基于GIS的車載環境電磁輻射監測系統的設計與應用

周睿東 楊旭富 孔令豐 廖建華

【摘要】文章提出了一種集成運用綜合場強測量、頻譜分析、GPs、Gls技術的車載環境電磁輻射監測系統，詳細分析了系統的需求分析、硬件、軟件和特點，最后給出了該系統成功應用于廣東省21個地級城市區域電磁輻射水平調查和佛山市移動通信基站規劃的效果。

【關鍵詞】GIS車載系統電磁輻射環境監測

隨著社會經濟和科技的發展，電磁輻射源的數量不斷增加。特別是移動通信基站的數量增長迅速。到2006年底，廣東省境內有超過27000個基站，平均每6.6km2就有1個基站，在城市人口密集區甚至可達到每0.25km2就有1個基站。1999年5月，國家環保總局將電磁輻射污染列為繼大氣污染、水污染和噪聲污染之后的第4大污染。國內相關單位在20世紀80年代后相繼開展了電磁輻射水平的調查和研究，各地如浙江、北京、上海、山東、云南等地環保部門也加強了對電磁輻射污染的監測。但這些監測主要針對單個電磁輻射源，以點為主，對城市區域內大量電磁輻射源分布產生的面的影響研究較少。

針對城市區域內電磁輻射源特別是移動通信基站數量多、分布廣、影響面大的特點，我們開發了一套能快速、高效、全面地對區域電磁輻射水平進行監測和分析的基于GIS(Geographic lnformaljon System)的車載環境電磁輻射監測系統(以下簡稱“車載系統”)。該系統是國內首個車載環境電磁輻射監測系統，能夠高效地完成區域電磁輻射水平調查，為區域移動通信基站環境影響評價、城市移動通信基站規劃提供基礎數據。……