鳳尾林中的美麗邊城

騰沖—龍陵—潞西—畹町—瑞麗

從騰沖去往美麗的邊城口岸，瑞麗。瑞麗位于風光旖旎的瑞麗江畔，在傣語中含有“吉祥、美麗”的意思。由于它與緬甸的木姐、南坎二城共同建立在瑞麗壩子上，因此本地流傳著“一個壩子，兩個國家，三個城市”的佳話。

地理概況：

瑞麗位于云南省西部，隸屬于德宏傣族景頗族自治州。陸路距省會昆明752公里，距州府芒市103公里，為東起上海西達瑞麗的320國道終點，是滇緬公路與中印公路(史迪威公路)的交匯處。東連潞西，北接隴川，西北，西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級口岸城市木姐。瑞麗地勢平緩開闊，無天然屏障，交通便捷，貿易興隆，城市功能配套齊全，是中國大西南通向東南亞、南亞的金大門。

氣候：

瑞麗屬南亞熱帶季風性氣候，全年分旱雨兩季，基本無霜，年平均氣溫21℃，年降水量1394.8毫米。這里冬無嚴寒，夏無酷暑，花開四季，果結終年，是一塊不可多得的熱帶寶地。

歷史背景：

瑞麗歷史悠久，是勐卯古國的發源地。據傣文史籍《嘿勐沽勐》記載，公元前364年，勐卯果占壁王國就已在瑞麗建立。1932年改稱瑞麗設治局，1942年日軍入侵瑞麗，設治局人員撤離，1945年1月中國遠征軍收復滇西失地，瑞麗光復，仍恢復設治局。1950年4月，瑞麗和平解放，建立了各民族民主聯合政府。1952年，經中央人民政府政務院批準設瑞麗縣，1992年撤縣設瑞麗市。

沿途看點：

惠通橋

惠通橋位于滇緬公路(中國段)600公里處，始建于明朝末年，初為鐵鏈索橋。它是連接怒江兩岸的惟一通道。后來，新加坡華僑梁金山先生慷慨捐資，將舊橋改建為新式柔型鋼索大吊橋，最大負重七噸。第二次世界大戰中，日軍封鎖了我國的海上變通，滇緬公路成為國際援華抗日的惟一通道，日寇千方百計對惠通橋進行破壞，從1940年10月至1941年2月，對惠通橋進行了六次空襲，共投彈四千余枚。每次都使橋梁受到不同程度的破壞。1942年初，日寇自緬甸北犯滇境攻陷龍陵。逃難人流擁堵不堪，車輛和難民爭相過橋。5月5日，交通部長俞飛鵬下令將東岸橋塔炸毀，主索炸斷。中午，日寇乘戰車逼至西岸橋邊。我守橋部隊奮起抗擊，隔江與日寇激戰，隨后又沿江布防日寇直搗昆明、重慶的企圖破滅于炸斷的惠通橋前。如今，可以看到一舊一新的兩座大橋橫跨怒江上空，把險絕的天塹變為通途。位于上游的鋼纜吊橋，便是歷史上曾經遐邇聞名的惠通橋。現在雖已閑置不用，但鋼筋混凝土橋塔仍矗立兩岸橋頭，粗大的鋼纜和上百根吊桿仍高懸江空，凝鑄著厚重的歷史氣息，使人心生瞻吊之情。下面一座即是滇西最長的鋼混箱型截面拱橋——紅旗橋，顯示著現代橋梁的雄美偉壯。兩橋相距僅四百余米，但歷史的反差卻極為鮮明。

雷允飛機修造廠

抗戰期間中國最大的飛機制造廠——雷允飛機修造廠就建在瑞麗郊區的弄島。瑞麗與滇緬公路的歷史息息相關，如今遺址宛在，有一座紀念碑銘記了當年中國戰機從這里隆隆起飛的歷史場面。

中緬邊境口岸

瑞麗市旅游資源豐富，源遠流長，自古就有史可考。早在明代，錢古訓、李思聰就由南京不遠萬里到達瑞麗(當時稱麓川)行游，著下《百夷傳》一書，近年來，世界各地不計其數的游客來到瑞麗觀光，探訪，使得瑞麗成為一個名副其實的旅游勝地。

瑞麗市與緬甸接壤的中緬邊境口岸非?；馃幔饕斡[項目是緬甸木姐名勝金鹿寺，觀南坎大佛，賞民族花園，品珠寶展覽等。木姐是緬甸撣邦西北部的一個地級市，也是緬甸陸地邊境線上最大的一個城市，緬對華貿易的最大口岸，是緬甸近幾十年來發展最快的城市，它位于瑞麗江南岸，與中國瑞麗市姐告經濟開發區緊緊相連，中緬街成了中緬兩國共享的一條街。中緬友誼街坐落在姐告中緬邊界靠近中方的一側，那里有許多頗具緬甸風格的商業店鋪。木姐市內交通方便，緬北公路把它同臘戍，曼德勒，八莫，密支那連接起來，市郊有機場。

瑞麗設立了國家級口岸，市區內有六條主要街道，商賈云集，商場里有來自不少國家和地區的各類商品，是緬北東南亞商品的主要集散地，為商貿旅行的理想天地。瑞麗的街道上有很多露天攤位，在邊境口岸附近找個茶座喝杯熱帶鮮榨水果飲料，拍幾張留影紀念照片，是眾多旅行者的一大愛好和享受。

從瑞麗可乘微型車前往，票價五元，也可從中緬街走到木姐市區，但需要在邊防檢查站辦理相關手續。

邊貿街

瑞麗市內有一條貿易集市街長達一公里多，被人稱為“邊貿街”。那里的賣主均是中緬邊民，貨物琳瑯滿目，而且有很多具當地傣族特色的木雕，皮革，紡織等工藝品。每當夜色降臨，邊貿街便燈火通明，成為瑞麗的不夜城?？梢灾苯硬叫谢虺顺鲎廛嚽巴?。

隴川戶撒刀

阿昌族戶撒刀鍛制技藝流傳于云南省德宏隴川縣西北部的戶撒鄉。戶撒刀也叫阿昌刀，因隴川縣戶撒鄉主要是阿昌族聚居區而得名。戶撒盛產刀具，而且極富民族特色，遠銷緬甸及境內怒江以西地區，有景頗族、傈僳族最喜愛的背刀，有傣族、阿昌族喜愛的尖刀和砍刀，還有專為藏族打的腰刀以及其他民族用的菜刀、鐮刀……工匠們還喜歡在刀鞘上鐫刻龍飛鳳舞，猛虎長嘯、東方日出等風格多樣的圖案并對刀柄精心鑲嵌裝飾，讓人愛不釋手。戶撒鄉東鄰潞西市，南連瑞麗市，西與緬甸毗鄰，距州府潞西市130公里，距瑞麗80公里，全程為四級路面的柏油路公路，交通便捷快速。

推薦行程：

D1：騰沖—惠通橋—龍陵

從騰沖有一條碎石路可前往橫跨怒江的鐵索橋——惠通橋，這座橋在抗戰期間曾被中國軍隊炸斷，阻止了日軍繼續東犯的勢頭。從惠通橋向西南繼續行駛，顛簸行進在滇緬舊路上，不久就可到達綿延二十余公里的松山，1994年松山戰役中國遠征軍殲敵三千多人，攻克了這一軍事制高點。松山腳下有當年松山戰場陣亡將士公墓和紀念碑，肅然憑吊為國捐軀的六千余將士。漫山松林中，能夠看到日軍修筑的壕溝、工事以及眾多的彈坑。途中有石碑指示當年中日軍隊血戰的地點與經過。

松山戰場向西南約六十公里即到達風光峻秀的龍陵，龍陵縣城地處深山，卻十分清爽整潔，城中保存有日軍修筑的地堡一處，曾經嵌在一座高樓的底層，現在單獨修建了一個紀念亭，記有當年龍陵大戰的歷史。

D2：龍陵—潞西—畹町—瑞麗

龍陵至潞西約三十公里，可以走一段未經柏油修整過的滇緬公路舊道。這條道路依然是用整齊的碎石鋪平的路面，一如六十多年前的模樣。路過象滾塘鄉時可以向當地的多民打聽，還可以拜訪幾位曾經參加過當年滇緬筑路工程的老人，了解一些滇緬公路上的真實故事。

潞西是德洪州的首府，政府大院里有日軍碉堡的遺跡，墻體十分厚重牢固。城區著名的景觀有第一小學院內的“樹包塔”，一座五彩的佛塔被鄰近的榕樹重重包裹起來。它也是經過抗戰烽火的不多幾座文物之一，如今小學生在它身旁嬉戲，頗有滄海桑田的感喟。

距瑞麗不遠的地方，就是畹町——中國最小的市級行政區，在傣語里的意思是“太陽當頂”。這里曾是滇緬公路進入緬甸的咽喉要道，中國遠征軍正是從這里將倭寇逐出了國門。從潞西到畹町，只需不到兩個小時的行程。

D3：瑞麗—邊境口岸—木姐—南坎

滇緬公路與緬甸相通，因此順路拜訪一下我國的鄰邦緬甸也是一樁樂事。瑞麗口岸可自主前往或加入旅游團前住。在瑞麗有不少組織中緬邊境一日游的旅行社，只需在頭天傍晚將身份證交給他們，辦理相關手續，第二天一早就可以參加朝發夕歸的旅行團到緬甸觀光。這種游程的費用二百元左右，但應注意選擇正規的旅行社。主要是觀看木姐邊貿市場，歌舞民俗表演，之后前往緬甸享有“萬塔之國”的南坎觀光。

與瑞麗一墻之隔的緬甸木姐市，有一座佛教寺院很值得一去，感受僧侶們日常的生活和對宗教的虔誠。下午可乘車去參觀另一座緬甸邊城南坎，那里較木姐更鄉土一些，房屋多是由柚木建造的平房或小竹樓。南坎大佛和芒拉寺算是當地名勝，一些講述釋迦牟尼成佛故事的塑像群也蔚為壯觀。