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2009-04-29 00:00:00
董事會 2009年7期

TIME2009年6月10日

通用再造第一步——廣告

讓我們想象:你是一家巨型的美國公司,贏得了顧客的信任,建立了經久不衰的品牌,你的產品在街上隨處可見。然后我們假設你欠下了災難性的巨額債務,你像個迷路的孩子,不得不乞求政府的幫助,最后你在破產法第11章走到了盡頭。客戶們不得不為你紓困,他們因此火冒三丈。因為你的孱弱,顧客不敢買你生產的任何東西。人們嘮叨著你做過的每一件錯事,就好像那是你在他們最珍貴的地毯上留下的污點。在這種環(huán)境里,你怎么做生意?這正是通用汽車所面對的情況。

通用汽車再造的第一招是6月2日發(fā)布的新廣告,獨特的廣告詞引人關注。“坦白講,沒有哪家公司愿意經歷這些……”廣告這樣開始。以懺悔的基調開始相當能吸引人們的注意力,尤其當主角是通用這樣的商業(yè)巨頭時,更是如此。接著廣告進入了下一段:“解決問題的唯一辦法是再創(chuàng)造,我們會解決好的。”旁白拖長著音調,同時伴隨著一系列畫面:人們從機場蜂擁而出,一個用假肢跑步的殘疾人,曲棍球運動員被撞倒在地……最后,廣告以富有挑戰(zhàn)性的話語結束:“我們只關注第一章”(譯者注:此為雙關語,與美國破產法第11章形成對比,意指從頭開始)。

“廣告詞傳達出一種十分堅定的信念。” 設計該廣告的Deutsch L.A.公司總裁赫施博格(Hirshberg)認為。但外界對此卻有不同的聲音。“這是典型的通用式風格”,新英格蘭咨詢集團合伙人里普瑞(Lepre)說,“當李#8226;艾科卡(Lee Iacocca,汽車業(yè)傳奇人物,曾任福特、克萊斯勒總裁)遇到困難時,他會擺出一付侵略性的姿態(tài),‘我們造出了更好的車,來吧,試試我們的車。’”里普瑞認為通用汽車應該少表現悔過,多拿出些勇氣。

通用汽車廣告策略執(zhí)行董事斯本奇安(Spenchian)透露,通用再造的第二階段將會采取更為積極的措施,他用戀人吵架來形容現階段公司與客戶的關系。他說:“當你與別人發(fā)生不和時,你先認可對方的感受,就能促進對方更好地聽你說話。”目前公司的某些狀況讓外界擔憂,就像是缺一條腿的殘疾人,而廣告中奔跑的殘疾人是個很好的隱喻,他讓人們相信通用汽車將會戰(zhàn)勝困境。

BusinessWeek 2009年6月15日

日本過勞死工人數量創(chuàng)紀錄

隨著日本出口部門顯現出復蘇跡象,東京最近公布的經濟數據也越來越好。許多經濟學家預計日本GDP將在本季度出現正增長,日經225指數自今年3月創(chuàng)下20年最低至今,漲幅已超過1/3。

然而,日本厚生勞動省于6月8日公布的數據再次反映出日本工人背負的沉重壓力。截至2009年3月的計算年度,成功申請“工作引發(fā)神經錯亂補償金”的工人數量創(chuàng)下最高紀錄。在927名申請者中有269名獲得了補償,其中66人曾試圖自殺,因疲勞過度導致死亡(原文日語為karoshi)的工人達到158人,比前一個統(tǒng)計年度多16人。

專家認為,實際情況可能更加嚴重,還存在大量的極端事例沒有進入統(tǒng)計范圍。“工人放棄申請補償的案例非常多”,研究過勞死的律師Hiroshi Kawahito說。在日本,每年試圖自殺的事件超過30000起,究其原因,多多少少都與過度工作的文化環(huán)境有關。

本輪危機至今尚未完全釋放的因素令人擔憂:雖然日本經濟自2008年9月雷曼集團破產起正式進入快速下滑軌道,但直到2008年末,許多公司才開始大規(guī)模裁員,所以,盡管現在經濟前景得到改善,但沒有人相信失業(yè)率已經見頂——日本失業(yè)率于今年5月達到5%,這是5年半以來首次達到這個數字。

雖然一些公司在努力改善工作狀況,但我們很難看到員工放松下來。比如,豐田公司將員工每年的加班時間限制在360小時之內(平均每月30小時),并且在一些部門,晚上7點鐘之后的每一個小時都會向員工發(fā)送一次公開提醒,強調休息的重要性并催促員工回家。公司鼓勵員工正點下班和休長假恰好反映出經濟衰退的現實——公司不愿意付出加班費。以5月“黃金周”為例,許多制造業(yè)車間關門的時間比以往更長,他們鼓勵工人休假。

經濟衰退還為工人制造了新問題。在已經裁員的公司里,在職員工不僅要完成本職工作,還要承擔離職同事留下來的任務。另外,由于害怕丟掉工作,工人們傾向于工作到很晚。

薪水是影響工人情緒的又一大因素,日本媒體稱之為“降薪恐慌”——公司削減員工薪水以彌補迅速下滑的利潤,這為原本就存在的工作超負荷和不安全感又增添了財務壓力。“黃金周”和其他強制性的臨時假期也會使工人的收入劇減。一名工人抱怨道,削減加班費以及強制性休假給自己造成的損失平均每月1000美元。“我感到越來越憂郁。”他說。

在日本,努力工作已經成為一種根深蒂固的社會文化,但這種文化顯然走得太遠了,它已經置工人的健康于風險之中。日本政府的一項調查表明,90%的日本工人甚至不知道有“平衡工作和生活”這種說法。在東京一家智囊機構舉行的調查中,4/5的日本職員表示,如果上司通知的加班時間與約會時間相沖突,他們會毫不猶豫地取消約會。

The Economist2009年6月13日

經濟復蘇:漫長而痛苦的等待

倫敦經濟學院(LSE)曾經風靡于美國年輕學者圈子,不少英國學生開玩笑說,美國學者說“去看歐洲”就是指去LSE。諾獎得主保羅#8226;克魯格曼(Paul Krugman)6月8日再次來到倫敦經濟學院,作為利奧尼爾#8226;羅賓斯(Lionel Robbins)紀念講座的主講人。克魯格曼試圖回答兩個重大問題:為什么經濟學家沒能預見危機?世界經濟將如何走出衰退?

克魯格曼認為,本次危機的直接原因是“全球房地產泡沫”,這也是許多經濟學家的觀點。房屋價格漲得太過火了,這是顯而易見的事實,出人意料的是泡沫破裂的破壞力如此之強。“我沒想到情況會變得如此糟糕。”克魯格曼說。

金融系統(tǒng)是最大的盲點,人們錯誤地認為“銀行就是間門前豎著大理石柱子的大樓,樓里有一幫柜員處理著存貸業(yè)務”。而事實上,從某種程度上講,銀行是用短期借款為長期資產持有人融資的機構,而這些長期資產在價格下跌時很難賣掉。影子銀行體系對經濟的影響力已能與傳統(tǒng)銀行相比肩,但影子銀行要脆弱得多,它的崩潰就是“大蕭條”時期銀行體系坍塌的現代版重演。

當房價開始“跳水”,消費者傾向于增加儲蓄,通脹消失使他們的抵押債務顯得更加沉重。這種保留財富的行為抑制了家庭的支出和收入,進一步惡化了經濟形勢。傳統(tǒng)的貨幣政策也受到了影響,為了防止過度儲蓄,央行將利率下調至零。

這就為財政政策創(chuàng)造了角色。當零利率仍無法刺激支出時,就需要用政府支出來替代。克魯格曼說,問題是“這些分析方法都是幾十年前的研究成果”,最近30年宏觀經濟學領域的研究成果在經濟好的時候沒有用,在經濟壞的時候甚至會起到負面作用。

經濟復蘇需要經歷一個漫長而痛苦的過程。過去的泡沫破滅留給人們最大的經驗是經濟復蘇靠出口拉動,而這次就不靈了。克魯格曼認為,“除非我們對另一個星球出口”,否則,我們不得不等到儲蓄重建之后,復蘇才會到來,而儲蓄增加非一朝一夕之功。

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