XANAVI NISMO GT-R(R35)
XANAVI NISMO GT-R,是在2008年的超級GT大賽中獲得冠軍,并實現開幕賽兩連勝的GT-R賽車,在比賽中的優秀表現令人印象深刻。如今它以1/24比例跑車模型再現。XANAVI NISMO GT-R一般被認為部分使用了2009年車款的部分設計,比如較寬較低的底盤設計,車輛采用了4494cc的V8 DOHC引擎等,車身也為碳纖維制造,并使用專用的4輪懸掛系統設計。
此次的1/24模型全長200mm,全幅86mm充分再現實車的真實感,追求充滿震撼力的低寬車形。車頂與車身以電鍍零件構成,充分顯示實車的質感以及駕駛室的立體感。除專用貼紙外,此款23號車也附帶有22號車的通用套件。
1/24 SAUBER-MERCEDES C9 1988
1988年,梅賽德斯·奔馳公司以SAUBER-MERCEDES C9 1988重新正式開始參加系列賽事。由于主要廣告主商為德國的電機制造廠AEG,而將其代表色的藏青做為賽車涂裝基調,配以電路圖圖案。實車搭載5升V8渦輪增壓引擎。當年該賽車即獲得了5場分站賽勝利,取得年度亞軍的驕人戰績。
1/24比例的SAUBER- MERCEDES C9 1988全長197mm,全幅84ram。光滑流線的車身再現實車優秀的空氣動力學外形。V8的渦輪增壓引擎也在車內再現。隔熱板、尾翼擾流板、座椅安全帶等金屬蝕刻件設計精密,配件也相當豐富。
1/24 PORSCHE 935“MARTINI”
1976年的世界冠軍制造廠商保時捷公司的代表,保時捷935MARTINI,采用以該款車型相同的民用級別跑車保時捷930 Turbo為基礎并冠以命名編號。改進的引擎系統同時增加發動機排量,采用排量為2857cc的水平對向6進氣口的增壓引擎,590匹馬力。同時車身進行輕量化及更符合空氣動力學的改造,使該款車在當年取得了7戰4勝的成績。
該款1/24比例套件,全長194mm,全幅88mm。保時捷代表性的半圓形前車燈以及早期保時捷后車身半圓弧的設計被完全再現。駕駛室零件營造出立體感的效果。網狀設計的車輪轂、橡膠制前后輪胎無不是其質感的體現。