卡賽五年再回內(nèi)蒙古

車(chē)馬對(duì)話，卡車(chē)大賽再回內(nèi)蒙古；故地重游，境況早已今非昔比。

經(jīng)過(guò)卡賽訓(xùn)練營(yíng)、城市巡游還有寶貝評(píng)選等一系列賽前熱身，2008年9月20日，內(nèi)蒙古呼和浩特賽馬場(chǎng)上演了一場(chǎng)“鐵馬”大戰(zhàn)，第六屆“福田歐曼歐康杯”全國(guó)卡車(chē)大賽的第二站比賽在這里如期舉行，在賽車(chē)入場(chǎng)的儀式上，有神奇的馬術(shù)特技表演為卡車(chē)大賽助興，一度形成駿馬與卡車(chē)齊也的壯觀場(chǎng)面。

重回內(nèi)蒙古

青城人民對(duì)這一賽事表現(xiàn)出的熱情也多少組織者感到意外。“其實(shí)，這已經(jīng)是卡車(chē)大賽第二次來(lái)呼市了。5年前的那一次可沒(méi)法和今天的盛況相比。”全國(guó)卡車(chē)大賽組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉小勇不由自主地回憶起了當(dāng)年的情景。他認(rèn)為，卡車(chē)大賽神奇的發(fā)展速度，映射出的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)禮會(huì)整體發(fā)展的奇跡變化。

內(nèi)蒙古處于我國(guó)北部高原地區(qū)，屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)省份，但隨著近年來(lái)境內(nèi)礦藏的開(kāi)發(fā)和畜牧業(yè)的發(fā)展，目前已成為國(guó)內(nèi)一個(gè)新興市場(chǎng)，總儲(chǔ)最超過(guò)山西位居作國(guó)第一的煤炭資源，預(yù)示著這里卡車(chē)需求潛力巨大。這對(duì)全國(guó)卡車(chē)大賽的贊助商來(lái)說(shuō)，具有得要戰(zhàn)略意義。要想在重卡市場(chǎng)把握新的增長(zhǎng)點(diǎn)，內(nèi)蒙古是必爭(zhēng)之地，這也是卡賽重回內(nèi)蒙的動(dòng)因之一。

變身拉力賽

說(shuō)到本站比賽最大的困難可能就是比賽場(chǎng)地了，本站比賽場(chǎng)地是松軟的沙上場(chǎng)，以前的比賽雖然碰到過(guò)，但這一次出現(xiàn)的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出卡賽組委會(huì)的預(yù)料，對(duì)組織者和賽手既是一種嘗試又是一種考驗(yàn)，對(duì)車(chē)手操控技巧有著更高的要求，許多老車(chē)手因?yàn)閷?duì)場(chǎng)地估計(jì)不是而出現(xiàn)失誤，有的甚至被迫中途退賽，而且由于場(chǎng)地太軟，車(chē)輛駛過(guò)之后賽道轉(zhuǎn)彎出就會(huì)出現(xiàn)深溝，許多車(chē)手都是叫苦不迭，每輪比賽結(jié)束都要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，有賽手戲稱本站比賽為卡車(chē)?yán)悺?/p>

可南賽手包攬冠軍

9月20日上午的決賽經(jīng)過(guò)了近兩個(gè)多小時(shí)的鏖戰(zhàn)，本站比賽個(gè)人賽A、B組和隊(duì)賽的前三甲最終產(chǎn)生。河南選手集體爆發(fā)，也攬了個(gè)人賽A、B組的冠軍。

盡管在預(yù)賽中第一輪曾繞樁失敗，讓人大跌眼鏡，但曾入選卡賽“夢(mèng)之隊(duì)”征戰(zhàn)歐洲卡賽的河南老車(chē)手候紅寧最終獲得A組冠軍，王弈斐以一秒多的微弱劣勢(shì)屈居來(lái)軍，第三名是在前一天下午8進(jìn)2的預(yù)賽中產(chǎn)生的，同樣是來(lái)自河南的孟慶波；B組的冠軍也是來(lái)自河南的廈門(mén)站比賽衛(wèi)冕冠軍韓現(xiàn)偉，獲得亞軍的是本站比賽最大的黑馬詹仁宗，第二次參加卡賽的他，一路過(guò)關(guān)斬將，最后獲得亞軍，本組季軍是在預(yù)賽中產(chǎn)生的李陽(yáng)。值得一提的是，孟慶波領(lǐng)銜雷沃動(dòng)力車(chē)隊(duì)最終擊敗福田車(chē)隊(duì)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得了隊(duì)賽冠軍，而侯紅寧掛帥的福田車(chē)隊(duì)因?yàn)榱P時(shí)太多而敗北。100米直線竟速的冠軍產(chǎn)生并沒(méi)有太多懸念，前一天8進(jìn)2預(yù)賽中的第一名辛克俊，決賽中更是以摧枯拉朽力之勢(shì)奪冠，獲得亞軍的是趙飛，第三名是孟慶波。

“太陽(yáng)鳥(niǎo)”光耀青城

全國(guó)卡車(chē)大賽已經(jīng)走過(guò)了五年的風(fēng)風(fēng)雨雨，迄今為止已經(jīng)成功舉辦了二十多站比賽，而卡賽的賽手也已由當(dāng)初的清一色的玩車(chē)“票友”，變成了現(xiàn)任以卡車(chē)司機(jī)為主的平民賽手。作為中國(guó)卡賽歷史上的首批女車(chē)手，內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)孛襟w記者劉芳、王瑋、邢春麗恐怕是呼市站比賽最大的亮點(diǎn)了。談到參加卡賽的原因，“更多的是一種挑戰(zhàn)，向男性車(chē)手挑戰(zhàn)，向傳統(tǒng)挑戰(zhàn)”，她們車(chē)隊(duì)的名字叫太陽(yáng)鳥(niǎo)女子車(chē)隊(duì)，“太陽(yáng)鳥(niǎo)是生長(zhǎng)在蒙古草原上的一種火烈鳥(niǎo)，象征著重生和拼搏。”因?yàn)榱惴陮?duì)手，王瑋將卡賽首座巾幗杯捧回了家。