有來有往

Q：唐山讀者賈昊：在停車時，方向盤沒回正就熄火了。就這樣停一夜，對車的方向助力有損害嗎?液壓助力的車型在方向盤打死情況下 肯定是有害的，但是對于一些純粹的電子式助力，如馬自達2等電子轉向助力車型來說就無所謂。

A：機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v形傳動皮帶、儲油罐等部件構成。車輛熄火后，助力泵停止了工作，對車的方向助力沒有影響，但是由于車輪的轉動變化，會使車輛前懸架的主銷受力不一，車輛處于“較勁”的狀態，對車輛有損傷。建議大家在每次停車時將方向回正，不要因為每次偷懶而對車輛造成損害。

Q：讀者李光曦：莽老師，您好!我一直是《汽車與運動》的忠實讀者，我看到您在2008年12月刊發表的關于大眾速騰輪胎改裝的文章，想向您咨詢一個問題：我的車是寶來經典1.6L手動，半個月前改裝了圈胎，由原有的195／65R15輪胎換成225／45R17輪胎。現在發現偶爾有車輛擺動的現象。試著在不同的速度區間測試，發現擺動和速度沒有什么直接關系，但是擺動較明顯的是在低速繞彎時，感覺好像輪胎在阻擋方向盤導致的擺動，擺動的頻率不高。從更換輪胎到現在大約有1000公里，動平衡和四輪定位都做了，不知道是什么問題?

A：您好，我看到了您的來信，不知道您更換的輪胎和輪圈分別是什么品牌?如果四輪定位和動平衡都不能解決問題，那么你可以嘗試把輪胎做換位。比如左右換位、交叉換位、前后換位，看看問題是否依舊存在如果問題解決，可能是某個輪胎或輪圈有問題，如果問題依舊，就要從底盤系統開始檢查了。有條件的話，前輪更換回原配圈胎，或兩個相同的備胎。還是不能解決可能就是前輪軸承或懸架有問題，希望你先嘗試下輪胎換位有問題隨時聯系。

Q：讀者孟令亮：1，請問AWD已經變得和4WD幾乎一樣了，惟一的區別就在于AWD比4WD少了低比率的傳動裝置，這個低比率的傳動裝置是什么呀?

A：不知道我對問題的理解是否正確，你的意思是：相比4WD(四輪驅動)，AWD(全時四驅)缺少了切換低速四驅的功能，換句話說就是缺少了差速鎖。

4WD(四輪驅動)通過低比率的傳動裝置來幫助汽車克服在泥濘和雪地上的輪胎打滑，在越野駕駛時通過分動器，手動切換低比率傳動并將差速器鎖止。

事實上，AWD汽車并非是缺少了差速鎖，而是使用前、中、后3個差速器，然后利用獨立的車輪制動系統來提供“差速器自鎖功能”。AWD可減少輪胎的滑動和提供更好的操作性能，并且不用駕駛者自己操作分動系統，也就是4WD車上的分動器，可按照ECU的安排自動分配前后輪扭矩。

Q：2 請問ADB-X差動制動系統是什么?托森差速器又是什么?ADB-X是寶馬汽車的電子限滑差速系統，作用原理與奔馳ML350的4ETS系統類似。當輪胎因打滑而失去驅動力時，ADB-X便會通過ABS來制動打滑車輪，借以讓另一輪不至于完全失去驅動力。不過由于ADB-X系統在公路高速行駛上的不足，寶馬在后來推出的Xdrive全時四驅系統上做出了很大的改進，其解決辦法就是在中央差速器上安裝了一套多片離合器，從而保證在車輛高速行駛和急加速時也不會有制動系統的介入，減少能量損耗。

A：托森是Torsen的音譯，這個名字取自Torque-sensing Traction的單詞頭幾個字母的組合。其專業意思是：牽引力自感應式扭矩分配。從字面意思就可以理解：它可以根據各個車輪對牽引力的需求而分配扭矩輸出。最為難得可貴的是：這樣的分配完全靠機械裝置來完成，反應迅速而準確。采用了托森差速器作為中央差速器的奧迪Quattro全時四驅的性能非常強悍。

托森差速器主要由蝸桿行星齒輪，差速器殼體，前輸出軸和后輸出軸四套大部件組成。蝸桿齒輪的動力傳輸特性剛好跟普通開放式差速器的直齒行星齒輪相反，它能自動地把動力分配給受阻力較大一側的輸出軸(車輪)。因為當有車輪打滑時，也就是說有車輪即將失去抓地力時，蝸桿行星齒輪會相互咬死，讓動力無法傳遞給打滑的車輪，從而自動分配給了仍然有抓地力的車輪。而且這一切都是線性調節的，車輪打滑得越厲害獲得的驅動力越少，相反，抓地力越大的車輪獲得的驅動越多。

它能提供瞬間的響應和產生更平滑的漸進鎖止力，并將差速機構和鎖止設備合二為一，使得結構更加緊湊(僅有8個活動部件) 同時與傳統的摩擦盤式自鎖差速器相比，磨損更小。托森差速器具有轉速感應特性，在扭力輸出時才有鎖止功能，而傳統的液力耦合差速器卻在扭矩輸出和制動狀況下都起作用。

Q：請問圖上的金黃色并伸出一個桿到排氣側渦輪的東西叫什么呀?上面的眼兒是連到哪里?為什么要伸到排氣側渦輪那兒?有什么用?

A：它是用于保護渦輪的泄壓閥，它利用真空控制壓縮空氣的加壓。當增壓時連桿關閉泄氣口，使廢氣通過廢氣渦輪帶動增壓，而當換擋泄壓時，真空力使連桿打開泄氣口，廢氣直接排到排氣管。

Q：什么是懸浮式剎車盤?與普通的剎車盤有什么區別嗎?

A：懸浮式剎車盤也叫浮動式剎車盤。浮動式剎車盤有兩種浮動方式一種是剎車碟浮動、一種是剎車碟標(中心盤)浮動。真正的浮動式剎車盤是剎車盤浮動。

由于長時間剎車或緊急剎車時，剎車盤摩擦面會因劇烈摩擦產生高溫而發生縱向膨脹(也就是外緣直徑擴大)。如果是一體化的剎車盤，高溫膨脹的外緣和較冷的支架為剛性聯結，會產生強大的內部拉扯力，嚴重時會導致盤面橫向扭曲變形。剎車盤直徑越大，這種變形就越明顯。因此，浮動式剎車盤的剎車盤外緣摩擦面和內側支架分開，中間用特殊的非剛性結構聯結，其中空隙供金屬材料的熱膨脹之用。

Q：我經常看見跑車的剎車盤上有很多小孔，請問這有什么用?

A：它是打孔通風盤，通過給剎車盤打孔增加剎車盤的散熱能力，并降低金屬熱衰退的幾率，延長使用時間。開孔設計可減少粉塵和摩擦后金屬顆粒對剎車片制動力的影響。

新車新展望

阿 非

龐大的中國市場，似乎成為了世界汽車廠商眼中最后的避風港。2008年與2009年剛剛交接，就有好幾款新車出現在消費者的面前，為2008年車市送來了第一批生力軍。

海馬主打運動牌

2008年12月5日，海馬歡動在北京正式上市其中手動舒適型8.76萬元，手動豪華型9.66萬元、自動舒適型9.86萬元和自動豪華型10.66萬元。海馬歡動不但是海馬精心打造的首款兩廂轎車，也代表了自主品牌A級兩廂轎車研發、制造的極高成就，“動感外形”、“靈動操控”，“德系品質”是其最為突出的三大賣點。在科技和動力方面，海馬歡動擁有的節油科技和6速CVT無級變速技術，也是引以為傲的資本之一。

點評：“運動”無疑是目前賣車的一大法寶，海馬如何圍繞“運動”去宣傳，將直接決定歡動的銷量。

奧迪A5軍團擴編

2008年12月29日，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布，奧迪高檔雙門轎跑車A5的一款新排量車型2.0 TFSI和高性能運動車型S5正式上市，售價分別為52.5萬元和98萬元，現全國各奧迪授權經銷商店已開始接受預訂。這是繼北京車展奧迪A5 3.2 FSI和3.2FSI quattro。上市后，一汽-大眾奧迪品牌再次為中國用戶帶來的兩款A5家族新成員。這兩款新車型的加入，使奧迪A5／S5系列在中國共有3種排量，4款基本車型而十分豐富的外觀內飾組合和可選裝備，使每一款奧迪A5和S5都與眾不同。

點評：奧迪在中國的熱銷毋庸置疑，這次A5軍團的擴編，明顯是奧迪對于豪華車市場的又一次拓展。

寶馬將豪華進行到底

2009年1月8日，緊隨全球上市的步伐，寶馬集團為中國市場帶來BMW品牌的最新一代旗艦——全新BMW 7系。這是BMW將其頂級豪華系列命名為7系之后的第五代產品。全新BMW 7系以觸及心靈的華貴優雅、昂揚卓越的駕駛動感以及無法抗拒的視覺表現獨領風騷，是至臻完美的設計與至上工程藝術的結晶。

全新BMW 7系即日起在全國BMw授權經銷商處銷售，市場價格分別為750LI尊貴型220萬元，750LI豪華型211萬元，750LI領先型196.2萬元；740L尊貴型141萬元，740LI豪華型135.5萬元。

點評：對于寶馬來說，中國的有錢人實在太多了。不把最貴的車拿進來賺錢，都對不起自己的智慧。

東風本田換代出擊

2009年1月8日，CMC(新思域)在北京上市東風本田此次共推出4個系列共7款車型供消費者選擇。其中各車型售價為：經典版(LXI)手動擋12.98萬元，經典版(LXI)自動擋13.78萬元，舒適版(EXI)手動擋14.18萬元，舒適版(EXI)自動擋14.98萬元，豪華版(VTI)手動擋15.98萬元，豪華版(VTI)自動檔16.78萬元；尊貴版(VTI-S)自動擋17.68萬元。

此車型為第八代CMC(思域)2006年全球上市以來最重要的一次改款換型，新車在外觀、內飾、操控性、安全性、環保性等方面全面升級，共進行19項重要技術改進和革新。

點評：八代雅閣的熱銷顯然讓本田嘗到了甜頭，這次東風本田推出了換代車型，明顯還是走換代賣車的老路。

沃爾沃雙離合器開路

日前，沃爾沃(Volvo)汽車中國宣布，沃爾沃配備全新Powershift雙離合變速器的新款S40 2.0上市，成為國產豪華車市場中第一款使用了同類領先雙離合變速器的車型。

新款s40 2.0攜三款不同配置車型登陸中國市場，并在全球同步上市。三款車的新年特惠價分別為：S40 2.0手動版23.8萬元，智尚版25.3萬元，智雅版售價26.8萬元。其中，S40 2.0智尚版和智雅版配備了全新Powershift雙離合變速器。在綜合路況下的實際油耗僅為7.9L/100km。

點評：不知道沃爾沃是不是想給大眾一個下馬威，畢竟大眾汽車還說2008年要在中國大力推廣雙離合變速器。

S級也運動

2008年12月]8日，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司為喜愛奔馳s級豪華轎車的消費者呈上一份特別的禮物——S 350動感型(S 350Dynamic)從即日起正式上市，這款極具AMG風格的新車售價為144.8萬元。新上市的S 350動感型轎車在車身設計方面給消費者帶來煥然一新的感覺，優雅和動感的完美結合是它給人的第一印象。S 350動感型的上市，進一步強化了梅賽德斯-奔馳在華的旗艦陣營，也使s級成為頂級豪華轎車市場惟一提供最豐富配置選擇的車系。

點評：奔馳終于學會了應對中國市場，AMB的輪圈加上一些外觀套件，可比正經的AMB車型便宜多了。

小排量車也精彩

2008年12月23日，上汽通用五菱在北京798藝術中心舉行了新樂馳上市新聞發布會，宣布時隔兩年之后，經典微轎樂馳重新殺回北京市場。此次上市的新樂馳，在動力、油耗、配置上提升了一個等級，呈現出高動力性，高經濟性、高品質性、高安全性等特性。搭載源自通用汽車全球發動機平臺專為小排量車研發的P-TEC1.2L排量發動機，在原有0.8L和1.0L排量基礎上實現了動力大升級，并增加動感藍、寶焰紅、水晶銀等全新色彩，在內飾和車型外觀上也有一定調整，為消費者呈現更為時尚和價值更高的微轎產品。

點評：被QQ壓制了這么久，我們終于看到了新樂馳的誕生，對于微轎來說，市場決定因素只有“價格”了。

普利司通在華再獲殊榮

2008年12月18日，“南方周末2008年度企業評選”結果揭曉，普利司通(中國)投資有限公司在“世界500強企業在華貢獻排行榜”中位列第32位，這是普利司通連續3年榮登該榜，并獨占輪胎行業鰲頭。對連續3年榮登該榜輪胎行業鰲頭，普利司通高層表示非常欣慰。這表明普利司通在中國的不斷努力得到了社會公眾的廣泛認同。

設計精英狂歡節閉幕

2008年12月20日晚9點2008中國創意精英年度狂歡節暨視覺中國8周年慶典圓滿落幕。

隨著人群的盡興而歸，798最大創意空間內持續了一整天的熱潮也漸漸消退，創意精英年度狂歡節作為年底設計行業精英們的聚會，引發了2008年最強一波視聽盛宴。

運動指數助力愛卡年度車型評選

由愛卡汽車網主辦，本刊獨家提供汽車運動指數支持的“2008愛卡年度車型評選”揭曉。頒獎典禮于2009年1月9日在北京隆重舉行，共有16款車型及汽車用品獲得了2008年年度車型產品的稱號。

本刊出版人兼總編輯周麗娟女士，作為2008愛卡年度車型評選評委及頒獎嘉賓，為年度最佳性能車寶馬M3頒獎。

《汽車與運動》的“運動指數”具有鮮明的專業特色，是評車、選車的權威性數據支持，如今得到了業界的廣泛認可。以車主論壇及車友會、汽車社區為網站特色的愛卡汽車網正是看中了運動指數的專業性，遂在今年的評選中以此為評選的重要依據，汽車與運動雜志社對此亦給予了大力協助。評選獲獎名單如下：

愛卡網2008年九大年度車型：最佳小型車：廣州本田新飛度最佳緊湊型車東風雪鐵龍世嘉，最佳中型車：一汽—大眾邁騰2.0TSI，最佳中大型車新奧迪A6L 3.0TFSI，最佳豪華車：奔馳CL600；最佳性能車，寶馬M3最佳suv：大眾途銳W12：最佳MDV上海大眾新途安，最佳CROSSOVER車型：東風日產逍客。

7個特別獎項奢華suv獎：雷克薩斯LX570；青春洋溢獎：名爵MG 3SW駕乘舒適獎，東風日產新一代天籟，時尚設計獎：長安福特蒙迪歐致勝，最受期待新車獎:一汽馬自達睿翼，最受網友喜愛的GPS：MIO樂游360，最佳高性能輪胎獎：固特異F1非對稱花紋輪胎。

斯巴魯之夜感懷5年成就

2008年12月17日，斯巴魯汽車(中國)有限公司主辦的“感動2008—斯巴魯之夜”晚會在上海音樂廳舉行。伴隨著對以往斯巴魯重大事件的視頻回放和精彩的表演，斯巴魯汽車(中國)有限公司董事總經理大野圭先生感懷斯巴魯進入中國市場5年的飛速發展歷程和取得的非凡成就，不僅樹立起性能車的品牌形象，而且建立了百家銷售網絡，年銷量達到了19000輛。同時，斯巴魯也在公益和環保方面積極承擔企業公民的社會責任，向四川汶川地震災區捐款248.4萬元人民幣，讓2400名的災區失學兒童重返課堂。

上海通用“綠動2008”

2008年12月29日，“第二屆中國青年喜愛的綠色環保汽車評選”結果揭曉，目前市場上惟一的中高檔環保車型——別克LaCROSSE君越ECO-Hybria油電混合動力車摘取了“2008年度綠色環保混合動力轎車”桂冠。同時其制造廠家——上海通用汽車也以在綠色生產、綠色發展上的突出成績，贏得了本次評選的最高榮譽“2008年度綠色汽車企業”大獎。

哈弗出口穩居SUV單品第一

2008年，長城汽車公司的哈弗單品出口14144輛，同比增長60％穩坐國內SUV單品出口量第一，占總體出口品種的30％哈弗實現批量出口的國家和地區也已達到78個。

今年，長城汽車的生產一致性管理體系先后通過英國德國認證，成為首個通過歐盟一級體系認證的自主品牌廠家，掃清了全面進軍歐盟的最大障礙。

朗逸成獲獎大贏家

作為上海大眾2008年度力作，朗逸自上市以來一直保持著穩健強勁的市場走勢，上市至今月均銷量大概在6000輛左右，位居A級車市主流產品之列。同時，朗逸也以卓越的均衡實力贏得了業界和消費者的廣泛認可，成功問鼎汽車行業“中國心”年度十佳發動機、年度最佳創新設計、最受關注十大車型等30多項權威大獎成為2008年度中級新車中的大贏家。

亞市十三周年慶典攜手中國汽車模特大賽

2008年12月20日，在北京北辰亞運村汽車交易市場名車苑內舉行了由中國汽車工程學會中國汽車文化促進會和中國文化產業促進會聯合打造的首屆全國范圍“2008中國汽車模特大賽華北賽區復賽。

“飛魚”菲爾普斯代言Mazda6睿翼

2009年1月11日，一汽馬自達銷售公司攜手北京奧運會八金奇跡創造者美國泳壇名將菲爾普斯，在北京舉行代言信息發布會。

雙方達成協議，菲爾普斯將成為一汽馬自達旗下全新中高級轎車Mazda6睿翼的代言人，為Mazda6睿翼拍攝廣告片，并出席一系列品牌宣傳及車主互動活動。據了解，這是菲爾普斯在全球首次為汽車品牌代言，也是國內汽車品牌首次聘請國際體壇巨星代言。

一汽馬自達副總經理于洪江說，菲爾普斯是新的泳壇霸主，而Mazda6睿翼也勢必將憑借同級車不具備的便利性、十年不過時的造型設計、彎道王中王 的操控口碑、實用充沛的動力表現、同級最高的安全性、同級最低的油耗水平等六大突出優勢成為中高級車的新主流。

第二屆亞洲埃森輪胎展圓滿謝幕

2008年12月4日-6日，由中，德雙方共同主辦的專業輪胎展覽會——第二屆亞洲埃森輪胎展(REIFEN CHINA 2008)在上海新國際博覽中心成功舉辦。今年主辦方提出了“宣傳品牌，促進貿易”的口號，不僅吸引了更多的輪胎銷售、服務以及汽車行業人士還給輪胎生產商提供了更大的形象和品牌展示平臺。

V3菱悅熱銷贏市

受全球金融危機影響，國內車市在2008年陷入低迷東南汽車V3菱悅卻逆勢而上，記者從東南汽車了解到，截止到12月下旬v3菱悅訂單已破萬臺。強勁的動力、豐富的配置與高性價比是v3熱銷的主要因素，5.98萬元起的價格定位，著實撬動了競爭激烈的緊湊型轎車市場。華東，華北、華南、中原地區成為v3菱悅銷售主力市場，全國銷量已實現超過4500輛的月銷售目標。

固鉑輪胎展示面向中國市場產品

近日，全球替換輪胎專家固鉑輪胎(Cooper Tires)在第二屆亞洲埃森輪胎展上，展出了其在華臺資公司固鉑成山生產并在國內外銷售的4個品牌、31款產品。2008年固鉑主要推出了針對中高端市場的迪恩卡客車輪胎固鉑賽揚ASP乘用車胎及斯達飛RS-W 3.0冬季胎。2009年，迪恩系列斯達飛系列與固鉑全地形SUV/LI產品將會添加新的規格滿足更多市場需求，新品牌成山SPORTCAT、澳通ATHENA也會推向市場。

“日產先進技術說明會”在華展示

2008年底，日產先進技術說明會在中國北京舉行。諸多日產汽車首創或業內領先的技術悉數登場，包括“全景式監控影像系統(AVM)”“CVT無級變速器”等環境保護和汽車安全方面的技術和產品，還包括車載“鋰離子電池”的電動汽車技術。其中包括專門為“新一代奇駿”SUV配備的智能全模式四驅系統“ALL MODE 4×4-i”和現已在部分新天籟車型上應用的“STAR WINGS”(星翼)智能導航系統等技術產品。

逆勢增長25％，吉利09年目標確定

日前，吉利集團提出了2009年戰略目標，即抓住機遇、直面挑戰堅定信心、苦練內功，確保實現銷量逆勢25％的增長。2008年吉利集團全年實現國內銷量同比增長11.6％，出口同比增長79.8％ 實現納稅10億元。

綠色環保技術年終大盤點

2008年12月17日下午，由中國汽車報社主辦、FPT菲亞特動力科技獨家承辦的“FPT菲亞特動力科技杯中國汽車新能源新技術金牌榜”頒獎典禮在北京世紀金源大飯店隆重舉行。中國汽車報社副社長辛寧，中國汽車工業協會副秘書長師建華，FPT菲亞特動力科技中國區總裁沈暉在會上致辭。科技部“863”節能與新能源汽車重大專項咨詢組組長、總工程師王秉剛清華大學汽車工程系副主任宋健等專家向與會嘉賓介紹了中國新能源汽車的發展情況，并提出今后的發展方向。頒獎典禮上，16家獲獎企業的代表接受了與會嘉賓的授牌。

2008北京奧運會期間，FTP菲亞特動力科技向北京公交公司提供了4350臺綠色環保發動機。這些發動機在奧運會期間的運行效果出色，組委會特別推薦其為新能源、新技術金牌榜年度榮譽產品。

汽車時代，都市之聲汽車調頻全新打造“快樂車生活”

“中央人民廣播電臺都市之聲，汽車調頻，101.8，快樂車生活!AUTO RAIDIO。”2009年1月5日凌晨5點55分，FM101.8耳目一新開始曲的播出，標志著都市之聲2009年全面改版啟動暨京城第一家汽車調頻正式開播。中央電臺都市之聲這次改版的宗旨是服務都市有車人群，引領都市時尚生活，頻率定位語(口號)是快樂車生活。

1/4車輛存在輪胎安全隱患

日前，記者從固特異公司公布的2008年度“關注輪胎，關注行車安全”輪胎安全檢測報告中了解到：26％的轎車存在輪胎安全隱患!基于對全國九大城市6000多個大型購物中心、超市、住宅小區停車場的超過128萬輛車的全部500萬條輪胎(不計輪胎品牌)檢測，輪胎安全問題仍應是駕駛者關注的重中之重。

新福特嘉年華屢獲大獎

日前，新福特嘉年華憑借其靈巧、時尚和省油的亮點，被美國《商業周刊》(BusinessWeek)授予“年度最佳車型”(Best Car)的稱號，此外，新嘉年華還因其既滿足全球消費者，又針對中國市場的優秀設計，榮獲由《財富》(Fortune，中文版)頒發的“2008年度最成功設計”大獎。

新福特嘉年華在歐洲上市僅兩個月，就在歐洲的19個主要市場售出4.22萬輛。2008年11月份，福特嘉年華再度奪得英國新車市場最熱銷車型的桂冠。這些獎項預示著新福特嘉年華必將在中國等即將上市的市場續寫輝煌篇章。

麥柯斯：福特S-MAX中文名揭曉!

2009年1月6日，長安福特宣布福特S-MAX中文名揭曉，定為“麥柯斯”并于即日起正式啟用。同時，“麥柯斯”中文名的提交者，來自北京的張眾先生也榮獲由長安福特提供的“成名大獎”——福特S-MAX時尚型5座一輛“麥柯斯”的確立，不僅在中文名稱上實現了與福克斯的承接，增強了長安福特產品矩陣的統一性與親和力，更順應了中國市場和消費者的需求。

明星助力《超級馬力》開播

2008年12月29日 中國明星汽車俱樂部、中國明星賽車訓練營成立暨兵團衛視《超級馬力》開播儀式在北京盛大舉行。與此同時，由《超級馬力》欄目、中國明星汽車俱樂部共同主辦的2009年“中國明星最喜愛的十大車型”的評選活動也正式啟動。著名主持人芮成鋼、歐陽夏丹，歌手老狼、戴嬈，演員耿樂、郭曉東，鋼琴大師李云迪等30余位明星成為中國明星汽車俱樂部、中國明星賽車訓練營的首批會員。《超級馬力》節目于12月正式在兵團衛視開播，每周六晚7:30播出。

斯巴魯獲“中國民間生態保護榮譽獎”

日前，首屆GREENDEEP年度中國民間生態榮譽獎“頒獎儀式在北京舉行。斯巴魯汽車(中國)有限公司憑借在支持環境保護方面所作出的努力和貢獻獲此榮譽。斯巴魯汽車(中國)有限公司市場營銷及發展規劃部長山田輝男在登臺領獎時表示，斯巴魯與中國野生動物保護協會一起設立了”斯巴魯生態保護基金，以表彰和獎勵對環保事業作出貢獻的企業和個人，之后又舉辦了宣傳環保理念的環保之旅活動。支持環境保護，維護生態平衡，是斯巴魯一直秉承的企業理念之一。