凱迪拉克：尊貴與聲望的代名詞

百年意味著什么?意味著傳承，意味著不老，意味著生命力。100多年來，作為各國政要和顯赫家族出入重要場所的首選座駕之一，凱迪拉克承載了無數的尊貴和權威，它已不僅僅是一個奢華的品牌，更是一種卓越的精神象征，已經上于升到一種文化符號的高度。

品牌傳奇

凱迪拉克成為汽車的冠冕可以追溯到1902年。為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，選用“凱迪拉克”為名，因為他在1701年建立了今日被譽為汽車王國的底特律城。

1908年，凱迪拉克率先實現使用標準汽車零件批量生產汽車，從而成為首個獲得“倫敦皇家汽車俱樂部獎”的美國汽車公司，并因此在全球享有“世界標準”的美譽。初戰告捷之后，凱迪拉克再接再厲，于1912年為其汽車裝備了電子啟動、照明和點火裝置，再次贏得倫敦皇家汽車俱樂部授予的永久性“世界標準”榮譽稱號，這是第一家也是迄今為止唯一一家獲得該榮譽的公司。1949年底，在慶祝第100萬輛凱迪拉克汽車誕生的同時，凱迪椅克研發完成了劃時代的高壓縮比、頂置式氣門、輕型V8發動機，在世人面前證明了其全球領先地位。此后，凱迪拉克依然不斷以突破性的外形設計和引領潮流的科技創新贏得了世人的推祟，不僅在美國成為無可爭議的頂級豪華汽車品牌，而且獲得了全球性的聲譽。

凱迪拉克始終以融合創新科技和美學設計的品牌承諾風行天下，以“藝術和科技”的設計理念不斷為全球汽車工業樹立新典范，百年大慶時凱迪拉克推出了CTS、SRX及XLR。緣于鉆石切割設計理念而帶來的硬朗而銳利的線條，90度的切面形成的“V”字形曲線，鋒芒直現，凝聚萬眾焦點，獨特經典的“垂直設計”和“盾形概念”是凱迪拉克家族品牌誕生到今天始終不變的DNA。

尊貴與夢想

凱迪拉克以其豪邁開拓之風格演繹尊貴與大氣，成為最地道的美國精神象征，集權力與榮耀于一身，被歷任美國總統欽定為官方座駕，成為全球政要名流的首選用車。威爾遜總統是第一位乘坐凱迪拉克進行官方活動的美國總統；埃森豪威爾總統站在凱迪拉克中作就職演說；肯尼迪總統也極其鐘愛凱迪拉克轎車。1993年和2001年克林頓和喬治·布什先后就任美國總統時，也乘坐凱迪拉克。而美國新一任總統奧巴馬的座駕“凱迪拉克號”是“轎車、卡車和坦克混合體”的豪華專車。在人們心中，凱迪拉克最能代表尊貴、豪邁和權威。

凱迪拉克充滿激情與力量的前瞻設計，同樣吸引著美國文化的另一個重要代表：演藝明星“貓王”埃爾維斯·普萊斯利是凱迪拉克忠實的擁護者，他的一生至少買過100輛凱迪拉克，有的給自己，有的則送給親朋好友；性感女神瑪麗蓮·夢露也非常青睞1953年凱迪拉克推出的Eldorado敞篷車，此車因此成了當時風靡一時的文化標志。 “永遠的終結者”阿諾·施瓦辛格在叱咤好萊塢多年之后成功地踏入政界，而凱迪拉克Escalada是他鐘愛的座駕。

翻開世界電影史，以凱迪拉克為名字的電影數不勝數。由吉姆·凱瑞等明星主演的《凱迪拉克神探》；《教父》中，馬龍·白蘭度從凱迪拉克豪華轎車中走出的場景令無數觀眾為之心動；《黑客帝國》中，凱迪拉克CTS則與基努·里維斯一起演繹了一場令人驚心動魄的飆車場面。

中國汽車一季度銷量躍居世界第一

4月8日，中國乘用車聯席會公布的最新統計數據表明，3月份的乘用車銷量為772469輛，環比增幅26.7％，同比增長22.4％；商用車也有20多萬輛的銷售量。而中國汽車工業協會最新統計數據顯示，3月份國內汽車銷量突破100萬輛。一季度的總銷量264萬輛，首次超過了第一汽車消費大國——美國，首登全球季度銷售冠軍。今年以來，在燃油稅改革、下調成品油價格以及振興規劃出臺的各項促進汽車消費政策推動下，國內車市止跌回穩，汽車銷量逐月遞增。汽車振興規劃在今年一季度對于拉動汽車消費呈現出強有力的刺激效果。

外國汽車品牌心系震區兒童

4月22日，在第13屆上海國際汽車工業展覽會的第一個公眾開放日上，參加車展的美國克萊斯勒汽車集團發起了向四川地震災區兒童捐贈“六一”禮物的公益活動，眾多觀眾也紛紛加入捐贈行列。現場收到的捐贈圖書、文具和玩具等將送至四川省紅十字會。圖為，車模李艾在展示捐贈給災區兒童的玩具。

勞斯萊斯欲告吉利新車侵權

吉利公司在上海車展推出了一款看上去酷似勞斯萊斯幻影的GE轎車。吉利GE英文全稱Geely Excellence，他所屬于“上海英倫”子品牌，是吉利的第一款豪華旗艦車型。吉利GE在內飾上也最大程度的參考勞斯萊斯的設計理念，奢華、尊貴、高雅，如可變色的星空車頂、后排獨享的液晶顯示屏，真皮內飾、天鵝絨地毯等。最有特點是后排只有一張獨立的豪華真皮座椅，看上去更像飛機頭等艙的按摩椅，并且在左右扶手上有控制車內影音設備的控制鍵。勞斯萊斯方面目前正在咨詢法律界人士的的意見。一位發言人說 “勞斯萊斯非常注意保護自己的品牌形象，將嚴肅對待一切嘗試仿造勞斯萊斯車的行為。”

美國通用汽車公布最新重組方案

4月27日，美國通用汽車公司公布最新重組方案，包括以“債轉股”方式置換270億美元未償付債券，在明年年底前裁減2，1萬名美國工人并逐步放棄龐蒂克等經典品牌。根據這一大規模重組方案，美國政府可能成為通用汽車公司最大股東。一些經濟分析師認為， “債轉股”方案欲獲通過，“門檻”相當高。通用首席執行官弗里策·亨德森承認，公司申請破產保護的可能性眼下反而更大。另外，美國的克萊斯勒汽車公司也將在30日申請破產保護。

“豬流感”恐慌震蕩國際油價

由于投資者擔心在墨西哥暴發的豬流感疫情擴散并影響全球經濟和能源消費，國際油價4月27日下跌，紐約市場油價跌回50美元水平。紐約市場原油期貨價格當天早盤大幅低開，并一度跌至每桶48.01美元。而4月29日，受美股反彈支撐，國際油價又一路上揚近5l美元一桶。