雅魯藏布大峽谷發現始末

初識雅魯藏布大峽谷

北京中華世紀壇前，有一條長達262米的青銅甬道，上面記錄了距今300萬年到公元2000年中華民族發生的重大事件和重要人物。在公元1994年這一欄上，其中一條記錄寫下：經中國科學家論證，雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷。

這是一條千辛萬苦、姍姍來遲的記錄，甚至在1973年以前，雅魯藏布大峽谷只是一個地理名詞。它到底有多大?是不是世界上最大的峽谷?峽谷里蘊藏著一些什么?這些問題沒人能給出一個明確的答案，在地圖上，這個區域一直是片空白。

1973年，中科院組成了大規模的青藏高原綜合考察隊，考察結束后又專門成立了一個由8人組成的雅魯藏布大峽谷水力資源考察分隊。由于身體條件出色，在中科院地理所常年從事青藏高原研究的楊逸疇被抽調到這個分隊中，成為第一批進入雅魯藏布大峽谷的中國科學家。

1973年第一次進入大峽谷，令楊逸疇最感震撼的是，大峽谷里隨時都可能地動山搖。

楊逸疇說：“我們一路走進去的時候，一直能看到聽到許多小的地震。吃早飯的時候，就聽到前面‘砰、砰’像放炮的聲音。老鄉說，地震了，地震了。看到山上發生了雪崩，山頂上白色的雪崩落下來，這種現象都能夠親眼看到，親自體會到。”

幾千萬年前由于地殼運動，印度板塊撞擊歐亞板塊，并一頭俯沖到歐亞板塊之下，從而引起高原奇皺隆起不斷攀升，最終形成了青藏高原。而雅魯藏布江正處于兩大板塊碰撞的縫合線上，所以地震在這里頻頻發生。

結束第一次考察后，楊逸疇對大峽谷里的地形地貌有了初步的印象。但是峽谷腹地到底是什么樣子?它究竟有多險?腹地的水力資源有多少呢?帶著這些問題，楊逸疇于第二年又隨中科院水力資源考察隊來到了大峽谷。

這一次他們選擇了另一條路線，順江而下到峽谷大拐彎腹地。但當他們走到“白馬狗熊”這個地方時，發現前面全是懸崖峭壁，已經無路可走，考察隊只好按原路返回。雖然這次沒能穿越大峽谷，但是兩次考察經歷使楊逸疇對大峽谷地區的地質地貌有了詳細的了解。

第四次考察死里逃生

1983年春天，楊逸疇擔任中科院登山考察隊隊長，配合國家登山隊攀登南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰正是雅魯藏布大峽谷的拐彎處，這里孕育著與高原內部不同的海洋性冰川。對于楊逸疇來說，這是考察大峽谷的又一次難得機會。就在南迦巴瓦峰的西坡，他們發現了我國第一條由于地震造成的躍動冰川。

由于南迦巴瓦峰地區地處峽谷腹地，地形特殊，生物資源也極為豐富，因此在完成登山考察的任務后，同年夏天，楊逸疇又繼續和科考隊員們一起，順著通麥公路進入大峽谷，進行第四次考察。這一次考察，是楊逸疇印象中最驚險也是收獲最豐富的一次。

楊逸疇是考察隊隊長，進到川藏公路最驚險的那一段，叫做鬼門關。在帕隆那個地方，楊逸疇當時還特意找了這個村莊地形部位最高的一個地方住了下來。

晚上兩點多鐘，楊逸疇聽到“轟、轟、轟”的聲音，響聲很大，整個大地都在顫抖。楊逸疇覺得不對，馬上叫醒大家。七八個人醒過來之后，楊逸疇又叫大家趕快整理好東西，看看發生了什么。當時打開大門一看，一片漆黑，外面下著大雨，只隱約看見當地少數民族老百姓牽著牛，跟著狗，背著小孩，扶老攜幼，往前面的公路上跑，穿過公路就上山去了。

楊逸疇說：“我感覺情況緊急，就叫我們的隊員，拿著手電筒都集中亮光向遠處黑暗的地方看。一看，雨水很大，前面不遠的川藏公路上三十幾米高的大橋已經要塌了，上面泥石流沖了下來，有許多大石頭，還混雜了許多大樹枝。”

他們穿過公路的時候，泥漿一直到大腿根，這次泥石流非常厚。泥漿、石頭、像房子那樣大的冰塊都有。

等到早上七點多鐘的時候，泥石流停了，聲音沒了，一片肅靜。等了一會兒，霧稍微散一點，就看到下面住的村莊成了一片廢墟，泥石流全都堆起來了。假如不跑或是跑慢一點的話，一個村莊全部毀滅了。所以說在這次特大泥石流中，真是死里逃生。

論證大峽谷是世界第一

1987年楊逸疇從青藏高原考察回來后檢查發現，由于長時間多次在高原和平地之間穿梭，他的動脈血管已經嚴重變形，醫生不得不禁止他再上高原。1994年楊逸疇受邀到臺灣進行學術交流，正是這次交流活動將他的目光再次牽引到雅魯藏布大峽谷。

楊逸疇說：1994年應臺灣大學地理系邀請，我三次到臺灣去訪問，作學術報告，講對青藏高原的考察，講對雅魯藏布大峽谷的考察。在報告里我提到，根據我的了解，雅魯藏布大峽谷應該是世界第一。當時臺灣地理界的朋友就跟我說，你認為它是世界第一，為什么不專門論證一下，這給了我啟發。

從臺灣回到北京后，楊逸疇拿出所有在雅魯藏布大峽谷考察的資料，與氣象學家和生物學家一起，對雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷這個推測進行科學的論證。當時世界地理學界普遍認為，美國科羅拉多大峽谷是世界上最大的峽谷，他們能否推翻這個大家公認的地理常識呢?

楊逸疇說：我把自己關在房間里，把航空相片調出來進行分析對比。我在雅魯藏布大峽谷上切了許多剖面，拿論證出來的資料、做出來的圖、得到的數據，和美國的科羅拉多大峽谷的資料進行對比。最終結果證明，我們的雅魯藏布大峽谷要遠遠超過美國的科羅拉多大峽谷。

1994年4月17日，新華社向全世界發布了獨家新聞：中國科學家論證發現雅魯藏布大峽谷是世界第一大峽谷。消息發布后，立刻引起了全世界的關注。他們的這一論證在改寫世界地理學教科書的同時，也宣告了20世紀末中國人在世界地理考察史上的一次重大發現。1998年，經國務院批準，大峽谷被正式命名為雅魯藏布大峽谷。1999年，國家測繪局在北京公布，經精確測量，雅魯藏布大峽谷全長504.6公里，最深6009米，均為世界之最。

摘自《百年潮》2009.4