我在軍旅生涯中的七次遇險

回首軍旅生涯，正是在人民軍隊這個大熔爐中，我從一個少年成長為一名意志堅定、作風頑強的軍人。我從戰爭年代到和平時期，一路走來，既見證了戰爭的殘酷，也目睹了祖國的日益強盛。更體會到了個人的命運總是與祖國緊密相連。每當我回憶起軍旅生涯中的七次遇險，心中總是感慨萬千。前四次遇險發生在朝鮮戰爭期間，血與火的洗禮讓我深刻體會到今天幸福生活的來之不易。正是無數先烈用鮮血澆灌開了勝利之花與和平之花。之后的三次遇險則發生在和平時期。那是在我積極投身國防建設時發生的故事，它們同樣讓我終生難忘。

子彈擊穿軍用水壺

1951年5月，在入朝參戰的途中，我被分配到中國人民志愿軍補訓團衛生股。在安東(現改為丹東)，全團召開了出國參戰動員大會。動員大會結束的當天下午6點，我們正式出發，跨過鴨綠江進入朝鮮境內。

因當時敵機轟炸非常頻繁。部隊白天基本不能行軍。于是，我們只能在夜間行軍，每天要走100多里路。就在連續行軍的第三天。我們突然聽到遠處傳來轟鳴聲。大家都明白，這是敵軍飛機的聲音，而且，它們將很快飛到我們的上空。團首長立即下令：“停止前進，就地臥倒!”一聲令下。大家立刻臥倒，敵機開始并沒有發現我們。然而，狡猾的敵機并沒有馬上離開，而是在我們頭頂上空盤旋兩次后，打下了照明彈，繼續對地面進行觀察。與此同時，我們也看見了上空并非一架敵機，而是4架。根據敵機特點，它們一旦發現地面目標，那是絕對不會輕易放過的!非掃射和轟炸得沒有任何動靜才飛走。

在照明彈的照射下，敵機發現了我們，隨后就開始對公路進行掃射。當時，我面向大山背向公路，緊緊地伏在公路旁。敵機開始俯沖，并用機槍射擊。突然，一發子彈打穿了我的軍用水壺，水直往下流。我以為自己被擊中，用手一摸才發現手上是水而不是血。原來是子彈打偏了，僅僅擊穿了水壺。然而，就在距離我5米遠的地方，有一位年輕干事被子彈擊中了腹部，腸子都被打了出來，現場慘不忍睹，那位干事當場犧牲。每當我回想起這件事，心里總是特別難過。因為那位戰友是那樣年輕，他還沒來得及走上正式的戰場，就被敵人奪去了年輕的生命。

通過浮橋遇轟炸

1951年6月，我所在的部隊必須要通過清川江，除此之外，別無他路可走。原來的清川江上有一座大橋，但在戰爭爆發后不久，就被敵人在撤退時用飛機炸毀了。這給我志愿軍的武器彈藥供應和其他物資的運輸。以及部隊的行軍都造成了很大的困難。然而，這些困難沒有嚇倒我軍將士，更阻攔不住我軍前進的決心。為保證運輸線路暢通，工程兵部隊將木頭和粗鐵絲經過加工連接在一起，上面再用鐵釘固定死。他們與水面平齊架設起了浮橋，這樣既不易暴露又能暢通無阻。當時，敵人曾一度掌握了制空權，他們每天24小時在空中監視我軍。于是，我軍的對策是白天隱蔽休息，天黑行軍。

一天夜間，當我跟隨部隊機關人員剛剛到達清川江橋頭時。忽然從遠方來了兩架敵機。團首長見情況緊急，判斷敵機將要轟炸浮橋，便當即下令，要求大家用最快的速度跑到江的對岸。瞬間，大家開始向浮橋的對面飛快地跑去。當部隊跑出一大半時，浮橋就被敵機炸斷了。這時團衛生股長問我：“小楊你會游泳嗎?”我說：“不會”。股長又說：“你抓住馬尾巴，快下水過江，不要松手，否則就沒命了”。此時，馬背上馱的全是藥箱，馬在水中朝對岸游去。當我緊隨馬后快上岸時。突然敵機投下一顆炸彈，在離我10米多遠的地方爆炸了，我前面的軍馬被活活炸死。正是由于馬在前面擋住了彈片。我才保全了性命。

為救戰友負傷

1952年7月的一天，我們排正在山上修工事。突然，我發現山下有一名戰士被敵機掃射后身負重傷。只見他因劇烈疼痛在水稻田里翻滾。然而。兇殘的敵機硬是不放過，幾次俯沖用機關槍掃射。見此情形，我請示排長陳濟明同志，排長同意我前去救援并抽調了很有力氣的小張同志與我一同前往。

我們乘敵機俯沖后向上飛的時機，飛快地跑到那位戰士身邊。我抓住他的雙手，迅速背上那位戰士，而小張卻托扶著他的身體，我們飛快地奔向稻田旁的樹叢中隱蔽了起來。敵機并不甘心。又追上來投下了一顆小型炸彈。結果，小張同志被炸彈擊中，當場犧牲，飛出的彈片削去了我右腿的一塊肉。那塊傷疤至今還清晰地留在我的腿上，它代表的是戰友之間生死與共的情誼。

掃清前進路上的障礙

1952年9月中旬，我所在的工兵連接受了一項戰斗任務，上級要求我們在“上甘嶺”戰役未正式打響前，配合我師其他部隊攻下位于“上甘嶺”前面的一個無名高地。當時駐守這個高地上的是美軍的一個步兵加強連，共有210人。陣地上構筑的是環形防御塹壕，并且敵人在前沿架設了三道鐵絲網。每道鐵絲網相距5米遠。同時，敵人還在鐵絲網前面埋下了無數只地雷，專門用來殺傷我軍進攻時的有生力量。要想奪取和占領這個無名高地，首先必須清除障礙。否則，我軍在發起沖鋒時會遇到很大的阻力，造成巨大傷亡。

當連長把這項光榮而艱巨的任務交給我們第一排時(全排共有46人)，大家都非常高興。連長說：“這次戰斗任務的指導思想和目的，是以小的代價換取大的勝利。連隊黨支部相信你們能夠完成這一戰斗任務。你們排派出16人參加，組成4個戰斗小組，一三組為爆破組，二四組為掩護組，大家時刻注意協同作戰。”同時。連長還宣布了小分隊的紀律和信號規定，指定了出現緊急情況后的代理人。小分隊的負責人是副排長，他的代理人是班長，而我則是班長的代理人。

一切準備就緒，午夜零點，連長下令：“現在出發!”我們小分隊成員迅速跳出我方陣地，開始匍匐前進。當時敵我相距僅500米，我們很快就到達了敵人的前沿雷區，并開始排除地雷。大約40分鐘左右，所有的地雷都被我們排除了。我們在安全地帶撒上白面粉，這樣部隊在沖鋒時就可以避免傷亡。由于排雷進展非常順利。我們又迅速來到了敵人的前沿陣地，并剪掉了敵人的第一道鐵絲網。

然而，就在剪第二道鐵絲網的時候，敵人的探照燈突然照射過來，緊接著就向我們開槍了。敵人的火力十分猛烈，副排長楊超同志不幸中彈犧牲。他在臨終前將信號槍交給了班長。在班長接過信號槍的瞬間，班長也中彈了，傷勢極重。班長忍受著劇烈的疼痛，頑強地滾到我的身邊，在犧牲前把信號槍交給了我。此刻，我心中萬分悲痛。然而敵人的火力還一直在向我們射擊。我意識到如果我們再不還擊，剩下的戰友就會全部陣亡。于是，我果斷地向后面負責掩護任務的二四小組發出信號。讓他們立即開槍掩護我們。

掩護組接到信號后立即開火，敵人發現我們背后還有預備隊時，開始把大部分火力轉向我們身后，這樣一來，就大大減輕了我們面前的壓力。我大聲喊道：“同志們打呀!”頃刻間，大家用手雷和爆破筒一起炸開了二三道鐵絲網和其它一切障礙物。我們的任務終于完成了!我立刻打出兩發信號彈，表明我們清除障礙的任務已經完成，請求我部用最大的火力壓制敵人。頓時，我軍的火箭筒和迫擊炮將敵人的塹壕變成了一片火海，打得敵人驚慌失措，亂成一團。

此時，我部進攻官兵以排山倒海之勢，沿著我們開辟的通道飛快地沖向敵人陣地。迅速攻占了這座無名高地，剩余的20多個敵人狼狽逃竄。但是敵人不甘心于失敗，很快派來了4架飛機，對我軍已占領的無名高地進行狂轟濫炸。其中，一顆炸彈落在距我15米遠的地方爆炸。我被飛來的彈片打中左胳膊，后來留下了6×12公分的傷疤。戰后被評定為二等乙級殘廢。連長扈群旺同志在我的鑒定上寫道：“楊廷源是我連戰士，在此戰斗中，表現得英勇頑強、不怕犧牲，直至被敵人炮彈擊中身負重傷才下火線。”這次戰斗，我們僅用了一個多小時就結束了戰斗，共打死、打傷和俘虜敵人185人。繳獲敵人輕重機槍14挺，卡賓槍68支。然而。我們小分隊的16名同志，在戰斗結束后僅僅剩下了我和另外兩名同志。每當我回憶起這次戰斗。回憶起那些犧牲了的戰友，我的心里總是有許多感慨，正是他們用生命為部隊掃清了前進的障礙。

打坑道遭遇塌方

1955年，我從河南信陽第五步校畢業后，被分配到廣東某部機炮營擔任排長。當時，我所在的部隊堅守在三門島上。根據中央軍委和廣州軍區首長的指示精神，我部奉命要把島上的大山打通，把85加農炮拉上山洞。要知道，在海拔1000米的山腰上打坑道掩體是一件十分艱巨的工程。

一天，當我們施工時，我腳下的一塊巨石突然出現裂縫，隨后便開始塌方。我沒能站住便倒了下來。身子橫著往山下滾去。不大一會兒。那塊巨石也滾了下來，如果被它壓到身上，肯定就沒命了。說時遲，那時快，我用兩手使勁抓住了身邊的樹枝雜物，終于改變了身體的滾落方向，由橫著滾落變成了垂直滾落。眼看那塊巨石就要接近我了，恰巧我頭部上方也有一塊大石頭。兩石相撞，撞碎的石頭僅僅砸中了我的臀部。當時。在場的營首長和同志們都嚇壞了，隨即用擔架把我抬下山。后來，我在醫院治療了3個多月。痊愈后才出院。

南海搏擊風浪

1957年，香港與內地走私非常猖獗。一天，根據上級的情報，營首長命令我帶領9名老戰士，前往指定地點緝拿走私犯。我們乘坐一條木板小帆船，從“三門島”山腳下出發。出發前，海上是晴天。風平浪靜，可是在我們劃出一個多小時后。突然海風四起。隨后，海浪一浪高過一浪，小帆船在風浪中劇烈地顛簸。同志們開始嘔吐，然而海水還是隨著風浪不斷地灌進船艙里，大家克服身體不適，不斷地用盆子向外舀水。眼看情況越來越嚴重，如果風浪再大，我們就有翻船的危險。

在這緊要關頭，我深知越是危險的時候就越要沉著冷靜。我對大家說：“同志們不要緊張。大家一定要坐穩，盡量保持船體平衡。堅持就是勝利，我們一定能渡過難關!”就這樣。我們與風浪搏斗了一個多小時，海面終于慢慢平靜了下來。在聞過大風大浪后，大家加緊趕往緝私地點。最終圓滿地完成了任務。在抓獲走私犯的同時。我們還繳獲了1200多只走私手表和其他物品。我們完成任務回到部隊后，全體同志受到了上級的嘉獎。

意外車禍幸免于難

1960年秋天。由于總參要從廣州軍區部隊抽調15名干部去北京防化部工作，我也在被抽調之列。那天，我們乘坐解放牌汽車，分三批去寶安鎮火車站(今深圳市內)，當時車上有夏營長全家4口，肖連長全家3口，只有我是單身一人，我們連人帶家具整整裝了一汽車。

早晨6點，我們從淡水鎮出發，途中要經過五叢山和沙灣。我們的汽車由北向南在公路外圍行駛。由于當天起了大霧，能見度很低，加上迎面而來的那輛八噸重的大貨車既不開燈又不鳴喇叭，結果兩車在拐彎的地方相撞。我們乘坐的卡車車頭被撞壞。汽車的前右輪被撞出了公路。當時公路旁邊的山谷足有800多米深。我們一車人僥幸地避過了一次災難。

回首往事，我在軍旅生涯中七次化險為夷，與那些犧牲了的戰友們相比，我是幸運的。因為我看到了祖國今日的繁榮昌盛。無論是風華正茂還是白發蒼蒼，我將永遠為自己曾經是一名軍人而驕傲和自豪。我決心在有生之年，要繼續發揚和光大部隊的優良傳統，主動積極地向青年一代宣傳革命理想與信念，為構建和諧社會發揮余熱。