令人驚異的高級跑車

2007年12月初次亮相的NISSAN GT-R。搭載480馬力的3.8公升V6雙渦輪引擎、Dual離合器變速器，獨立型4wD驅動。最高時速可以達到300km／h，曾在德國的賽車圣地紐博格林賽道創造了7分30秒的最快圈速。在這樣的高性能之外，洗練的4WD系統能夠完全做到無論何人、何時、何地駕駛都有出色表現，讓駕駛者享受最高的駕駛樂趣的理念——這就是NISSANGT-R。

1／43 R／C電動比賽車ASF2.4GHz系統dNaNo FX-101(灰／白)

1／43比例的迷你遙控車身，依舊可以做到對實車的完全還原。車身采用了迷你賽車界革命性的dNaNo，使用專用電路的“dNaN0服務器”，自動完成競賽時間測量。同時每只產品出貨時均綁定專用的固定ID以及IC連接點，用戶可以通過dNaNo服務器甚至PC連接dNaNo網絡，自動更新產品的數據。

模型本體方面，包括輪胎和輪軸等細小地方也以現實車輛為參考再現。反光鏡等采用柔軟樹脂加上京都商獨有革新開發的底盤。使此款產品可以完全兼顧車身比例與運動性能。1／43尺寸的車身中裝載ASF2.4GHz單元，后方包含搖動陽極式懸掛對組，非常適合快速運動，同時對產品的微調也更容易。

1／10 XB NISSAN GT-R(TT-01 TYPE-E CHASSIS)

2007年12月曾經發售過的秉承“表演用，高性能賽車”的高級跑車NISSANGT-R市販版本電動無線遙控車，如今在1年后再次升級。車身長度為444mm，寬187mm、高132mm，再現了追求空氣動力的車身設計，聚碳酸脂制的輕量車身在保證重量控制的前提下提供了更高強度。車身的特色之一就是前后均使用高亮度，直徑5mm以及3mm2種LED燈，前燈2盞以及尾燈2盞，顏色包含白，紅，黃橘，青色，并且發光效果可以呈現彩虹般的顏色變化。

底盤采用縱間隔電動機，越野4WD的TT-01 TYPE-E。玻璃纖維強化尼龍樹脂制，確保底盤強度，轉向系統確保車身可以順暢進行各種運動。低重心，平衡性優秀的4輪懸掛系統，前后齒輪的裝備結合度更高。能夠輕易發揮易操控的特性，同時前后控制系統裝載了控制性能優秀的ESC，田官TEU-10IBK。

1／27 NISSAN 13T-R R／C電動MINI-7 AWD MA-010

此款MINI-Z AWD有兩款色彩，灰色以及白色。完全實現實車的AWD，超小的65mm的底盤設計，可以安裝01／015系的車身。并可簡單地換裝M及L尺寸。特色的精密底盤再現了性能出色的4圈獨立懸掛系統。包藏了放大器的接收器單元RA-12的底盤。裝備精密的搖動軸，驅動力強勁。高效的特殊形狀冠狀齒輪和小齒輪齒輪驅動的defense齒輪單元。MR-02系底盤與AWD+4相比重量增加僅僅5g。而與以前的2WD底盤相比擁有更強優勢。加上特色的輕量化設計，裝備重量更輕。樹脂成形的傳動軸內含高強度金屬軸組，同時安裝有4個高效率滾珠軸承。讓駕駛者體驗AWD系列才能享受的有“漂移”控制樂趣。

1／24比例跑車系列NISSAN GTR

該款1／24比例GT R模型全長197mm，寬82mm。再現了符合空氣動力學的精巧車身。駕駛室內的方向盤、座椅、安全帶等以獨立零件安裝，立體感鮮明。以電鍍零件雕刻再現的引擎更加提高了精密感。引擎蓋可以打開以便于觀賞引擎部分細節。輪胎為橡膠質地，輪輻部分采用分割設計。同時前輪的懸掛系統可使車輪再現左右轉向的情景。