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“跨越-2009”在新的起點實現新的跨越

2009-01-05 10:01:10劉逢安
現代軍事 2009年12期

劉逢安

洮南,吉林北部的一個小鎮。中俄聯合軍演的硝煙剛剛散盡,軍地配合、立體輸送,陸空協同、全域作戰,“跨越-2009洮南”實兵演習烽煙再燃。“跨越-2009”系列實兵演習在共和國大地的西北、中原、東北、西南4個方位相繼展開。這是一場緊貼實戰的大練兵、大檢驗,是對部隊各種能力、全面素質的摔打和錘煉,更是一次不同尋常的跨越,是我軍軍事訓練觀念、理念的跨越,也是我軍思維方式、作戰方法和手段的跨越。

2009年8月11日,蘭州軍區某師奔向東北大地。8月19日,濟南軍區“猛虎師”開進西南。9月1日,沈陽軍區某師向西北進發。9月5日,廣州軍區某師挺進中原……2009年的8、9月間,我軍以貫徹落實新的《軍事訓練與考核大綱》、檢驗部隊全域作戰能力、大力推進軍事訓練向信息化條件下轉變為根本目的的“跨越-2009”系列實兵演習在共和國大地的西北、中原、東北、西南4個方位相繼展開。這是一場緊貼實戰的大練兵,大檢驗,是對部隊各種能力,全面素質的摔打和錘煉。這更是一次不同尋常的跨越,是我軍軍事訓練觀念、理念的跨越,也是我軍思維方式、作戰方法和手段的跨越。

5個首次

“跨越-2009”系列演習,實現了我軍部隊演習歷史上的“五個首次”

首次同時安排四個軍區的4個建制師實施跨區實兵檢驗性演習。

首次跨越友鄰戰區到第三戰區進行演習。沈陽、蘭州軍區部隊跨越北京軍區,濟南,廣州軍區部隊跨越南京軍區,部隊單程機動距離均在2000千米以上。

首次征用民航運力投送建制兵力裝備執行演練任務。參演的4個摩步師各保障民航客機和貨機至少1個架次。

首次征用鐵路動車組快速輸送輕裝部隊。廣州軍區某師約1個加強營兵力攜帶輕武器搭乘動車組由長沙前運至武昌。

首次采取戰略和戰役采購機構兩級聯動的方式進行支援保障。

6宗“最”

動用武器裝備最多、部隊機動距離最遠

沈陽,蘭州、濟南和廣州4個軍區近5萬兵力參演,動用各種車輛和大型武器裝備之多,部隊機動總里程之長,均堪稱我軍歷次軍演之最。

臨機導調演練內容最多

“跨越-2009-洮南”實兵演習采取計劃導調與隨機導調相結合,以隨機導調為主的方式,4個訓練問題共演練了86組情況,其中53組情況是隨機設置的,創造了實兵檢驗性演習臨機導調演練內容新紀錄。

摩步團創單日摩托化開進里程最長

參加演習的濟南軍區“猛虎師”某摩步團,8月19日單日摩托化開進916千米,創我軍建軍以來建制團單日摩托化開進最高紀錄。與此同時,“猛虎師”其他摩步團單日開進里程也達到800千米。

根據演習導演部導調要求,部隊8月19日5時30分從駐地編隊摩托化開進,途中演練了防空火力打擊、精確指揮控制、防“敵”偵察,電磁攻防等課目,于21時40分抵達指定地域,單日摩托化開進里程達916千米。

鋼刀團單日山地行軍最遠

8月19日,濟南軍區“猛虎師”鋼刀團24小時機動898千米,其中200多千米是山地。經過高速公路、國道、省道、縣鄉道路、平原、山路,走過三山四江一河一水等復雜路況。在翻越雪峰山時,162千米的山路有96個陡彎,36個大坡。

鋼刀團夜間行軍時間最長

8月19日,濟南軍區“猛虎師”鋼刀團從晚上10時,走到第二天清晨4時。創造夜間行軍時間最長紀錄。

鋼刀團牽引重型裝備機動路程最遠

濟南軍區“猛虎師”鋼刀團有24門火炮參加演習。牽引火炮行軍,車速不能過快,連續行軍時間不能過長。對此,他們運用革新的降溫設備為火炮運動體不間斷澆水,改寫了火炮機動速度和距離指標。牽引火炮12小時內機動443千米,創造了牽引重型裝備新紀錄。

6個突出

“跨越-2009”系列跨區實兵檢驗性演習,突出6個方面,進行重點演練。

突出新的指揮決策方式演練

新條令、新大綱對我軍信息化條件下作戰指揮決策方式進行了新的規范。“跨越-2009”演習中,各導演部針對每個演習課題的不同特點要求,誘導部隊運用“陸軍作戰指揮訓練信息系統”等先進的指揮作業平臺,采取目標式決策、任務式協同的方式實施作戰指揮。

突出陸空協同作戰演練

4個師的跨區實兵檢驗性演習,空軍均出動部分兵力,多種機型參與演練。各導演部把陸空作戰行動放在重要位置進行整體設計,重要時節和主要戰斗行動都體現出陸空密切協同和整體配合,空軍航空兵出動殲擊機、強擊機等作戰飛機真打實抗。

突出復雜電磁環境下作戰演練

演習中,各軍區抽組電子對抗分隊,利用現有的電子對抗模擬器材,在訓練基地為對方參演部隊構設戰場復雜電磁環境。在演練內容上加強了電子偵察與反偵察、干擾與反干擾、欺騙與反欺騙、摧毀與反摧毀行動設計,信息攻防演練貫穿戰斗實施全過程。

突出機降突擊作戰演練

整個“跨越-2009”實兵檢驗性演習,出動直升機近40架,數量多、機型全,在以往的師規模演習中不多見。各導演部引導部隊突出新戰法、新手段的運用,構設進攻戰斗中較大規模、成建制實施機降突擊行動的演練內容,體現信息化條件下陸軍合同作戰的新變化,新要求。

突出模擬對抗演練

在“跨越-2009”系列實兵檢驗性演習中,總部為沈陽、蘭州、濟南、廣州的四個訓練基地配發了能夠滿足紅藍雙方、團營規模對抗的實兵模擬交戰系統,增強演習的對抗性和實戰感。各導演部統籌使用總部配發和訓練基地原有的模擬對抗訓練資源,結合不同作戰階段行動特點,有針對性地設置紅藍雙方對抗的演練內容,并周密組織好激光模擬對抗演練。

突出多專業綜合演練

這次演習,四總部相關業務部門結合部隊跨區實兵演習突出組織了部分專業課題的綜合演練。包括組織心理戰內容演練、動車組和民航飛機運輸兵力演練和試驗、物資采購和遠程油料補給演練等。

8個創新點

強渡黃河·立體機動

“機動途中必經的黃河大橋‘被炸,部隊不能順利渡河。”

8月11日凌晨5時,南路部隊機動伊始,導演部就為蘭州軍區某師設了一個“坎”。

“迅速架設浮橋!”擔負渡河工程保障任務的蘭州軍區某舟橋團聞令而動。

“紅軍”通信分隊用可視化傳輸系統將作戰指令迅速傳到每一個作戰單元,偵察分隊依托某型水陸兩棲偵察車很快擬定涉水渡河工程報告,潛水分隊水下爆破、排障作業有序展開……單頁浮橋在操舟艇的協助下,緩緩地從河的對岸向彼岸依次伸展開來。

45分鐘后,一橋飛架兩岸。6時整,東方泛亮蘭州軍區某步兵師的700多輛輪式車輛陸續從浮橋上駛過。

11時,兩架搭載蘭州軍區某師前指和特戰分隊人員的民航客機,從西北某機場升空向東北某機場飛

去。

與此同時,兩列運載裝甲裝備、特種裝備和工程機械的專列分別在銀川、青銅峽火車站整裝待發。

是否具備全域作戰能力,是衡量信息化條件下陸軍部隊整體作戰能力的重要標志。演習總導演崔亞峰介紹說,采取公路、鐵路和空中三種方式實施立體機動,特別是空中機動使用2架民航客機輸送演習部隊,在以往的部隊演習中是不多見的。摩托化機動途中橋梁被炸,臨時架設浮橋,增大了跨區機動的難度和強度,這是近些年來,部隊遠程機動演習中首次組織實施的大規模強渡江河行動。

空中阻攔·沙漠宿營

8月12日上午9時許。偵察分隊報告:“遭敵化學武器襲擊,一股不明黃色煙霧正在四處彌漫……”只聽師長汪海江一聲令下,10多輛某新型防化偵察、洗消裝備車疾如閃電般從不同方向駛入沾染區,在行進間完成了實毒偵檢,洗消、除瘴任務……不到10分鐘,受沾染區域洗消完畢。

10時30分,“敵”航空兵對我行軍必經路段實施火力阻攔,道路被嚴重破毀,炮彈炸起的煙塵直沖云天。情急之下,兵營道橋連官兵迅速駕馭一輛輛重型架橋車飛奔演練地域。

抬起-下降-伸展……數十名橋車操作手僅用20分鐘,就成功在溝壑縱橫的斷崖上架起一座載重30噸、長60米的重型機械化橋面,保障了滾滾鐵流繼續前行。

經過一天500多千米的遠程機動,夜幕時分,參演部隊抵達內蒙古四子王旗地域安營扎寨。

一夜休整,再次踏上機動路程向東北方向挺進。但沒有想到的是,就在他們快要到達當天的宿營地時,導演部突然下達指令:前方道路被毀壞!基本指揮所被迫率分隊人員從草原上迂回徒步奔襲6千米到達指定地域,組織搶修“被毀”道路以保證部隊順利通過。機動部隊前指和分隊人員17時10分抵達被毀道路,立即迂回至錫林郭勒草原,奔襲6千米到達指定地點。情況解除后,部隊再次沿公路向宿營地挺進。

20時30分,部隊在草原深處開始組織沙漠宿營。

電磁對抗政擊疾進

8月1 4日中午13時左右,“跨越-2009·洮南”實兵檢驗性演習北路行軍縱隊抵達北京軍區某合同戰術訓練基地場區附近,突然受到早已埋伏的“藍軍”部隊的強力電磁干擾。一場紅藍軍激烈爭奪制電磁權的戰斗就此展開。

“藍軍”采取遠程空襲、重裝襲擊師指揮所,16個短波超短波電子干擾,從地面、空中等不同作戰平臺向“紅軍”指揮中樞實施交叉重疊式強電磁輻射和干擾,企圖在最短時間內使“紅軍”指揮系統癱瘓。

面對突如其來的電磁襲擾,“紅軍”各級指揮員沉著應戰,機動部隊指揮所立即運用機動衛星通信系統、“北斗一號”定位導航系統、超短波電子干擾系統對“敵”干擾雷達、大功率輻射源實施不間斷偵察,定位。

正在機動中的車隊立即疏散隱蔽,偽裝分隊對指揮所,通信樞紐等重要目標實施偽裝,雷達分隊加強空情偵察……很快,“藍軍”電磁堡壘被成功攻破。

“復雜電磁環境是最根本的實戰化。”直面電磁戰場,師政委張繪武感慨萬千,“在未來戰場,誰先搶占了信息化的‘制高點,誰就取得戰爭主動權。”惡劣的天候、陌生的地域、復雜的“敵情”,都沒有阻止演習部隊千里奔襲的腳步。8月15日下午,這個師萬人千車經過連續5晝夜、2000多千米遠程機動、攻擊疾進,各路分隊全部按預定時間抵達洮南合同戰術訓練基地。

多路突擊縱深機降

8月19日凌晨,隨著兩發信號彈騰空而起,實兵綜合演練在洮南合同戰術訓練基地拉開戰幕,將這次跨區基地實兵演習再次推向高潮。

“紅軍”萬人千車,兵分三路,運用全縱深立體攻擊戰法,采取火力突擊、多路強擊、縱深機降。迂回穿插等戰術手段和作戰行動,向“藍軍”防御體系發起沖擊。

數十架“藍軍”武裝直升機不斷在“紅軍”某陣地上空盤旋,企圖實施空中傘降、機降。“紅軍”警戒分隊迅速發射煙幕彈遮障,“紅軍”防空群數百門高炮直指蒼穹。

“紅軍”先發制敵,“藍軍”全力反擊。各型炮彈像長了眼睛似的覆蓋“紅軍”進攻正面,造成部分裝備和人員“傷亡”。

“接敵運動開始!”隨著師指揮所一聲令下,“紅軍”某特戰分隊借助薄霧和煙塵遮障,搭載武裝直升機悄然機降到“敵”后方宿營地。

潛伏一偵察一轉移,數十名特戰隊員動如脫兔,巧妙擺脫“藍軍”警戒哨兵,成功穿過數道警戒線,迅速完成隱蔽接敵。

側翼,上百輛陸戰突擊車挾雷裹電般向著攻擊待機地域快速機動……

“紅軍”炮兵和前沿攻擊分隊對“藍軍”實施直瞄破壞、火力壓制和迷盲射擊,反坦克預備隊利用反坦克導彈、坦克和自行榴彈炮等多種火器向堅固目標和火力點實施摧毀打擊……沖天的火光中,“藍軍”的火力點相繼被消滅,堅固的前沿陣地被強行撕破,“紅軍”形成多路強擊之勢。

9時左右,4架武裝直升機分兩批次,向“藍軍”陣地實施空中火力突擊,為“紅軍”部隊向縱深挺進掃清障礙。與此同時,地面坦克,裝甲梯隊以勢不可擋之勢快速向陣地猛撲過來……

11時左右,3發綠色信號彈騰空而起,演習戛然而止。

9類問題

以2006、2007年的兩次“確山實兵檢驗性演習”為標志,敢于發現問題,暴露問題、正視問題,勇于和善于解決問題,把所有問題都解決在訓練場,演習場上,已經成為各級軍事演習組織者和參與者共同的價值尺度。

“跨越-2009-洮南”演習,總導演崔亞峰在30分鐘的總結講評中,只用5分鐘時間概括演習的特點和取得的成績,而講問題卻用了25分鐘。概括了“練為戰”的意識不強、整體聯動不夠好、籌劃組織作戰行動不夠精細、戰場情報信息共享的程度不夠高、臨機情況處置不夠得當、摩托化機動組織不夠嚴密、主動應對復雜電磁環境演練的力度不夠大、遵守通規通紀不夠嚴格、存在消極保安全現象等9類問題。

在他列舉的9類問題中,每一類都有詳細的數據和生動的事例北路機動縱隊途經北京軍區某合同戰術訓練基地場區時,導演部組織2個連的兵力在道路兩側對師基本指揮所實施襲擾,部隊只對右翼襲擾之敵進行了驅殲行動,而對左翼襲擾之敵沒有采取任何行動,各種情況應對完畢后,部隊組織小休的13分鐘內,未按實戰要求派出警戒和防衛分隊,攻擊發起前,參加直瞄射擊的坦克分隊向前推進時,均采取了車長和二炮手開窗指揮、觀察的方式,在洮南地區這樣的地形條件下,采取這種方式是不符合實戰要求的;在戰斗實施階段的演練中,各攻擊群當前的態勢和部隊戰損等戰場信息,在基本指揮所與其他指揮所之間、指揮所內部各指揮要素之間,普遍存在著互通情報不及時、戰場信息難以共享的問題……

“這樣的講評,雖然讓我們的臉上有些掛不住,但使我們的頭腦更加清醒,看清了與未來作戰要求之間存在的差距和不足。”蘭州軍區某師師長汪海江說,“一次演習換來9類問題,值!”

特別是導演部的對口講評和綜合講評,以演習的真實景況為依據,用數據說理,用事實說話,部隊心服口服,達到了一次演習長期受益,一家演習多方受益的效果。

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