摘要:文章圍繞鋼材生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量高溫余熱蒸汽,將鋼板預處理生產(chǎn)線烘干裝置改為余熱蒸汽加熱,在滿足生產(chǎn)的同時,實現(xiàn)了節(jié)能減排.綠色環(huán)保的要求。
關鍵詞:鋼板預處理生產(chǎn)線;烘干裝置;余熱蒸汽加熱
中圖分類號:TB854文獻標識碼:A文章編號:1006-8937(2009)08-0139-01
1概述
不論是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸,還是日常生活,都需要能源。能源是十分寶貴的。特別是像煤炭和石油這樣的能源,用掉了就不會再生了,更應該節(jié)約使用,并且充分發(fā)揮它們的作用。可是,實際上它們的利用還很不充分,有很大一部分熱能白白跑掉了,這就是通常所說的余熱。余熱資源指的是在生產(chǎn)過程中由各種熱能轉換設備、用能設備和化學反應設備中產(chǎn)生而未被利用的熱能,其數(shù)量大得驚人。據(jù)美國在70年代統(tǒng)計,每年被排棄的余熱為用能總量的74%,我國建材、冶金行業(yè)的余熱占燃料消耗的比例在30%以上,化工、機械、造紙、紡織等行業(yè)也在10%以上,可見余熱資源的潛力是非常大的。
它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)余熱、廢汽廢水余熱、高溫產(chǎn)品和爐渣余熱、化學反應余熱、可燃廢氣液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據(jù)調(diào)查,各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%-67%,可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。
余熱的回收利用途徑很多。一般說來,綜合利用余熱最好;其次是直接利用;第三是間接利用(生產(chǎn)蒸汽用來發(fā)電)。
目前國內(nèi)所產(chǎn)預處理生產(chǎn)線均采用電力或燃油對油漆進行烘干。實際使用過程中,我們發(fā)現(xiàn)在當產(chǎn)量大了之后,燃油或電的消耗非常大。長時間使用時,烘干箱加熱溫度達不到標準。使得鋼板表面油漆沒有達到烘干要求,這樣造成板材表面漆膜在出了烘干箱后依然是潮濕的,有些部分通過與滾道的接觸已經(jīng)受到破壞,這樣就需要人工對這些板材表面做再次處理。
而燃油在使用時造成大量的煙塵和有害氣體的排放。現(xiàn)在,燃油價格還在不斷的攀升,如果我們還繼續(xù)通過燃油燃燒為烘干箱提供熱源的話,不但我們的生產(chǎn)成本進一步提高,也不符合我們國家現(xiàn)在一直提倡的節(jié)能增效、綠色環(huán)保的要求。
在這種情況下,為減少能源浪費,保護環(huán)境,考慮利用余熱蒸汽,設計制造了余熱蒸汽烘干裝置,合理的進行能源再次利用。采取蒸汽為烘干箱提供熱源,對于我們是十分可行的:首先,我們是鋼鐵企業(yè),鋼材的生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的余熱蒸汽,這樣汽源就有了保障。另外,這些蒸汽中所含有的熱能是非常高的,完全能夠滿足我們工藝要求所需要達到的溫度。更主要的是,采用蒸汽作為能源,不但對公司廢氣進行二次利用,而且符合了國家節(jié)能增效、綠色環(huán)保的要求環(huán)保要求。
2設計參數(shù)
①規(guī)格尺寸
組合片數(shù) 10根管
高度 80mm
寬度 1.3m
長度 6m
組數(shù):上下兩組,每組四片
連接方式:同側左進右出
安裝位置:第一組距滾道上部30mm
第二組距滾道下部10mm
②計算及檢測數(shù)據(jù)(表1)
經(jīng)檢測,本鋼板余熱蒸汽烘干裝置所用散熱片散熱量與計算溫差關系為:
Q=4.261(△T)1.335(W)
當△T=64.5℃時:
散熱量:Q=1109.87W
金屬熱強度:q=1.065w/kg·℃

3結語
通過將改進后的實際使用情況與使用燃油時相比較,我們發(fā)現(xiàn),不但降低了燃油方面的成本,起到了減能增效的作用。另外,由于蒸汽所含有的熱能大、熱源充足,烘干箱的溫度始終得以保證在工藝要求的標準之上,加工質(zhì)量得到了保證,避免了對板材表面漆膜的修補,職工的身體健康得到了保證,加工成本也進一步得到控制。
參考文獻:
[1] 張清學,呂今強.防腐蝕施工管理與施工技術.北京:中國化工出版社,2005.