超強卡車沃爾沃ＦＨ１６７００橫空出世

路智軍

1月7日，沃爾沃卡車公司正式發布全球動力最強勁的量產卡車車型FH16 700。擁有700馬力功率和3150N·m扭矩的新款沃爾沃FH16，使得沃爾沃卡車公司成為全球首家突破700馬力大關的卡車廠商。

精心打造目前世界動力最強的卡車

“要設計出一輛不僅擁有超大功率的發動機，而且氮氧化物排放需減少40％以上，同時油耗保持不變，最終能夠勝任最繁重、最嚴峻的運輸任務的車輛。”這是沃爾沃卡車的工程師們2006年初接到的任務。

3年中，面對如何提高燃油效率，降低氮氧化物排放，強化廢氣處理系統等重大技術難題，沃爾沃卡車的專家們對于多種方案進行了開發、測試和評估，并不斷地尋求最優的解決方案。從概念車到原型車，從澳大利亞沙漠拖車測試、挪威嚴寒地區駕駛測試，到海拔3600m的山地測試，項目組進行了大量分析和實地測試。

經過不懈努力，項目組取得了巨大成功，沃爾沃FH16 700出色地適應了各種極端駕駛環境，同時完美地完成了極為艱巨的運輸任務。它不僅成為世界上功率最強勁的卡車，更在保持燃油效率競爭力的同時滿足了歐V排放標準。

強勁動力與低油耗、低排放

新款沃爾沃D16G發動機是在D16發動機基礎上得到進一步改進，擁有動力70 0馬力，扭矩3150N·m的頂級性能。沃爾沃將如此強勁的發動機配備在量產車型上，還屬世界首例，極大地提高了FH16的卓越駕駛性能。

不僅如此，在動力上取得重大突破的同時，沃爾沃在車輛燃油經濟性方面同樣取得了更加卓越的成績。他們通過活塞系統的重新設計，優化了燃燒程序，在增加動力輸出的同時，實現了燃油效率的提高和部件使用壽命的延長。此外，新型發動機還配有全新機油溫控器，進一步提高了車輛節油性能。

“與單純提高發動機功率相比，在提高功率的同時減少排放要困難得多。”新型D16G發動機首席項目經理Henrik Lindeberg表示。為了達到這一目標，新款卡車配備了凈化能力更強的新型尾氣處理系統。新系統繼承并優化了選擇催化還原 (SelectiveCatalytic Reduction)技術，通過增大系統容量，進一步降低了系統壓力，將動力損失降到了最低，與原有的系統相比提高了廢氣處理能力，更加有效地控制有害氣體的排放。

經鑒定，沃爾沃FH16卡車氮氧化合物排放量已削減40%以上，完全符合將在歐洲于今年10月1日執行的歐Ⅴ排放要求。也就是說，沃爾沃FH16實現了動力更大，排放更少的目標。

沃爾沃卡車公司總裁兼首席執行官 Staffa nJufors 對記者說：“我們的目標是擁有兼具最好性能和最佳燃油經濟性的產品。 在功率增加的同時，我們成功地保持了低燃油消耗水平和低排放標準。車輛的出色性能，讓我們充滿信心。”

最新上市的FH16 700在功率、油耗和排放等方面的出色表現，進一步證明沃爾沃卡車在國際重卡市場上的領導者地位，FH16能夠充分滿足高端客戶的全面運輸需求，成為卡車行業的新標桿。

沃爾沃D16G發動機參數

■ 16升6缸渦輪增壓柴油發動機，配有中冷器

■ 歐5排放標準

■ 輸出功率：700馬力 / 600馬力 / 540馬力

■ 扭矩：3150 N·m / 2800 N·m / 2650 N·m

■ 輔助制動：230kW 2200r/min排氣制動EPG，425 kW 2200r/min VEB+

■ 尾氣處理：選擇催化還原

■ 機油更換間隔：10萬km/每年一次VDS4標準

■ 取力器（選裝）：1000 N·m（靜止），650 N·m（行駛）

■ 曲軸箱通風裝置