冬季汽車保養全攻略,助愛車平穩過冬

樊少軍

發動機保養

發動機保養的重點是檢查燃油系統。潤滑油系統，進氣系統，冷卻系統。

1經驗表明：汽油發動機發生的故障有約50％是燃油系統造成的，汽油中都會有一些水分，在正常溫度下，燃油可溶解一些水分，但在溫度降低時，水的溶解性相應變小，多余溶解量的水分就會聚集。因為水的比重大于油，它就會慢慢地分離出來，停留在油路的彎曲處或濾清器中，引起供油不連續。冬天當溫度低于水的凝點時，水就會凝聚結冰，引起油路堵塞，使發動機無法工作。另外，汽油中的水分會腐蝕和破壞燃油供油系統元件。

出現了這種現象，普通的方法只是用熱水澆油箱和管路，直到冰溶化以后再發動汽車，使燃油恢復正常溫度。然而這種方法，太費時費力，而且不一定能完全有效，有時甚至要把管路拆下來把冰除去。

所以在冬季來臨前保養汽車時，加入一定量的燃油系統干燥除水保養劑，能有效地將汽油中的水分從系統中除去，并能防止系統零部件生銹。

2氣候發生變化之后，潤滑油的黏度也會隨之發生變化，一般會加劇機件的磨損，從而使發動機等重要機件受到不同程度的破壞，冬季汽車對潤滑要求較高，而潤滑油分為冬季潤滑油和夏季潤滑油，因此冬季來臨前要盡快更換為冬季潤滑油。尤其是對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動運轉順暢。檢查機油的油位應在正常范圍內，不可太多，也不可低于最低限。

3冬季氣候干燥，路上塵土大，清洗和保養空氣濾清器是很有必要的，可以大大減少缸套、活塞等零件的磨損速度。對于干慣性式空氣濾清裝置，重點是檢查、清理，更換空氣濾清器的濾芯；對于濕慣性式空氣濾清裝置，重點是清洗油盤和更換機油。通過清洗和保養空氣濾清器來減少發動機吸氣阻力，提高混合氣的進氣量，減少油耗，提高動力。

4在寒冷的冬季，別忘了及時更換發動機水箱防凍液，長效四季通用型的防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查濃度和量的多少：如果不是長效四季通用型的防凍液，就必須更換防凍液，放掉水后，空轉幾秒鐘徹底排空舊液體，然后再加入新防凍液。與此同時別忘了為它更換汽油濾清器，這樣就可以減少汽油的雜質，水分對油路的影響。

另外還得注意如果發動機冷卻水中的防凍液濃度過低，發動機水就會結冰，造成車輛在早晨無法啟動。因此，就需要加大防凍液的濃度，一般保持在70％就可以。要注意不同品牌不同型號的產品不要混用，還要根據車型選擇不同的正規品牌的防凍液，如果選用劣質的防凍液，不僅會使水溫升高，而且還會腐蝕發動機。

底盤保養

底盤保養主要包括制動系統，傳動系統，行駛系統的保養。

1制動系統的狀況對行車的安全非常重要，冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把四輪的輪胎調整一下，使四輪對地面的附著力保持～致，防止路面光滑車輛發生側滑。氣壓制動的車輛，要合理調整制動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，制動時就會產生”硬”的感覺，～踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油，制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。

還要調整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用于傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上，能有效地防止兩個后輪的制動偏差。也就是說，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生幾率。手制動的檢查，要求是拉手剎時，鎖塊發出的聲響不超過3聲，如果達到5聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。

2傳動系統的保養重點檢查傳動系統變速箱油。對于保養精細的車主，有時間一定要查看～下變速箱的潤滑油情況，如果顏色深，不再潤滑就要更換掉。另外別忘了檢查差速器油。這是最容易被忽略的部分。

3行駛系統的保養主要是輪胎的保養，輪胎到了冬季橡膠會變硬而相對脆，磨擦系數會降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，并且加劇輪胎跟地面的接觸，會加速摩擦，降低輪胎壽命。

另外，冬季汽車底盤的保養還包括檢查輪胎與翼板，車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象，檢查離合器的自由行程。由于頻繁踩踏的離合器，經過夏季的長期使用，應調整其自由行程量，使得冬季使用離合更精確。

電氣系統保養

電氣系統保養集中在汽車蓄電池，電氣插接件，暖風系統等比較關鍵部位。

1汽車蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以冬季來臨時應及時補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。

一般比較常用的蓄電池可以分為免維護蓄電池和濕荷電蓄電池兩種。前者的檢查，以蓄電池上所附的檢查器窗口顏色變化來判斷蓄電池的工作狀態，后者則以蓄電池電解液液面的高低為檢查的依據。

2汽車上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅一鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動，銹蝕，接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，冬季保養時，應著重檢查車上的電腦，傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

3在寒冷的冬天，暖風系統的重要性不言而喻。冬季保養應該檢查暖風系統各部件的工作是否正常、風機運轉有無異常、風管是否通暢暖風水循環是否正常、有無滲漏堵塞現象等。及時排除隱患。另外，在未使用暖風時，暖風水箱中的水是不流動并與發動機冷卻水也是不連通的，長期不工作狀態容易產生堵塞和連接處的滲漏現象，從而直接導致發動機冷卻系統故障，更嚴重的還會造成發動機安全隱患。

另外，電氣系統的保養還應該檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應潔凈無燒蝕，接觸面在70％以上，間隙應在0.3—0.45毫米之間。使用電子點火的車型，火花塞間隙一般在0.6—0.7毫米之間。如火花塞間隙過大，發動機在冬季冷車時發動機不易啟動：如果間隙過小，則發動機輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標。除此之外，車身方面，車燈變黑的燈泡盡早換掉，還要檢查霧燈，剎車燈的情況，清潔，檢查，及時更換有問題隱患的保險絲，保持保險盒干凈。冬季易起霧起霜，能見度低，追尾事故特別多，所以霧燈，高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。