)證——定型評審”的一整套程序化作業(yè)流程體系，并參與了我國汽車變速器行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制。公司建立了研發(fā)費(fèi)保證機(jī)制，每年按銷售收入的5％左右提取技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi)。制定了《新品開發(fā)費(fèi)用管理辦法》，有效地保證了新品研發(fā)的需要。公司成立了新產(chǎn)品項(xiàng)目管理部，加強(qiáng)對新品的管理。同時(shí)，結(jié)合青山實(shí)際，自主開發(fā)了由“同步圖、流程圖、設(shè)計(jì)指南、試驗(yàn)指南、評價(jià)體系”五部分構(gòu)成的具有青山特色的TS-PDS體系，使產(chǎn)品研發(fā)更加貼近市場，更加快捷而科學(xué)。

建立更加適應(yīng)市場、用戶的機(jī)制。從機(jī)制上給予保證。在技術(shù)中心搭建了市場化、平臺(tái)化、集約化的管理機(jī)制。市場化：就是以市場為導(dǎo)向，根據(jù)市場信息確立研發(fā)方向；以用戶為目標(biāo)，根據(jù)用戶需求及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品狀態(tài)，提升產(chǎn)品質(zhì)量；以技術(shù)為支撐，提高自主研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力，適應(yīng)市場的需要。平臺(tái)化：對新品實(shí)施平臺(tái)化管理，體現(xiàn)專人專項(xiàng)化管理，做到解決問題更快，溝通協(xié)調(diào)更好，技術(shù)管理更強(qiáng)；同時(shí)，為加快新品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，適應(yīng)市場競爭和滿足用戶要求，公司于今年9月1日成立了新產(chǎn)品項(xiàng)目管理部，標(biāo)志著青山公司新產(chǎn)品的項(xiàng)目管理更加規(guī)范化，制度化，標(biāo)志著技術(shù)中心的研發(fā)平臺(tái)更加優(yōu)化，更能滿足市場和用戶的需求。集約化：整合優(yōu)化人力資源，建立靈活高效的技術(shù)創(chuàng)新組織體系，有效針對重點(diǎn)產(chǎn)品集中技術(shù)管理人才，使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整更加快速；打通了技術(shù)系統(tǒng)的“雙通道”，建立行政、技術(shù)兩個(gè)序列，有效地調(diào)動(dòng)了技術(shù)人員的積極性。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)得到培養(yǎng)和提高。公司提出了人才隊(duì)伍建設(shè)的新理念：“以真摯的感情留住人，以精彩的事業(yè)吸引人，以艱巨的工作鍛煉人，以有效的學(xué)習(xí)培養(yǎng)人，以良好的機(jī)制激勵(lì)人”，加強(qiáng)了對人力資源的整合優(yōu)化。一是搭建了六大產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，聘用總設(shè)計(jì)師作為技術(shù)的領(lǐng)軍人物。二是創(chuàng)新“不求所有，但求所用”的用人理念，聯(lián)合國內(nèi)外高校、研究機(jī)構(gòu)實(shí)施產(chǎn)、學(xué)、研一體化建設(shè)，在吉林大學(xué)設(shè)立了青山公司變速器研發(fā)分中心。三是成立了技術(shù)質(zhì)量處（室）、質(zhì)量改進(jìn)處，對主承制單位的技術(shù)力量進(jìn)行資源整合，使技術(shù)質(zhì)量管理的責(zé)任主體得到進(jìn)一步明確，工作更加高效。四是加快引進(jìn)國內(nèi)外專家人才，增強(qiáng)了研發(fā)實(shí)力，使技術(shù)中心的整體水平等級從省級技術(shù)中心向國家級技術(shù)中心邁進(jìn)。

持續(xù)發(fā)展，又好又快

縱觀當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，經(jīng)濟(jì)增長由繁榮期轉(zhuǎn)為調(diào)整期；汽車行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，發(fā)展速度放緩。當(dāng)前的變速器行業(yè)發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出“三高”、“三多”、“三化”的特點(diǎn)。“三高”—高投入、高要求、高速度；“三多”—門類多、品種多、進(jìn)入多；“三化”—“高端化”、“一體化”、“區(qū)域化”。對于青山這種沒有核心的市場，沒有與主機(jī)廠形成資產(chǎn)紐帶關(guān)系，沒有與主機(jī)廠形成戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系的企業(yè)來講，生存和發(fā)展面臨著巨大的考驗(yàn)。青山公司成長與發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)告訴我們，成功的戰(zhàn)略決策能贏得企業(yè)的跨越式發(fā)展，反之，重大戰(zhàn)略決策和投資失誤則會(huì)釀成重大損失。在這種嚴(yán)峻形勢下，青山公司意識(shí)到堅(jiān)持“好字優(yōu)先”、“好中快進(jìn)”的科學(xué)發(fā)展的重要性：只有登高望遠(yuǎn)，具有放眼世界的全球視野；只有立足自主創(chuàng)新，著力提升企業(yè)的綜合實(shí)力；完成產(chǎn)品、市場“兩大結(jié)構(gòu)”調(diào)整，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，才是全面貫徹落實(shí)“124”指導(dǎo)方針的具體體現(xiàn)。

公司把握發(fā)展戰(zhàn)略的立足點(diǎn)，結(jié)合國家汽車產(chǎn)業(yè)政策和公司實(shí)際，按照三大原則：一是必須按照集團(tuán)公司“124”指導(dǎo)方針的要求，體現(xiàn)“好字優(yōu)先”、“好中快進(jìn)”；二是必須以集團(tuán)公司“622”戰(zhàn)略為牽引，把結(jié)構(gòu)調(diào)整作為公司發(fā)展的核心；三是必須進(jìn)一步加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提升青山的核心競爭力，制定了科學(xué)的、切實(shí)可行的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：在2007年打基礎(chǔ)，2008年添實(shí)力，2009年完調(diào)整的“三年發(fā)展目標(biāo)”基礎(chǔ)上實(shí)施“五年中長期規(guī)劃”。

要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，青山公司必須把調(diào)整結(jié)構(gòu)、能力提升作為創(chuàng)建活動(dòng)的主要抓手。加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)“兩大結(jié)構(gòu)”調(diào)整步伐；加快新品研發(fā)、市場掌控、質(zhì)量提升、成本控制“四大能力”的提升；建立對市場快速反應(yīng)的機(jī)制，以滿足市場和用戶的需要。以此進(jìn)一步提高公司的研發(fā)能力和水平；提升公司的整體管理能力和水平；進(jìn)一步加強(qiáng)員工的市場觀、用戶觀、質(zhì)量觀，激發(fā)員工的工作熱情和克服困難的勇氣。

自主創(chuàng)新結(jié)碩果。公司搭建了六大產(chǎn)品平臺(tái)；授權(quán)專利共計(jì)13項(xiàng)；2008年有27個(gè)在研項(xiàng)目，年底前十大新品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；2009年，將有八大新品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；青山自主研發(fā)的某自動(dòng)變速器將全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，填補(bǔ)國內(nèi)在該項(xiàng)目上的空白。青山公司有望成為中國第一家實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器自主品牌產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

(責(zé)任編輯：郝幸田)