日益“聰明”的交通指揮系統

姜會仁

交通信號燈越來越聰明

隨著社會的進步，交警指揮系統也越來越現代化，插上高科技的翅膀以后，也變得越來越“聰明”——各路口24小時不間斷數字化錄像、100米以內能識別車牌、紅綠燈可根據車流及路況自動調節時間，構筑了一張無形的電子網。

“聰明信號燈”是一種智能信號控制系統。它通過設置在道路上的感知器監測車流量和車速，然后，把實時數據傳輸給前面交叉路口的控制器，控制器會根據最新數據，決定變換信號燈的時間。

夜深人靜，也無過往車輛，人們卻不得不在紅燈前耐心等待，直到綠燈亮起，才穿過馬路。有人提出設想，信號燈能否根據實際路況自動調節紅綠燈時間長短?

“聰明信號燈”就是這樣一種智能信號控制系統。它通過設置在道路上的感知器監測車流量和車速，然后，把實時數據傳輸給前面交叉路口的控制器，控制器會根據最新數據，決定變換信號燈的時間。哪條路上車多，綠燈開放的時間自然就會長一些；如果路上車不多，綠燈時間將縮短。在名古屋市主干道進行的一項試驗顯示，采用“聰明信號燈”后，行車時間最多可節省20％。“聰明信號燈”如果能廣泛使用，行人會更加從容。

未來的虛擬信號墻

“紅燈停、綠燈行。”這是連小孩子都知道的道理，可是卻偏偏有許多行人和司機不遵守交通規則。對于這些人而言，傳統的交通信號燈似乎是起不到女士的警示作用了，這也為交通事故的發生埋下了隱患。所以，就有設計師設計出了這樣一款非常新穎的虛擬信號墻。

它的創意非常棒。通過架設在路口兩側的等離子激光發生器來產生密集的激光束，由這些激光束產生一堵紅色的虛擬墻，同時墻上還會播放行人通過的“身影”。雖然這種信號墻不會對過往的司機產生實際的阻擋作用，但是看到匆匆而過的人影和如此強烈的激光信號，起碼會讓那些違規的司機多一些顧慮。