姚國年 衛軍胡 王麗娟 孫國基
摘要:為了正確確定特種產品定加速運輸振動模擬試驗的條件,利用概率論與數理統計的方法,在線性疲勞累積損傷假設的基礎上,以相同的結構疲勞損傷作為加速模擬的等效準則,確定了特種產品加速模擬振動試驗所要求的振動量值和試驗時間,通過在不運輸、跑車試驗和加速模擬振動的對比試驗證明,將提高振動量值、縮短試驗時間的加速試驗方法應用于特種產品加速運輸模擬試驗是切實可行的,它可以節約人力、物力和財力,提高試驗效率,也可以作為特種產品或包裝箱設計及考核的標準。
西安交通大學學報2009年3期
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