世上多少人做著太空游的美夢(mèng),而最可能推動(dòng)這一夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)的,正是腰包鼓脹的富豪們。
雄心勃勃的理查德·布蘭森早已將視線投向太空。
至于航天巨頭EADS旗下的Astrium公司,雖不像布蘭森般心急。卻也計(jì)劃好在2012年吃定這塊蛋糕。
迄今已將五位頂級(jí)富豪成功送入太空遨游的先行者“太空冒險(xiǎn)”公司,眼睜睜地看著2000萬(wàn)美元/人的軌道飛行獨(dú)家主意,即將糟較平民化的亞軌道飛行商家。
富人的特權(quán)
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》說(shuō):“如果價(jià)格合適,要求上天的人會(huì)和去公園閑逛的人一樣多?!?/p>
“如果價(jià)格合適”,這個(gè)假定至少在目前對(duì)于絕大多數(shù)普通人來(lái)說(shuō)是難以實(shí)現(xiàn)的。
自2001年以來(lái)一共有5位普通游客登上太空,個(gè)個(gè)都是身價(jià)過(guò)億的大富翁。“Word之父”查爾斯·西蒙尼就付出了2500萬(wàn)美元的旅費(fèi),平均每分鐘的花費(fèi)是1300美元。他的“浪漫之旅”簡(jiǎn)直就是“燒錢之旅”。
而第一位太空旅游者,美國(guó)維爾夏公司的創(chuàng)立者丹尼斯·蒂托則在他的“太空日記”中寫(xiě)道:“第7天。假期結(jié)束了,2000萬(wàn)美元也結(jié)束了!回到正常重力狀態(tài),拖著沉重的胳膊和腿,惟一輕下來(lái)的是錢包!”
太空吸引力
盡管太空旅游價(jià)格高昂,但還是難擋人們遨游太空的夢(mèng)想。
當(dāng)我們飛離地球,在遙遠(yuǎn)的太空直視它的時(shí)候,那種感覺(jué)最為美妙。它就像一個(gè)巨大的、美麗的藍(lán)色氣球,飄浮在太空中,周圍是無(wú)邊的黑暗。
而到太空軌道上去旅游,則是乘飛船在離地面200到4D0公里高的太空軌道上飛行。舉目望去,可以看到遠(yuǎn)處弧形的地平線。大海、白云、陸地時(shí)隱時(shí)現(xiàn):漫天的星星,仿佛鑲嵌在黑色天鵝絨大幕上顆顆晶瑩的寶石;每隔45分鐘一次氣勢(shì)磅礴、震人心靈的日出日落:透過(guò)飛船的舷窗,還可以觀看到美麗的極光……
對(duì)游客來(lái)說(shuō),體驗(yàn)失重狀態(tài)下奇妙的感覺(jué)是太空旅游重要的組成部分。在那里,游客可以真正飄起來(lái),即使是頭朝下,也不會(huì)有絲毫不舒服的感覺(jué)。如果你不小心把水杯打翻,水不會(huì)灑落出來(lái)。濺出來(lái)的小水滴,形成水珠,在空中飄浮。
“平民化”時(shí)間表
盡管越來(lái)越多的人對(duì)太空旅游表現(xiàn)出濃厚興趣,但價(jià)格問(wèn)題始終是發(fā)展太空旅游業(yè)的一個(gè)很高的門檻。2000萬(wàn)美元的代價(jià),足以使大多數(shù)人對(duì)此不敢奢想。無(wú)論是航天飛機(jī)還是宇宙飛船,把每公斤重量送上近地軌道的價(jià)格都在2萬(wàn)美元以上。
從目前的情況看,比較便宜的是花5400美元乘坐飛機(jī)進(jìn)行拋物線彈道飛行,體驗(yàn)一下微重力飛行的感受。