海盜

古往今來，海盜是野蠻與血腥的代名詞，他們神出鬼沒，制造了一個個黑色的傳奇。從古代的希臘羅馬，到近代大西洋和加勒比海，骷髏旗的影子無處不在。如今，傳統海盜的故事和他們埋藏的寶藏一樣，已經逐漸沉淀到了歷史的角落，也被時光罩上了一層神秘的面紗。

已知最早的海盜劫掠記錄出現在公元前13世紀。在此后的3000多年里，他們一直折磨著海上行人的神經，無論平民還是貴族。偉大如愷撒，年輕時也被愛琴海上的海盜當做過肉票要贖金。進入中世紀以后，維京人四處征討，博得了“北歐海盜”的赫赫大名。他們特有的牛頭盔成了當時西歐人的噩夢。在同一時期的地中海，阿拉伯海盜馳騁一時。地理大發現之后，在英國更是出現了“官營海盜”。而在中國，隨著海上貿易的發展，海盜問題也日漸突出。據說鄭和下西洋的一個重要任務就是肅清當時在南洋一帶的海盜。

在當代大眾文化領域，海盜形象已經深入人心。現在就讓我們去看看，在蒙著獨眼、拖著假腿、架著鸚鵡，用一支鐵鉤替代手的形象背后——海盜的歷史。

初體驗海盜和海商同時產生

根據1982年制定的《聯合國海洋法》，海盜行為包括任何基于個人利益的暴力、拘禁、掠奪，它是由海盜船或海盜飛行器的乘員發動，直接針對公海上的其他船只或飛行器，或者船只以及飛行器上乘員的行為。它也可以是任何在各國管轄范圍之外針對船只、飛行器的攻擊行為。

這個定義產生于1982年，當時已經有了完備的國際法律體系，當代的普世道德觀也已經形成。然而，海盜誕生于人類“無法無天”的時代。自從人類開始了貿易，不給就搶的無賴行為就產生了，無論菜市場還是大海上。最早關于海盜的文獻記載是在公元前13世紀，愛琴海和地中海域有襲擾商船的行為。由此算來，海盜的搶劫行為至今已有超過3000年的歷史。

古希臘史詩中的英雄

最早的海盜記錄出現在公元前1350年，這被記載在一塊黏土碑文上。希臘的商人在腓尼基和安納托利亞這樣的地中海港口進行貿易時，偶爾會被海盜襲擊。

古希臘人通常把下海尋求生計的男子稱為“海盜”，并把當海盜同從事游牧、農作、捕魚、狩獵并列為五種基本謀生手段。“海盜”一詞在當時并無什么貶義，海盜活動也并未被認為可恥，“荷馬史詩”中對此有十分明確的記載。

荷馬的兩部長詩以小亞細亞西岸的特洛伊城的戰爭為中心展開，敘述希臘聯軍圍攻特洛伊的故事。這次軍事行動實際上就是一次大規模的有組織的海盜活動，連他們的船舶都是按照古時海盜船的式樣建造的。《伊利亞特》中的希臘英雄阿基琉斯實際上就是一名海盜。他自豪地說：“我坐船去毀滅了12座城，并且在這美好的特洛伊平原上毀滅了11座城，我從這些城堡得過無數美好的財物。”同樣，希臘最有智謀的英雄奧德修斯也是一名海盜。《奧德賽》中關于他的海盜經歷隨處可見，他通過當海盜聚斂了大量財富，后來還當上了國王。

古羅馬遭綁票的愷撒

在西方的“古典時代”，第勒塞尼亞人和色雷斯人總是被認為是“海盜”。由于愛琴海北部的利姆諾斯島長期抵御希臘化的影響，這里一直作為色雷斯海盜的天堂。

有人認為腓尼基人也有海盜行為，他們尤其偏愛掠取美少年美少女，然后賣高價做奴隸。在公元前一世紀，在安那托利亞沿岸分布著很多海盜城邦，已經威脅到了羅馬帝國的統治。

還有著名的利西亞海盜。在公元前75年，當時25歲的羅馬貴族青年愷撒在愛琴海上被利西亞海盜當成了肉票，關押在多德卡尼斯島上。開始海盜商量要20塔蘭特(羅馬重量單位)的金子，愷撒憤怒地認為這實在有損于他的尊嚴，無法反映出他的真正價值，堅持認為自己至少值50塔蘭特的金子，海盜開會商議后采納了他的建議。這個塔蘭特(Taient)現在當“才華”或者“有才華的人”講，一塔蘭特的重量就相當于一個成年人的重量，約60千克，不過在應用時通常從20千克到40千克不等。愷撒為了自己的面子，幫海盜要了至少100千克的金子，充分表現出貴族的面子高于金子的理念。海盜最終得到了這50塔蘭特的金子，歡天喜地地放了愷撒。幫海盜要了天價的愷撒回到羅馬老家后，率領一支艦隊橫掃海盜老巢，干掉了所有參與此次行動的海盜，所以至今沒有當事人的口供來證明這位羅馬皇帝曾經被幾個小海盜綁票。

后來，來自巴爾干半島的伊利里亞人成為新興起的海盜，直到公元前68年，羅馬才攻占伊利里亞，結束了他們的威脅。

北歐海盜稱霸歐洲300年

公元787年，英國多塞特海岸突然來了幾艘龍頭船，海盜們手持矛、劍、戰斧迅速上岸后，見人就砍、見東西就搶。他們燒毀房屋，劫走家畜，然后滿載著勝利品在海上疾駛而去，這是“維京”海盜首次攻掠英國。

“維京人”指的是住在北歐斯堪的納維亞半島及附近島嶼上的丹麥人、瑞典人和挪威人，他們體格魁梧，常年漂流在海上，貪財、勇猛、喜歡冒險。這次駭人聽聞的閃電洗劫拉開了“維京人”攻掠歐洲的序幕，長達300年之久的北歐海盜稱霸歐洲的“維京時代”由此開始。

雖然維京有著至今讓北歐國家引以為傲的輝煌文化和技術傳統，但他們的很多行為無疑符合i982年“海盜”的定義，而且他們不但劫船，也上陸地搶劫，兼職水路兩運，當然這也是歷史上海盜的普遍行為。公元844年，維京人劫掠了西歐的海岸、河流和島嶼，他們甚至還襲擊了北非和意大利的海岸。他們還深入波羅的海，沿河上溯到東歐境內，還到過黑海和波斯灣。在中世紀，歐洲沒有統一的聯盟，這讓維京海盜如魚得水，他們獨特的裝飾——有牛角的頭盔成為歐洲很多民族的噩夢。

黑胡子黃金時代的黑色傳奇

邁入16世紀，新大陸的發現、殖民地的擴張、航行在世界各地滿載金銀和其他貨物的船只，這些都更加刺激了海盜們的野心。他們的船越來越大、越來越快。據記載，從1609年到1616年，土耳其海盜在地中海劫持了多達466艘商船。17世紀末至18世紀初，海盜史的黃金時代來臨了。“黑胡子”船長愛德華·蒂奇、“黑色準男爵”羅伯茨，以及基德船長等一批臭名昭著的海盜頭子用槍炮寫下了充滿血腥味道的黑色傳奇。

出生于英國布里斯托爾的愛德華·蒂奇是個天生的亡命徒，他留著一叢濃密而張揚的胡子，據說打出娘胎以來就從沒剃過，下至前胸上舉齊眉，又長又密，據說還被蒂奇編成了許多小辯子，刺向各個方向，因此得了個“黑胡子”的綽號。

“黑胡子”第一次率隊出航就打響了名頭。他指揮配備了36門火炮的“復仇女王”號直奔東海岸的英國海防處，在軍港的港口，明目張膽地搶劫了英國商船“愛倫”號。當海軍戰艦趕上來攔截時，“復仇女王”竟然攔腰撞上對方。這種自殺式的亡命徒做法把英國皇家海軍嚇得目瞪口呆，而他手下的海盜們則趁機舉槍向

甲板上瘋狂射擊，英國官兵死傷慘重，在驚恐萬分中狼狽逃竄。“黑胡子”從此名震天下，而整個大西洋沿岸來往船只只要聽到這個名字無不望風而逃。

1718年5月，“黑胡子”實現了堪稱是他整個海盜生涯中最彪悍的一次突襲：他率領4艘海盜船封鎖了美國南卡羅來納州首府查爾斯頓，將港內的船只洗劫一空，然后一把大火燒光了所有的船。他綁架了不少人質和市政議會的議員，要挾換取巨額贖金。最后，他的海盜船隊帶著棉花、煙草等大量物品和150萬英鎊的贖金離開了查爾斯頓港。不過，“黑胡子”并沒有享用到這筆錢。當年秋天，他的海盜船與英國皇家的“里姆”號和“珍珠”號進行了一場殊死決戰，最終“黑胡子”被砍了25刀、挨了5槍而身亡。他的腦袋被砍下來示眾，身體則被喂了鯊魚。

海盜也有“國營”的

在英語里，除了“海盜”(Pirate)這個詞語，還有個和它很像的詞叫“私掠船”，也叫“官方海盜”(Rrivateers)。他們其實就是被政府招安的海盜，政府給一些海盜船發“證書”，允許并鼓勵他們搶劫敵對國家的船只。美國1787年憲法就曾專門規定國會有權給私掠船頒發“證書”。

但是私掠船員被抓住后是被當做“有證書”的敵對方戰俘對待，還是當做普通海盜對待，往往還要看是誰抓住了他們，以及他們攻擊的目標是什么。西班牙人就經常把脖子上掛著“證書”的私掠船員當做普通海盜拉出去處決。

西班牙人也不是吃素的，他們雇傭北非巴巴里人(Barbary)和馬耳他人襲擊英國船只，從1609年到1616年，英國損失了466艘商船。

在17世紀到18世紀的歐洲戰場，私掠船是海軍的重要輔助力量。在1701年到1704年的西班牙繼位戰爭中，當時因為擔心法國通過操縱西班牙繼承人而使兩國合并，英國等國和法國開戰，戰爭中英國損失了3250艘商船，而法國損失了3434艘商船，其中很大一部分都要“歸功”于私掠船。

中國海盜有時為商，有時為盜

16～17世紀明朝中葉時期，中國東南沿海就是一個海盜的世界。這里有中國海盜、日本海盜、葡萄牙海盜、西班牙海盜、荷蘭海盜等等。那時商、盜沒有明確的劃分，有生意做的時候就是商，沒生意做的時候就是盜。他們有時候互相搶，有時候就上岸搶。

當海禁寬時，海盜就變成海商；當海禁嚴時，海商就變成海盜。因為明朝的海禁很嚴，中國海上商業資本沒有出路，所以就只能去做海盜，更確切地說：這些海盜可以稱為“海商集團”。這些海盜(商)集團的勢力很大，甚至可以左右明朝政治、軍事局勢。

比如歷史上的“倭寇”，其實是在中國海盜集團指揮下的日本海盜。這些中國海盜集團以王直集團最為著名。明嘉靖三十五年(1556年)，王直派人傳話給明朝政府，表示愿意聽從命令，協助剿除松江各處流民，并希望以此換得明政府開放沿海貿易的許諾。

鄭成功的父親鄭芝龍就是中國海盜(商)集團的頭子，他假意投降明朝，其實是為了消滅其他的海盜團伙，稱霸中國沿海。鄭芝龍的手下達到10萬人，是當時世界海盜中的“巨無霸”。后來鄭成功從荷蘭人手里奪取臺灣島作為反清基地的主力就是鄭芝龍的海盜集團。

明朝中葉的中國海盜和現在的海盜不一樣，他們代表著商業的新興力量。很可惜，這些商業力量并不成熟，鄭氏集團到達臺灣之后并沒有繼續發展商業，而是把金錢換成了土地，錯過了建立海上商貿帝國的時機。從此來看，鄭氏集團的本質還是很山寨的。

現代海盜“幽靈”死灰復燃

隨著技術發展，尤其是蒸汽機的使用，以及各國海軍壯大實力并加強了海岸巡邏，海盜在18世紀末到19世紀初的相當長的時間里幾乎銷聲匿跡，然而，他們并沒有消失。1981年夏天，一艘古巴船在巴哈馬群島附近發現了一艘“幽靈船”，它掛著滿帆行進，不回答任何訊號。側舷上布滿彈洞，甲板上到處是血跡……后來查明，這艘帆船叫“卡利亞-Ⅲ號，兩天前它曾發出求救電報，說受到4艘無標志快艇的攻擊。現代海盜就此登場。

選自《海盜的歷史》