我的家被愛車洗劫一空

有車的好處很多人總結過，我歸納為三點：1、出行便捷。2、更有地位。3、賺足人情。

友人開車行，聽了我的“譽車三章”，指了指車場上一排排锃亮的小汽車說，你隨便挑一輛開走，首付6萬，其余分期。

終究抵擋不住透惑，我挑了一輛普桑開回家。

一個月后，在證實了“譽車三章”的理論后，我猛然發現，我的錢包越來越癟了！

首先，車要上路，養路費該繳吧。這一繳就是1200元，一分都不能少。這個月工資才到手，就去掉一大半。還有，車子雖不高檔，可一年的保險費就得繳4000多元，只好回家向老婆申請撥款。

其次，得付按揭。這買車和買房一樣，可以按揭了。從有車的第二個月起，每月的15日前得往指定銀行里存入900元。

接下來的是停車問題。開車雖風光，可總不能生活在車上呀。我查看了一下小區待售的車庫，不錯，有卷閘門，還可遙控開啟關閉。一問售價，天吶，一個車庫10萬塊。這是關寶馬的，我們普桑關不起！再去看小區的地下車場，車位出租，每月500元。我搖頭，這也是我們普桑族停不起的呀！

我只好將車停在小區道路旁，我心疼它日曬雨淋，可又沒有別的辦法。沒停兩天，物業找上門來，說每月得交停車費60元。我說憑什么呀，這路是我們業主共有的，憑什么我買了車就得讓你們物業賺錢呀？物業說，這不是我們定的，是你們業主委員會定的，說這個收入用來改善小區環境。得，勒緊褲腰帶，交吧！

有了車，才知道這車不只是移動機器，更是吞錢機器。晚上經常睡不著覺，老是擔心燃油繼續漲下去。開車兜風是風光，可車奴的心事我現在才知，那油門踩下去，燒的不是汽油，而是鈔票！僅每天上下班、周末去近郊玩玩，一個月就買了1000多塊的汽油費。那次，帶妻兒去省城玩，上高速，沒想到一個來回通行費就要230元。而更沒想到的是，兩天后收到了罰單，因高速路上超速行駛和在省城違章停車，處罰上千元。

老婆看到賬單，直接暈了。她說，有這個錢不如去旅游一趟，家里沒錢了，你自己想辦法交罰款吧。

是的，我知道家里已被車子洗劫一空。早在上個月，家里就把電話、電腦上網和閉路電視停了。原來中晚餐常常是三菜一湯，兩葷兩素，還有小酒喝，現在基本上是一菜一湯了。以前老婆每周上一次美容院洗臉做面膜什么的，現在只能自個在家貼黃瓜皮。

我拿著賬單，站在陽臺往下看停在樓下的車，因無錢保養，它滿身塵土，左尾燈也不知什么時候被撞破了一個洞。

我走下樓來，把車開到友人的車行，對他說，兄弟，這車才開3個月，擦擦洗洗還跟新的一樣，你幫我當二手車賣了吧！

【測一測】

算算您該不該買車

蜂擁上市的新車、“跌跌不休”的車價和不斷增加的用車成本，這一切讓車市“持幣族”們猶豫不決-——我到底該不該買車呢？為了幫大家解決“買還是不買”這個終極難題，我們就“準車主”的生存狀況和生活成本問題設計了一套購車“達標測試題”。雖然僅供參考，但買車前理智地審視一下自己也是很有必要的。

1.年齡(5分)

22-25歲1分

26-30歲3分

31-35歲5分

36-45歲4分

46-55歲4分

56歲以上1分

分值評述：22-25歲是年輕人進入社會的原始資本積累階段，購買能力普遍不強。26-30歲是經濟壓力很大的一個階段，要為職場競爭、結婚生子等一大堆事情忙碌不休。進入31-35歲的人已經擁有相對穩定的工作，買輛車照顧老小也在情理之中。進入不惑之年后一般告別了沖動消費，辛苦了半輩子，買輛好車犒勞自己也是應該的。

2.性別(5分)

男5分

女2分

分值評述：相關部門調查顯示，由于女性對汽車的誤操作而造成的交通事故比例正在明顯增加，特別是一些剛拿到駕駛執照的女性朋友，面對前所未有的交通擁堵極易產生緊張情緒。建議即將買車的女性選擇自動擋車為佳，雖然費點油，但是相當省心啊！

3.個人月收入(20分)

1500以下 5分

1500-25008分

2500-4000 12分

4000-6000 15分

6000-8000 18分

10000以上 20分

分值評述：毫無疑問，收入的高低是決定購車與否的重要因素。對于一輛10萬元左右的經濟型車來講，若要一次性購買可以節省不少貸款費用。但考慮到物價上漲、生活成本增加和不可預知因素的侵擾，越來越多的消費者選擇了貸款買車，這在無形中就增大了日常生活的支出壓力。

4.每月是否需付房貸或房租(15分)

否15分

是600元以下10分

是1000-1500 8分

是1500-2500 6分

是2500-3500 4分

分值評述：如果已經有了現成的房子，那無疑為買車減輕了很多壓力。如果房子的貸款尚且可以接受，車子又的確能給生活提供很多方便，那不妨買一輛經濟實用的汽車起到代步的作用，既可以節省相對高昂的交通成本，又能保證生活質量。

5.婚姻狀況(10分)

已婚10分

未婚6分

分值評述：結婚后的支出成本在某些方面要小于兩個人單獨支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交車或者打車回家。兩個人所需支出費用的節省使買車變為可能。另一方面，如果尚未結婚，同樣不可松懈，有沒有私家車已經成為如今談婚論嫁的條件之一。

6.有無子女及子女年齡(10分)

無3分

有4歲以下10分

有5-12歲7分

有13-20歲5分

分值評述：如果沒有孩子，那確實省了很多環節，買不買車純屬兩口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增長。這個時候要是有輛車出現，很多工作就像找到一個得力的助手。4歲以下的孩子需要全天候照顧；5-12歲的孩子有了一定的自理能力，上下學也不一定要車接車送；13-20歲就不再是個“孩子”了，這就是為什么要將評分逐次降低的原因。

7.工作地點離家距離(20分)

2公里以內5分

2-5公里8分

6-10公里 15分

11-20公里 20分

21-30公里 13分

30公里以上 10分

分值評述：絕大部分消費者買車首先考慮的是方便工作，其次才是方便購物、旅游等。如果工作地點距家只有2公里，那在換工作前可以考慮不買車；如果距離大于2公里而小于20公里，買車的需要程度隨著距離拉遠呈正比例增加；一旦兩者距離大于20公里則意味著汽車使用成本的巨大支出，汽油費、停車費、磨損保養費等同步提升，這就不如選擇適當的公共交通方便。

8.平均每天需要打車的距離(15分)

5公里以下5分

6-10公里 10分

10公里以上15分

分值評述：如果天天都要打車10公里以上的話，有駕駛執照的還是趁早買車吧。

結論

50分以下：不太適合買車或者根本沒必要買車，這樣生活會更輕松。

50-60分：買車對于你并不必要，如果沒有某種強烈的需求，買車完全可以再等等。

60-70分：可買可不買，你有充足的理由買，同樣有充足的理由不買。

70-80分：應該考慮買車了，只要生活還周轉得過來，買車可以為你提供很多便捷。

80分以上：你有充足的理由買車，計算一下，買輛車，生活可以更加美好。