逆風(fēng)而行

“這個(gè)文身是整個(gè)故事的正式句號，事實(shí)上我不是一個(gè)人在航行，你們?nèi)恳恢眹@在我身邊，謝謝你們一直與我同在。”一個(gè)春光明媚的日子，一艘帆船從一堆不起眼的游艇中安靜地駛離加州。船帆沒有遮擋，已經(jīng)開始變黃。“它們停在那里，像是被拋棄的女人”，水手心里想著。“一些年后。他們會(huì)在日曬雨淋中，從你的手中慢慢瓦解。”

只有極少人知道，船長將在一年后回到這里，帶著他所取得的成績——只有五個(gè)著名的名字排在他的前面。“人們有權(quán)力購買自己的夢想，但是他們沒有足夠的勇氣去航海”，他這么想著，駕著帆船駛向廣闊的大海。他的帆船從不停泊，從東向西，逆風(fēng)而行，就像他人生所遇到的那些困難一樣。

Luka號夢想出發(fā)

波蘭人Tomasz Lewandowski在波蘭的Jeziorak湖上長大，夢想著獨(dú)自一人駕駛帆船環(huán)游世界。20歲的時(shí)候，他用了一年時(shí)間，修理一條八米長的舊游艇Luka，把Luka變成了Jeziorak的公主，起碼是在他的眼里。

80年代中期，Tomek看起來很接近開始他的偉大旅行。他買了材料建造一艘12米長的游艇Rudy，不過婚姻影響了一切。Tomek發(fā)現(xiàn)，自己需要盡到一個(gè)父親的職責(zé)，去建造一座新家。幾年后，Tomek的生活土崩瓦解，婚姻和家庭瓦解，什么都沒有留給他，除了一個(gè)多年的夢。TomazLewandowski帶著夢去了美國。

1990年，在Discovery頻道“致命的捕撈”構(gòu)思很久前，這個(gè)勤勞的移民已經(jīng)去了阿拉斯加的科迪亞克島和白令海的新貝德福德，從事捕撈扇貝的工作。很快Tomek就掙到足夠的錢來經(jīng)營西雅圖曼莫斯湖旁一家小建筑公司的生意。

“當(dāng)我第一次碰到Tomek，他就說有一天我將獨(dú)自航海環(huán)游世界，然后我將為你講述途中的一切”，Beata回憶到。在接下來的幾年里，Tomek總是拉著Beata在碼頭附近看那些游艇，他告訴她，“閉上你的眼睛，想像我的Luka就停在那里。船還沒有在那里呢，但是名字已經(jīng)取好了。”Beata說。2003年6月，一艘Mikado 56型帆船，Tomek的Luka到達(dá)加州。Beata和Tomek在船上度過夢幻般的一夜。

2007年3月6日，Tomek駕駛著Luka開始了環(huán)球之旅的處女航，帶著一條名叫Wacek的狗，而Beata則回家等待好消息。

挑戰(zhàn)自然和被寵壞的狗

正常駕駛帆船一天最多只需要調(diào)整船帆幾次。但是逆風(fēng)航行的壓力和要求則遠(yuǎn)大于此。Tomek和Wacek以最糟糕路線駛向合恩角和好望角等幾個(gè)最困難的地方。水手和他的大副Wacek移動(dòng)起來就像一只球場里面的蒼蠅。船長對自己保證，返程后耍給身上文一段文字：“我絕不再駕駛帆船從東向西通過任何一個(gè)海角。”

“這是違反自然規(guī)律的”，Tomek解釋道，“只有像我一樣的傻瓜才會(huì)有這樣的想法。”這樣駕駛帆船，通常會(huì)有一份精彩的報(bào)告，里面充滿著與風(fēng)浪搏斗，無法入睡的夜晚等等。不過Tomek則使之看起來很輕松。平靜的日子對于孤獨(dú)的水手來說可以是喝上一杯，另外給狗一些軟糖吃。船長的惟一評論就是，“觀察它如何從牙齒上擺脫軟糖很有趣。”

帆船只有一雙手來操控，Wacek雖然有著四條腿，但是沒有手，而且大多數(shù)時(shí)候，它都忙于在甲板上追逐海鳥。當(dāng)一條鯨魚靠近船的時(shí)候，狗會(huì)整天沖著鯨魚大聲吠叫，只有在吃東西的時(shí)候中斷片刻。Tomek指出，“不讓陌生人休息，這是很粗魯，而且很不波蘭的行為，不過JackRossell大副是一條加利福尼亞出生的被寵壞的盎格魯撒克遜狗。”

出航不要恐懼

旅行繼續(xù)，我們擔(dān)心這樣長期與世隔絕的生活，不過一句話可以解釋，“風(fēng)和航向也一樣，沒有什么值得書寫的事情發(fā)生”。他記得在櫥柜里面還放著一支包著玻璃紙的雪茄。五年的戒煙紀(jì)錄被中止了，船長點(diǎn)燃了雪茄。凝視著無邊無際的地平線，Tomek思考他的生活，和我們分享他的想法。

提及他的兄弟Mirek，“我們搭檔去瓜達(dá)盧佩和漁夫做生意，一罐啤酒換一只龍蝦。Mirek掉進(jìn)了海里，摔掉了牙齒，還有兩只眼睛。他在這次探險(xiǎn)中幸免于難，但是一年后他沒有從一次打擊中活下來。至少我使他離開了沙發(fā)，品嘗了新鮮龍蝦，牡蠣還有圣昆廷的風(fēng)浪。他太喜歡夢想了，當(dāng)我們都死去時(shí)，我們都將去往我們想像的地方，”Tomek想像著Mirek正駕駛著他的夢想滿帆前進(jìn)。“他好像微笑著對我說，這才是一艘游艇應(yīng)該的模樣，才不像你的那艘窗戶太多了，只能留著被打破。我的船將能抵御各種天氣，不過我將把好天氣留給你那個(gè)玻璃溫室一樣的船，所以出航不要恐懼……”

265天之后，Tomek和Wacek接近非洲之角，不過一個(gè)引擎出了故障。這對于應(yīng)付即將到來的風(fēng)和水流，是足夠糟糕的事情。但是對于Luka這樣一艘帆船來說，甲板上沒有太好的機(jī)動(dòng)性，“船尾只有五米見方，很難去攀爬”，船長陷入麻煩中了。引擎的維修太過復(fù)雜，“對于維修這個(gè)，我的水平就像那些原本治療眼睛的人，現(xiàn)在需要去做心臟手術(shù)一樣”，船長有點(diǎn)煩惱。Tomek和Wacek在非洲之角北部十海里的地方找到一個(gè)避風(fēng)灣等待風(fēng)力變小。用帆在狹窄的通道中進(jìn)出。很清楚的是，水手變得和他來的時(shí)候一樣強(qiáng)壯。

回家的甜蜜味道

經(jīng)過一年的航行，沒有遇上任何人，大海給水手和他的狗帶來一些最后的故事。那里有絢麗的夕陽，鯡魚大小的飛魚和跳躍的海豚……所有的一切，都被Wacek毀了。“Wacek喜歡探出身子一半在海上，或者在甲板上來回跑動(dòng)，它常轉(zhuǎn)過來激動(dòng)地吠叫”，Tomek寫道。“我必須經(jīng)常出來看一下，免得它跳到水里去和海豚一起游泳。”

當(dāng)Tomek斷了胳膊，喝著廉價(jià)威士忌坐在沙發(fā)上的時(shí)候，這個(gè)不靠譜的旅行想法出現(xiàn)在他的腦海中。同樣，那艘被遺棄的游艇的船帆也發(fā)黃了。Tomek寫道，“此次航行的所有活動(dòng)都完美得像一個(gè)圓，我們不想也不能加減任何其他了。”

沒有打破紀(jì)錄的計(jì)劃，沒有雄厚的贊助資金，沒有準(zhǔn)備好的大規(guī)模媒體報(bào)道。然而當(dāng)船長和他的狗在2008年4月1日駛回岸邊的時(shí)候，Tomasz Lewandowski成為波蘭首位，全世界第六位成功逆風(fēng)完成環(huán)球之旅的單人帆船手。整個(gè)旅程花了391天20小時(shí)29分10秒。“我們駛向岸邊。兩個(gè)漂亮的姑娘帶著花籃歡迎我們，”Tomek寫道。“水手們抓住泊繩，而我則跳過欄桿，沖向我的Beata。哦，她的氣味是如此美妙。”