鈍感的濟南

潘　濱

這是一個靜悄悄的城市，除了2004年，濟南被國家環保總局評為十大安靜城市之首，幾乎沒有重大新聞爆出。而比濟南的城市噪聲更低調的，是這個省城的形象。當其他城市紛紛更換標簽、輸出價值觀、刷新城市名片的時候，這個2009年全國運動會的舉辦地，在去年的北京奧運大背景下，被完全遮蔽掉了。我們甚至查閱不到太多描寫濟南的文字，很多人第一時間想起的，仍是老舍寫于1934年的《濟南的冬天》。

其實，濟南并不缺乏亮點。她有4500多年建城歷史，1986年即被國務院命名為歷史文化名城；這里自然環境優越，南靠泰山，北跨黃河，融山、泉、湖、城于一體，旅游資源豐富，經濟發展迅速。濟南還是名副其實的泉水之城，“家家泉水、戶戶垂柳”的景象綿延至今。名泉遍地，常年噴涌，清冽干凈，居民多是直接提水飲甩，羨煞旁人。

有如此優良自然條件和人文背景，濟南人卻不愿意去發掘和使用。在市中心區，橫平豎直地躺著23條主要道路，依次命名為經1-11路，緯1-12路。外地人質疑，從4500多年的文化積淀中，隨便拎出一點，就可以把幾十條道路命名得活色生香，香艷無比。濟南人卻只從實用出發，不做花哨事情。

濟南似乎有些溫吞和緩慢，以至于到現在還沒有一個確切的定位，讓人覺得，這座城市，極不堅決，也不純粹。但這種性格也決定了濟南有寬厚包容的胸懷，《中國城市性格》曾把濟南列為中國最寬容的城市，外省人在這里并不會受到歧視和打壓，更多的是無法適應濟南厚重的中庸氛圍和令人窒息的內斂性格。濟南是魯文化的中心，以守常為特色的魯文化思想延續至今，影響著城市的性格。這注定是一個心理狀況良好的城市，在濟南的街頭行走，你甚至看不到焦慮的面孔。人人自足，熱情沉穩，見人喊“大哥大姐”，或言必稱“老師”。濟南很安逸，很慢城，卻并沒有像成都一樣打造成休閑之都，概因為濟南沒有娛樂，夜晚，一家老小逛逛泉城廣場就滿足了。

濟南的足球氛圍非常濃烈，即使下暴雨、冰雹，體育場也能有上萬人為之狂熱。每到周末，泉城廣場大屏幕下更是會聚集幾千人，手拎啤酒，席地而坐，群起歡呼，比現場還熱鬧。足球記者李承鵬說：“這個儒家文化的發祥地，在引領了中華民族行進千年后，依然固執地沿襲著古老的思維方式和人情方式，活像2000年前孔子開了一個大腳，未經中場消化便直接吊入2000年后。”

2009年10月，濟南將迎來一次運動盛會——第十一屆全運會。但在濟南街頭，卻很少看到全運氛圍，在濟南機場通往市區的漫長高速路上，只有一張新立起來的廣告牌，喊著不痛不癢的口號：“和諧濟南迎全運”。記得4年前的南京與此截然相反，通地鐵，掛彩幅，建廣場。倒計時……一副激奮昂揚的城市姿態。

始建于1908年的濟南老火車站，曾經是濟南的標志，號稱遠東第一站，一度錄入清華、同濟大學的建筑教科書，是世界上惟一的哥特式風格的車站。很多人正是認識了火車站，才認識并記住了濟南。

濟南老火車站由德國著名設計師赫爾曼·菲舍爾主持修建，歷時4年完成，有84年的歷史，卻在1992年塵封在濟南人的記憶中。據當時報載，在老火車站拆除之前，許多濟南市民來到這里，很多家庭幾乎是全家出動，扶老攜幼，合影留念，與這座陪伴了他們近百年的建筑，作最后的告別。

菲舍爾的兒子，每年都會帶一批德國專家來免費為老站提供維修和保養，他還說這座車站再用200年也沒有問題。當他聽到老火車站被徹底毀掉的消息后，氣得老淚縱橫，并表示再也不會來濟南，也永遠不會原諒作出決定的中國官員。

據說在老火車站拆除不久，著名表演藝術家于洋出差到濟南。火車開進濟南站后，同行的人請他下車，他向車窗外看了看說：“慌什么，還沒到濟南呢，那車站很漂亮，有一個德國人建的鐘樓。”當同行的人告訴他這就是濟南站，老車站已被拆掉時，他驚訝不已，坐在車上很久說不出話來。

老火車站扒掉之后，蓋成一座平頂火柴盒式的新建筑，濟南人稱其“不土不洋特色全無”。

拆城還在繼續，一座具有江南氣息的老城，正在被高樓大廈所取代。一個濟南市民憤憤地說：“我家門口在修路，塵土遮天蔽日。我煩透了這個走向現代化的過程。”

愛濟南的十大理由

1是全國最安全的城市，連續N年全國犯罪率最低的城市。

2男人好，保守而體貼，美女作家畫眉說濟南男人是有著溫暖陽光味道的老棉襖。

3女人好，鞏俐是濟南的名片，但是把鞏俐扔到濟南美女里都不扎眼。

4有魯能泰山，可以讓人在每個周末感受足球帶來的狂喜或者郁悶。

5出租車堵車的時候不跳表，不像其他城市，堵車的時候表跳得人心臟病發作。

6有泉城廣場，網友見面很容易約地方，你在泉標下面站三分鐘，一定有人會來問你是不是憂郁的小宣宣。

7有人情味，沒那么多商業氣息。

8街道橫平豎直，基本上不會掉向(根據經緯制定道路名稱全國惟一，但是跟地球的經緯相反)。

9經常去體育中心游泳館游泳就能看到郭晶晶，因為國家跳水隊常駐濟南訓練。

10交警長得帥，又有禮貌，迷了路可以放心地把自己托付給他們。