４分鐘有多長

李　煒

飛機起飛后沒多久，突然迎面與一群鳥相撞，發動機立刻出現了怪聲。飛行員一面向地面報告“碰上了鳥群”，一面繼續操作飛機向上爬高。但很快，飛機的兩個發動機都停止工作，已經不能進行動力飛行了，飛機僅靠慣性向地面滑行。從發現飛機沒有動力到決定迫降，機長只用了幾秒鐘時間，從決定迫降到成功迫降到水面，整個過程僅有4分鐘的時間。

4分鐘有多長？一支煙的時間而已，機長不可能做更多的思考，也不可能跟別人去商量，只能自己立即決定：通知地面指揮臺要緊急降落，通知乘務員和乘客做好迫降前的保護準備，自己馬上尋找可以迫降的地面條件。最后這點最難，因為在紐約能找到一片開闊地非常不易。很快，機長選擇了水面降落的方式。

水面降落對角度的要求非常嚴格：如果飛機降落時兩個機翼未能保持水平，其中一個傾斜先入水的機翼很有可能承受不了重力被折斷，飛機就可能側翻跟頭；如果飛機降落時機身仰角太高，飛機機身后半部容易被折斷，可導致機艙馬上進水，當時零下好幾度的溫度，很快就會淹死或凍死部分乘客。此外，迫降以前必須要給艙內加壓，這樣機艙內的高壓可以讓飛機機身在水中不會被外部水的壓力沖破，以保障機艙內乘客的安全。

人類民航史上第一次水面成功迫降創造了一個紀錄——機上全體人員155人，全部成功獲救。為此美國總統布什和當選總統奧巴馬以及紐約市市長都對機長表示感謝，因為他個人的智慧創出了一個世界紀錄。我們每個人都可以從中學習到一個經驗，那就是在危急情況下，在短短的4分鐘內，如何保持冷靜的頭腦，作出一個正確的決策。

聽說這位機長57歲了，有40年的飛行記錄。是不是不到這個年齡、沒有這么多的飛行小時的人也能作出這樣的決策？

（藍昌科摘自《現代快報》）