去泰順攝橋

都說旅行和中毒一樣，一段時間要不出來，雖然沒有精神恍惚，卻也是心癢難熬。我不知道美國電影《廊橋遺夢》感動過多少人，也不知在電影放映之前，有多少人會關注我們身邊鄉村的廊橋。那之前，我也見過廊橋，但萬萬沒敢把它與那么浪漫的情感聯系到一起。

北澗橋建于清康熙十三年，橋面呈曲拱狀，上建橋屋17間，正中三間突起成二重疊檐，四翼高翹呈大鵬展翅之狀；橋頭兩側各建有廂房數間。整座大橋青磚碧瓦，雕梁畫棟，漆色丹朱

從溫州的牛山客運中心搭乘班車至蒼南，再換去蓮頭的車，一路輾轉，我們逐步深入山區。路，由平坦、寬敞漸漸變得顛簸、坎坷。車，在群山之間蜿蜒盤旋著，伴隨著滿眼蒼翠的綠走進了大山的深處。但當我親眼看見泗溪姊妹虹橋的時候，行路的艱辛全拋腦后。

盡管事先已經在多處看到過她的圖片，但是當我第一眼看見溪東橋的時候，依舊情不自禁地贊嘆。青瓦飛檐，輕盈地覆在橋身上，每個人都手捧相機圍著橋不停地轉悠，恨不得留下橋的每一個角度，從橋上到橋下，從橋身到局部。在彎彎溪水之岸，我拾級而上，撫摸廊橋蒼老的容顏。陽光從那逶迤的山的曲線里劃過，傾瀉在廊橋上，暖暖的不肯離去。也許，后面還有更優美的橋，但這座橋的婀娜身姿已經深深印在了我的心中。

沿河前行百米即是北澗橋。北澗橋坐落于上橋村的東、南、北三溪匯合處的古渡口，與溪東橋并稱為“姊妹橋”，兩座橋都是“蜈蚣”結構的木拱廊橋。北澗橋周圍的環境極其優美，三條溪水在橋邊匯合，橋頭翼側石階處有千年古樟一棵，暮色蒼茫下，樹蔭蔽天，香味彌遠，襯托著北澗橋分外肅穆典雅。近旁古樸的民宅和石板小路與灰瓦紅身的北澗橋相輝映，成就了一幅極優美的風景畫。有老人坐在橋頭屋檐下悠閑地聊天，一派祥和。

這兩座橋是泰順虹橋最美麗的代表，據說是由師徒兩人分別建造。泰順的木拱橋，普遍建有橋屋走廊，由此得名“廊橋”。它不僅可以增加橋自身重量，減小狂風洪水對橋身的破壞，也可以避免雨水對木結構的侵蝕，還可以給行人歇腳，村民無事也可以在橋頭休憩，談天說地，實在是一舉多得。泰順山區的復雜地貌，使得這里因地制宜而營造廊橋得到了較完整的保存，別具天然風韻。廊橋古樸不乏剛健，簡潔隱顯靈氣，雖藏于深山叢嶺，又不失張揚氣勢。看過這樣的橋，能讓人一輩子的心滿意足。

到泰順，多半是來尋橋的。短短3天，我們在泰順尋到10座廊橋，6座彌足珍貴的木拱橋自然是其中的重點，各有各的特色。泗溪雙橋是最上鏡的，橋身通紅、飛檐靈動，在青山綠水中十分出跳，其中北澗橋還有附屬建筑；仙居橋和三條橋都位處山谷中，跨溪而立，橋身樸素而少裝飾，但和自然環境最為融洽；薛宅橋在城中，已被現代建筑包圍，景色不佳卻是拱曲度最大的；文興橋是所有橋中最另類的，因為橋身兩邊居然不對稱，竟也屹立了150多年！那尋尋覓覓之中，必是我和廊橋不解的緣。

溪東橋始建于明隆慶四年，橋由二層拱骨相貫而成，梁架上建長廊式橋屋15間，中間三間高起為樓閣，兩頭翼角飛挑，斗角繞云，青龍翹須，頗有吞云吐霧之勢。

在泰順的日子是我人生中最美好的回憶之一。因為在泰順旅行是完完全全的鄉野行游，走到哪里是哪里，除了食宿，其他時間都無拘無束，而且絲毫不會有商人的干擾。這種自由行走的感覺在其他古村古鎮都不曾再有，此行也足夠了結頭腦中的“廊橋情結”了。雖然泰順廊橋的圖片在網上很容易就能看到，但當我親自站在這些廊橋邊，收獲卻遠遠不是書本圖片所能提供的。當我面對每座廊橋的時候，都感覺我是面對著一個人，一個讓我敬慕已久或憐愛已久的人，于是每次面對便有我不同的心中感應，或濃或重，讓我唏噓不已！

與所有的愛情俗套一樣，“分離”是《廊橋遺夢》的感動點，故事最終很負責任地回歸了正統道德，那是一個社會的“喜”劇；而我們周身實實在在的廊橋，似乎也在與我們演繹一段“分離”，逐漸被淹沒在周圍拔地而起的現代化民居中。那是一種傳統文化與現實生存的分離，我們只能遺憾，缺失了一種環境氛圍，歷史留給我們的廊橋，只是形在，而神不再。

于是我將廊橋刻入心中，直到夢里。