２０世紀大威力步槍彈的經典

[上期回眸]本文第二、三部分介紹了M1914系列步槍彈的種類、結構、主要特征等。隨著時代的發展進步，該彈已顯落伍，于是又在彈頭種類、被甲材料以反彈殼形狀等方面加以變化，形成了本文介紹的M1939系列步槍彈。鑒于該系列步槍彈涉及的彈種較多，故分兩部分進行介紹。

M1939系列步槍彈

M1939系列毛瑟步槍彈是德國在二戰前夕對老式的M1914系列步槍彈進行改進和發展，同時重新制定標準后誕生的一種新的毛瑟系列步槍彈。與M1914相比，M1939的品種明顯增多，淘汰了某些使用效果不好的舊型號，同時在原有基礎上開發出多種樣式的新產品。其具體的型號有新“sS”重尖彈系列、“SME”半穿甲彈、新“SMK”穿甲彈、“SMK H”高速穿甲彈、“PZ”穿甲彈、“SMKL'spur”穿甲曳光彈、“PMK”穿甲燃燒彈、“B”試射燃燒彈、“IS”輕型步槍彈、“IS L'spur”輕型步槍曳光彈、專用空包彈、練習彈、檢驗彈及惰性彈等一些特種彈種。

該系列步槍彈均可配用于德國二戰期間的7.92mm毛瑟口徑步／機槍。

新“sS”重尖彈系列

標準型及改進產品相對于M1914系列中的“sS”重尖彈，新“sS”重尖彈主要改進了使用材料和加工工藝，其材料種類更多，生產效率更好。該系列種類有很多，大部分屬于標準的重尖步槍彈，其因制造年代和使用材料的不同，外觀上有較大的區別，而對于一些測試用的特種彈，外觀則變化更大。新“sS”重尖彈的生產時間很長，從1939年開始一直持續量產到德國戰敗。該彈質量重達23g，全彈長80.6mm，裝填有2.7g方片狀硝化棉發射藥，彈頭長35mm，彈頭質量12.8g，彈頭初速755m/s。其穿透干燥的杉木的厚度，在100m處為850mm，400m處為650mm，800m處為450mm，1800m處為100mm；對軟鋼板的穿透厚度，300m處為10mm，550m處為7mm，對硬鋼板的穿透厚度，100m處為5mm，600m處為3mm。從上面的數據可見，其彈頭威力相當驚人。

新“sS”重尖彈一般在底火周圍涂有綠色密封漆，底火周圍均布3個小的固定底火用的矩形鉚窩。其彈頭被甲有“頓巴”黃銅、鍍鎳鋼和覆銅鋼3種，彈殼材料分為黃銅、涂漆鋼和銅洗鋼3種。3種彈殼和彈頭的組合不是一定的，可隨機配合，如黃銅彈殼配“頓巴”黃銅被甲彈頭、黃銅彈殼配鍍鎳鋼被甲彈頭、涂漆鋼彈殼配“頓巴”黃銅被甲彈頭、涂漆鋼彈殼配鍍鎳鋼被甲彈頭等。

新“sS”重尖彈一般使用15發一盒的小紙盒包裝，每盒3排，分帶5發橋夾和不帶橋夾兩種，紙盒上貼有標簽，注明彈種、生產廠家、批次和年代等信息。每20小盒再包裝在一個大紙盒內，上面有一個帆布提手以方便攜帶。每5個大紙盒用鐵匣封裝后，裝在一個木制包裝箱里，一箱一般為1500發彈。這種包裝樣式同時也是其他種類毛瑟步槍彈的標準包裝樣式。

由于標準型新“sS”重尖彈在彈頭與彈殼結合部沒有涂密封漆，彈殼內部與彈頭之間也沒有做相應的處理。在一般情況下，其密封性還好，但是當彈藥拆封后在炎熱且潮濕的地方長期存放時，可能會有水氣進入彈殼，進而影響到彈藥的性能，嚴重時會造成遲發火或瞎火。所以后來又對標準型新“sS”重尖彈進行了改進，在彈殼口部與彈頭之間及底火周圍均涂了一圈綠色的蟲膠密封漆，這種彈一般稱為“sS trop”彈(trop，即表示口部涂有密封漆)。這種改進后的彈大大提高了在惡劣環境下的可靠性，并被專門運到北非戰場使用。

新“sS”特種彈新“sS”重尖彈有一種試驗用彈，稱為“sS Beschuss”彈，主要用于檢驗槍管強度和閉鎖機構強度，膛壓比一般的標準彈高出30％～40％。“sS Beschuss”彈的彈頭與新“sS”重尖彈完全相同，但彈頭被甲只有一種“頓巴”黃銅材料的，彈殼有黃銅的，也有銅洗鋼和涂漆鋼的。為了與標準彈區分開來，整個槍彈的底部包括底火表面全部涂上綠色蟲膠漆。但僅靠涂漆的方法來識別顯然不夠安全，不過這種試驗用彈幾乎只在工廠內部使用，一般也不會出什么問題。只是對于現在的槍械和彈藥收藏家來說，就需要格外小心了，因為彈底涂漆容易脫落，如果將其誤認作普通彈，在老槍上使用是相當危險的!

新“sS”重尖彈中另一種少見的特種彈是專供裝有消聲器的槍械使用的亞音速彈，稱為“sS Nahpatrone”彈，其只提供給特殊部門使用。該彈采用“頓巴”黃銅被甲彈頭，裝藥改為0.6g淺黃色的圓柱形多孔速燃發射藥，彈頭初速下降到275m/s，滿足了對槍口噪聲抑制的需求。該彈均使用涂漆鋼彈殼，全部涂成綠色以與其他彈藥區分開，并且生產廠家標有“cg”的字樣。

“SME”半穿甲彈系列

“SME”半穿甲彈的研制是為了解決“sS”重尖彈金屬鉛供應不足的矛盾。該彈的研制始于1941年，1944年產量達到頂峰。

標準型 “SME”半穿甲彈 標準型“SME”半穿甲彈的彈頭內部有一個長長的尖頭軟鋼心，鋼心外部包裹有鉛套，最外面是被甲。彈頭長37.3mm，比新“sS”重尖彈略長，彈頭質量11.55g，裝藥為2.8g方片狀硝化棉發射藥，全彈質量25.54g。

標準型“SME”半穿甲彈彈頭被甲有材料3種，包括“頓巴”黃銅、鍍鎳鋼和鍍鋅鋼，彈殼則有黃銅、銅洗鋼和涂漆鋼3種。還有部分使用了以前生產的彈殼，再裝配上新造的“SME”半穿甲彈彈頭。而彈殼使用的底火也有區別，有使用Zdh.88式黃銅底火的，也有使用Zdb.30/40式鍍鋅鋼底火的。為與其他彈藥區別，“SME”半穿甲彈底火周圍涂的密封漆改成了藍色。

“SME”特種彈 與新“sS”重尖彈一樣，“SME”半穿甲彈也有一種亞音速彈種，其彈殼也都是涂綠色漆的鋼彈殼。彈頭使用“頓巴”黃銅被甲的“SME”半穿甲彈彈頭。值得注意的是，在同一個廠家同一個年份且同一批次出廠的產品中，既有配用Zdh.88式黃銅底火的，也有使用Zdk.30/40式鍍鋅鋼底火的。

“SME”半穿甲彈還有一種加長的、稱為“SME Lang”的彈種，其彈頭長增加到40mm，同時也相應地增加了彈頭內部鋼心的長度，彈頭質量也相應增加，達到與新“sS”重尖彈彈頭相同的質量，目的是為了提高在遠距離上的威力。但該彈的鋼心形狀與標準型“SME”半穿甲彈略有區別，其頂部是平的，后部直徑縮小，外部包裹有鉛套。其彈頭被甲只有鍍鋅鋼一種，彈頭表面看起來是灰色的，沒有光澤。其彈殼有黃銅和涂漆鋼兩種，均使用Zdh.30/40式鍍鋅鋼底火，底火周圍沒有密封漆，彈頭與彈殼口部也沒有涂密封漆。

“SME”半穿甲彈中還有一種名為“SME L'spur”的特種彈，其中，“L'spur”表示曳光彈的意思。其實該彈就是在“SME”半穿甲彈彈頭的基礎上縮短彈頭內的鋼心長度，然后加入一個曳光管而成的，但這種曳光彈不太常見。

“SMK”系列穿甲彈

“SMK”穿甲彈的設計可以追溯到192g年，其原型為“S.M.K.Ub.m.Zer1”彈。設計這種穿甲彈的目的是為了替代老式而又昂貴的“K”和K67穿甲彈。與后兩者相比，“SMK”穿甲彈主要是鋼心的形狀和材料不同，且生產工藝更簡單，制造成本也大大降低。根據目前國外的資料來看，“SMK”穿甲彈的產量占到8mm毛瑟槍彈總產量的8％，可以說是相當大的比例了。這種彈彈頭長37.2mm，彈頭質量11.5g，鋼心為尖頭弧形平底形狀，材料為經過熱處理的高碳合金鋼，由于不含鎢，且沒有船尾結構，因此其原料和制造成本均有所降低。

此彈的實際式樣很多，彈頭被甲有“頓巴”黃銅和覆銅鋼2種，彈殼則有黃銅、銅洗鋼和涂漆鋼3種。使用黃銅彈殼的各種“SMK”穿甲彈使用的是Zdh.88式黃銅底火，而涂漆鋼彈殼彈使用的既有Zdh.88式黃銅底火，也有Zdh.30/40式鍍鋅鋼底火。其底火周圍涂有大紅色密封漆用以識別。

另外，該彈還有“S.M.K.trop”、“S.M.K.verb”和“S.M.K.verb.Trop”3種特殊式樣。其中“S.M.K.trop”為了提高槍彈整體的密封性，在彈頭與彈殼口部加涂了一圈密封蟲膠漆，底火周圍也相應地涂有一圈紅色密封漆。而“S.M.K.verb”主要是改進了發射藥，改為裝填3g無煙藥，使得槍彈性能有了一定改善，這種槍彈在彈尖弧形部分中間涂有一圈綠色蟲膠漆，用來與一般的“SMK”穿甲彈相區分。“S.M.K.verb，Trop”則可以看作是前兩者的結合，即在“S.M.K.verb”的基礎上，在彈殼口部與彈頭之間再涂上一圈紅色的密封漆，這樣“S.M.K.verb，Trop”的彈頭上就有上綠下紅兩圈不同顏色的涂漆。

“SMK H”穿甲彈

由于德國軍方對“SMK”穿甲彈的穿甲性能不是很滿意，所以在1930年新設計了一種“SMK H”穿甲彈，其中“H”代表“Hartkern”，意思是經硬化的鋼心。由于彈頭初速高，該彈也稱“SMK H”高速穿甲彈。此彈的彈心又改回使用鎢合金材料的老路上來，其彈頭尺寸與一戰時使用的“S”輕尖彈相同，為尖頭平底結構，內部有一個長22.7mm、直徑6.13mm、質量為8.25g的鎢合金彈心，彈頭質量12.6g。彈殼內裝填3.6g硝化甘油雙基發射藥，使得彈頭可以獲得910m/s的高初速，擁有能夠在500m處垂直擊穿20mm厚鋼板的驚人穿甲能力。

該彈彈頭被甲有鍍鎳鋼和“頓巴”黃銅兩種，彈殼均采用黃銅彈殼。為了與其他彈種區別，其底火全部涂成大紅色，1940年以后的產品則將彈頭表面全部處理成黑色，以示區別。

“SMK H”穿甲彈也采用15發的小紙盒包裝形式，但是沒有大紙盒包裝，而是直接將20個小紙盒裝入木制的包裝箱，每箱只裝300發彈。

此彈于1942年3月停止生產，主要是因為缺乏制造鋼心所需要的鎢。所以到今天，該彈已經是一種非常罕見的品種了。

“PZ”穿甲彈

“PZ”穿甲彈是一種特殊的試驗性質的穿甲彈，并沒有大量裝備部隊使用。其設計目的是盡可能地簡化穿甲彈頭的結構，同時又能最大限度地發揮穿甲威力。

“PZ”穿甲彈使用普通黃銅彈殼，但彈頭結構與普通穿甲彈頭完全不同，其更接近小口徑炮用穿甲彈的彈頭結構，彈頭為全鋼材料，整體車制而成，為減小對槍管的磨損，在彈頭后部安裝有一個銅制彈帶，銅彈帶上還車制有緊口溝，以利于彈殼緊口密封。整個鋼彈頭表面處理成暗紅色，很容易識別。由于沒有彈頭被甲和鉛套的遲滯，這種鋼彈頭的穿甲能力較好，同時省去了被甲和鉛套等零件的加工和裝配，但考慮到便于加工的要求，其材料無法選用鎢合金或碳化鎢等更硬的材料來制作，限制了穿甲能力的進一步提高，而且整體式彈頭對加工精度要求更高，同時還要有一道復雜的加工裝配彈帶的工序。所以“PZ”穿甲彈產量有限，從戰后遺留的文獻中可以看出，該彈當年還有不同的變種。(待續)

編輯 鄭雙雁

[下期預告]

本文第五部分梅繼續介紹M1 939系列步槍彈的其他彈種——“SMK L'spur”穿甲曳光彈、“PMK”穿甲燃燒彈，“B”試射燃燒彈，“IS”輕型步槍彈、“IS L'spur”輕型步槍曳光彈以及空包彈、練習彈、檢驗彈、惰性彈等一些特種彈。敬請關注。