人民需要天然氣

改或者不改，這只是私家車的問題。公交車和出租車早已經(jīng)先行一步，率先進(jìn)行了“油改氣”，告別喝油時(shí)代，改喝成本低廉并且綠色環(huán)保的天然氣了。

7年的部門博弈后，燃油稅終于塵埃落定。正是因?yàn)榇耍卉嚒⒊鲎廛嚫記]有任何猶豫，紛紛加入改氣大軍。一些濟(jì)南私家車主也動(dòng)了改氣的心思，當(dāng)然，他們面臨著政策、規(guī)定滯后的鎖鏈，所以有些遲疑。

但是，油改氣革命勢(shì)在必行。由于天然氣燃燒后只排放出一些二氧化碳和水，對(duì)城市的環(huán)境保護(hù)有著很大的作用，被稱為“現(xiàn)代化城市的最終燃料”，也被人們稱為“綠色燃料”。在環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)大環(huán)境下，人們無(wú)疑對(duì)天然氣青睞有加。

正如濟(jì)南一個(gè)天然氣加氣站的一位負(fù)責(zé)人用非常肯定的語(yǔ)氣說：“天然氣汽車的推廣勢(shì)在必行！”

改革尚未徹底成功，觀念普及仍需努力。但擔(dān)心資源故枯竭的環(huán)保人士已經(jīng)看到了希望的曙光。

一個(gè)老話題

其實(shí)，油改氣并不是個(gè)新鮮話題。

中國(guó)香港特區(qū)政府為了將1.8萬(wàn)輛柴油出租車全部轉(zhuǎn)作液化石油氣的車輛，采取了一系列措施。1999年12月，香港特區(qū)政府免費(fèi)提供土地，對(duì)外招標(biāo)經(jīng)營(yíng)5個(gè)加氣站。香港特區(qū)政府為轉(zhuǎn)化石油氣出租車的車主提供高額的津貼。

中國(guó)大陸地區(qū)最早推行汽車應(yīng)用天然氣替代石油的城市是哈爾濱。目前，哈爾濱市已發(fā)展燃?xì)馄?000多輛，建成汽車加氣站近30座。

早在2005年，重慶的私家車就成為“油改氣”的主力軍。重慶最大的CNG定點(diǎn)汽車改裝公司柯銀的負(fù)責(zé)人稱，私家車進(jìn)行改裝司空見慣，其中不乏寶馬、奧迪、別克等高檔車型的身影。……