在常人眼中,“人才”二字似乎無緣與僅有小學文化的“士官”畫上等號。在部隊,就流傳這么一個順口溜:士官,士官,是兵不是官,名字不好聽,模樣不好看。然而,南航某士官郭二旦,前不久不僅登上了人才的大雅之堂,而且入選了南航部隊“機務官兵才人庫”,連南航首長們都為這個小縣說話。有人瞪大了眼睛:還真看不出來,這小子還真是個“人物”?!……
是人物不是人物,得讓事實說話!
“二旦”名字土,長得黑瘦,人卻不簡單。他打過工,經過商,頭腦靈活。他入伍11年,連續七次發現壓縮機葉片裂紋等重大故障,六次榮立三等功。榮譽歸榮譽,可是,上級機關的“秀才”們想宣傳他,有人卻不屑,“就憑他那小學文化?……”與從事機務工作的同行們比,郭二旦連初中文化都攀不上。
機務工作扯著天連著地,重要!“起得比雞早,干得比牛還累,曬得比豬還黑!”這比喻詼諧吧?就這工作,別人厭煩,可郭二旦卻是一看到飛機就來了“狀態”,這個狀態就是什么也不能讓他“分心走神”。二旦常說,“我聽不著飛機高分貝的轟鳴聲就不舒服”。他經常帶領機組人員把飛機用擦布擦得锃亮锃亮,心中只有一個信念:決不能讓飛機故障過夜,決不能讓飛行員在空中出“特情”。
盛夏的一天,二旦所在師舉行全師的優秀黨員表彰大會,榮幸的是,二旦榜上有名!這一天應該是他光彩照人的日子。然而,輪到他上揚發言時。他一看到臺下黑壓壓的人群,我的媽呀,平時還能掰扯兩句的他,竟然緊張得連個字兒也吐不出,雙腿抖得像上了發條,身上的汗水比在炎炎烈日下做機務維護時出的汗水還要多。為什么?沒見過這陣勢,一個字,怕!
然而,就是這么一個嘴巴木訥、不善言談的人,卻成了一個聞名全團的“尖子”。他的出名,是因為他有一個硬本事——他常能及時發現威脅飛機安全的重大故障和缺陷。這樣的事鐵板釘釘子,想不立功都難!
小郭的眼睛小,但賊亮賊亮。就憑著這雙小眼睛,他收獲了一連串兒別人心目中難以想象的大運氣。還真有這樣的好事,小學文化水平的他,竟然找了個媳婦是個老師。這個老師除了教學生,每次來隊還輔導他學文化。別人都說,郭二旦這家伙走了個“桃花運”!
好運連連!有一次,他臨時代理一架飛機的機械師,保障飛機訓練。飛行一個架次后,按規定進行飛機檢查時,他發現了飛機發動葉片的一條裂紋。要是帶了這個故障上天,必然影響飛行安全。于是,按照相關規定,二旦“一不小心”就立了個三等功。別人叫道,逮小子立功純屬偶然!
一年年底時,當時某架飛機的機械師休假,還是機械員的他在檢查飛機時,又發現這架飛機的附翼懸掛搖臂接頭處有裂紋。后來團里檢查了四架飛機,都有相同故障隱患。由于及時排除,避免了這批飛機帶重大故障隱患上天。這一次他又榮立了三等功。別人又說,是這小子運氣好!
然而,沒多久,這個小學三年級文化程度的二旦,又創造了一個奇跡!某年5月份,他檢查一架教練機的起落架,在檢查到剎車盤時,突然又發現該處有裂紋。帶這樣的故障如果飛上天,后果不堪設想。結果,這一次又立功啦!這樣的好事多了,別人就更納悶了:好事怎么都輪在這小子一人身上?
某年4月的一個飛行日。一架飛機在飛行第二個起落時,二旦發現在發動機尾部的噴管處有細小白色粉末。他敏銳地感覺到不正常,便叫飛機停止飛行。有人就喊:“你是不是有病?”二旦倒是沒了平時的火氣,平靜答道:“不管我有沒有病,我感覺對這飛機該檢查一下!”在飛機發動機余溫五十多度的情況下,二旦拿著工作燈,毫不猶豫地爬進了氣道。這一次,他又發現了飛機發動機裂紋。
我的天,夠了!這樣的“神奇故事”多了,別人也就不敢再說是運氣了!
二旦為人真誠,在工作上愛與人“較真”,在規矩面前,也不管領導不領導。就這么一個“不把領導放在眼里的人”,別人對他沒有看法也怪。可就憑著這種敢于、肯于較真的精神,二旦成了海航部隊發現重大故障的“大拿”。
責任編輯 王通化