集裝箱碼頭與船公司的合作經營

關騰飛

0 引 言

當前，集裝箱碼頭和船公司面臨激烈的市場競爭。為了提高市場競爭力，碼頭和船公司想方設法提高經營管理水平，為客戶提供優質、高效的服務，以獲取更大的市場份額。在全球經濟一體化和現代物流業快速發展的今天，實行合作經營是行之有效的辦法，如何通過合作經營整合雙方業務、降低經營風險并實現雙贏，已成為集裝箱碼頭和船公司面臨的共同課題。

1 集裝箱碼頭與船公司合作經營的意義

1.1 促進業務發展

1.1.1 促進集裝箱碼頭業務發展

（1）現代集裝箱碼頭的建設和發展需要大量資金，如何有效融資成為碼頭亟待解決的問題，而船公司投資是碼頭建設融資的重要渠道之一。

（2）船公司與碼頭實行合作經營，客觀上促使碼頭改善服務質量，提高運作效率，增強市場競爭力，從而吸引更多的船公司掛靠。

（3）船公司參與碼頭經營后承擔一定的經營風險，為確保自身利益，在開辟航線和確定掛靠碼頭時，船公司一般優先選擇與之有合作經營關系的碼頭，從而使碼頭貨源得到保證。

1.1.2 促進船公司業務發展

（1）通過與碼頭實行合作經營，船公司可以更低的費率獲得更好的服務。比如，在碼頭出現擁堵時，與碼頭有合作經營關系的船公司的船舶可優先靠泊、離泊或裝卸，從而縮短船舶在港時間，降低船舶運營成本。

（2）通過參與碼頭經營，船公司可以分散經營風險，實現相關產業的多元化經營，增加利潤來源。

（3）通過參與碼頭經營，船公司可以整合業務流程，將運輸服務與裝卸、堆存、倉儲和中轉等服務有機結合起來，為貨主提供現代物流服務，從單純的航運服務供應商轉變為現代物流服務供應商。

1.2 增強市場競爭力

當前，集裝箱航運正在向營銷一體化、船舶大型化和港口樞紐化的方向迅速發展，集裝箱碼頭和船公司面臨越來越大的競爭壓力。實行合作經營可以實現規模效應，降低交易成本，減少經營風險，在確保碼頭貨源充足的同時，使船公司獲取穩定的服務，進而增強碼頭和船公司的市場競爭力，實現互利雙贏。

1.3 提高物流服務水平

從發展現代物流的角度考慮，集裝箱碼頭和船公司應當在強化自身物流服務的同時，開拓多元化的綜合物流服務領域。在信息化時代的背景下，合作經營有助于雙方實現主要物流環節的有機銜接和科學整合，從而提高物流服務水平。船公司為貨主提供運輸服務，集裝箱碼頭為船公司和貨主提供裝卸服務，二者都是為貨主提供服務的主體，是物流供應鏈的組成部分，并通過增值服務獲取收益。因此，碼頭與船公司之間是相互依存、分工協作和利益共享的關系。過去，碼頭和船公司的業務處于分散狀態，直接影響服務效率的提高和服務成本的降低。實行合作經營后，雙方在利益紐帶的聯系下相互滲透，或進入對方的專業領域，或共同經營綜合物流新業務，整合業務流程，延伸服務范圍，為貨主提供優于其他競爭對手的現代物流服務。

2 集裝箱碼頭與船公司的合作經營模式

2.1 合作經營領域

近年來，船公司正在從海上承運人向國際多式聯運和綜合物流經營人轉化，經營規模不斷擴大，業務領域從海上延伸至港口、內陸甚至空中，呈現多元化的發展趨勢。與此同時，集裝箱碼頭也不再滿足于傳統的集裝箱裝卸服務，業務領域開始向上下游延伸，努力向客戶提供倉儲和運輸等增值服務。為確保多式聯運和物流系統的連續性和穩定性，集裝箱碼頭與船公司可以結成戰略伙伴關系，采取風險共擔、利益共享的合作經營模式，整合雙方業務，提高物流效率。在戰略發展聯盟的框架下，雙方可以在資金和業務等領域實行全面合作。

2.1.1 資金領域

過去，船公司投資集裝箱碼頭只是作為股東行使權利，并不參與碼頭經營管理。這種純粹投資型的合作方式雖然能夠幫助船公司實現投資多元化和增加利潤來源渠道，但在降低成本等方面的作用有限，無法真正實現船公司的投資經營目的，因此，采取這種合作形式的船公司日漸減少。

現在，越來越多的船公司希望通過投資參與碼頭經營管理，即采取投資經營型的合作方式，船公司在持有碼頭股份的同時，參與碼頭日常經營管理。這種合作方式有利于實現資源共享和港航一體化的服務戰略。這種合作模式從船公司的角度來說，方便其對碼頭進行控制，為本公司船舶提供便利，并獲得優惠費率；從碼頭的角度來說，方便其穩定貨源和獲取資金支持。

2.1.2 業務領域

集裝箱碼頭與船公司在業務領域的合作分為碼頭業務合作型和代理業務合作型。碼頭業務合作范圍主要是貨物裝卸、堆存、倉儲和中轉等，這一領域的合作有利于船公司安排船舶在港運營活動，比如，優先安排本公司船舶進港、靠泊和裝卸等。代理業務合作范圍主要是船舶代理和貨運代理等，比如，船公司與碼頭合作成立的船代企業可利用自身優勢地位，在為本公司船舶提供優質代理服務的基礎上，進一步開發船代市場，開展公共船代業務。

2.2 物流戰略合作

位于產業鏈上下游且具有天然聯系的企業適宜建立物流戰略合作伙伴關系。碼頭之間存在貨源競爭，船公司之間存在貨運競爭，而碼頭和船公司則是最好的合作伙伴，雙方形成利益共同體有助于實現雙贏。船公司通過投資碼頭獲取對碼頭的優先使用權或控制權，從而確保運輸和物流暢通無阻。對于碼頭來說，船公司參與設施建設和經營管理，可以緩解碼頭的資金壓力。在船公司長期合同的支持下，碼頭面臨的市場風險大大降低，有利于碼頭鞏固市場地位，發揮綜合功能。可見，集裝箱碼頭與船公司應當建立物流戰略合作伙伴關系，充分實現資源共享、優勢互補，整合雙方業務，拓展業務領域，從提供基礎性服務向提供高附加值服務轉變。

3 結束語

在我國沿海主要港口，集裝箱碼頭與船公司的合作經營已積累一定經驗，并取得良好效果。比如，在廣州港南沙港區的建設中，廣州港集團分別與國內航運巨頭中海集團和中遠集團簽訂合作意向書和合作框架協議，合作建設、經營南沙港區1期和2期工程。可以預見，在今后相當長時期內，集裝箱碼頭與船公司（特別是國外船公司）實行合作經營將成為業內發展趨勢，并將推動我國集裝箱運輸和集裝箱碼頭蓬勃發展。

（編輯：張 敏 收稿日期：2008-12-17）