本報駐英國特約記者 紀雙城 本報特約記者 張書暢
中國貿易和投資促進團在2月的最后一天完成了對德國、瑞士、西班牙和英國的“承諾之旅”。從2月24日到28日,中國“采購團”在歐洲四國一共簽下了130億美元的協議。俄羅斯《今日俄羅斯》報以《中國試圖用采購挽救全球經濟》為題評論說,此舉表明,中國正在采取不同于西方國家的方法刺激經濟,“正試圖成為不穩定的全球經濟中的穩定力量”。
上千家英國企業想和中國合作
2月27日,中英企業在倫敦展開了大型經貿洽談,共簽署了11項大單,總金額約20億美元,包括飛機、發動機、汽車、醫療設備、金屬材料、紡織原料等多個領域。其中,中國海航集團斥資約12億美元購買勞斯萊斯生產的20架飛機發動機,是當天簽署的協議中金額最大的。在洽談當天,100多人的中國代表團吸引了500多名英國企業家,如此強大的陣容和規模,讓英國商業大臣曼德爾森也印象深刻。法新社報道說,面對近20億美元的訂單,他表示得異常熱忱,認為這是“一個非常好的發展跡象”。共進午餐時,曼德爾森還親手遞給本次采購團領隊、中國商務部部長陳德銘一個存儲盤,里面有1000家想與中國做生意的英國企業名錄,“供他回北京后與同事慢慢研究”。
《蘇格蘭人報》的報道說,早前陷入嚴重財務危機的英國名牌汽車捷豹和路虎也在這次中英經貿協議中受益,兩家公司已經宣布拿到了來自中國的1.3萬輛汽車的訂單。為期三年的合同不僅給兩家車廠帶來了穩定的收益,更解決了大批當地人的就業難題。為之興奮的兩家公司對外表示,“這是非常及時、具有重要意義的合同”。
歐洲媒體給予積極評價
英國是中國貿易和投資促進團歐洲之行的最后一站。在首站德國,中德企業簽訂了總額超過100億美元的合作協議;在瑞士,中瑞簽署了價值3億多美元的采購意向合同;在西班牙,中西達成意向采購金額達3.2億美元;加上在英國簽署的20億美元,整個“承諾之旅”,中國企業家總共簽下了約130億美元的協議。
多數歐洲媒體對于中國這次的歐洲采購之行給予了積極評價,認為數字雖然有限,但足以穩定雙方的經貿關系。法新社評論說,歐盟是中國最大的貿易伙伴,也是中國最重要的技術進口來源和最大的出口目的地,而中國則是歐盟第二大貿易伙伴。中國派出代表團到歐洲簽訂合同,有助于促進中歐貿易關系。
中國與德國簽訂了100億美元的合同,給苦苦掙扎的德國企業帶來了希望。德國經濟部長古滕貝格在經濟部網站上說:“德國的出口受到全球經濟衰退的嚴重打擊,目前正處在衰退期。這一系列交易對德國是一個美妙的消息。”德國《世界報》刊文稱,德國經濟幾十年一遇的嚴重衰退將因中國訂單的到來而得到緩解。《南德意志報》文章更直接以《中國推動德國經濟》為題,稱中國派團赴德采購對陷入困境的德國汽車企業是“一線曙光”。
英國《星期日泰晤士報》3月1日的報道說,中國赴歐采購團一百多家中國公司的使命就是購買歐洲的商品和技術。但是在產品挑選中,人們已經看到了中國越來越重視可持續發展的重要性,中國從英國等國家選購了大量的綠色環保科技就是最好的證明。
希望借此促進自由貿易
英國廣播公司還引述陳德銘的話說,這次在倫敦簽訂的協議不僅是中國為減少中英兩國之間貿易赤字而做出的努力,更是為了雙方對抗貿易保護主義的共同承諾。陳德銘說,“如果中國開放了金融服務業等經濟領域,那么其他國家也應該多向中國開放市場。”
英國《衛報》的報道說,從這次的中歐經貿交流當中,外界可以看出,中國不希望在此刻與歐美爆發貿易戰,因為這無助于中國恢復本國經濟的努力。面對國際金融危機帶來的嚴重困難,中國和西方都應當明白保護主義拯救不了世界經濟。美聯社也評論說,中國采購團到溫總理訪問過的德國、瑞士、西班牙和英國簽訂一系列合同,是希望在全球經濟危機的形勢下促進自由貿易。
陳德銘說,“承諾之旅”僅僅是個開始,“還會有專門的考察組和工作組一個一個地來”。4月下旬,英國外交大臣米利班德和商業大臣曼德爾森還將率龐大的英國企業家代表團赴中國進行貿易投資洽談。俄羅斯《今日俄羅斯》報在《中國試圖用采購挽救全球經濟》一文中說,作為世界第三大經濟體以及最杰出的社會主義國家,中國正在全球金融危機中促進自由貿易,“跟西方國家努力支持無力償還債務甚至破產的銀行不同,中國在促進實體經濟”。▲
環球時報2009-03-02