蔣光宇
2008年11月8日,從美國紐約飛往法國巴黎的一架波音747客機(jī)上,坐滿了乘客。
再過一個(gè)多小時(shí),旅途就將結(jié)束,飛機(jī)就要降落在巴黎機(jī)場上了。乘客們開始興奮起來,整個(gè)機(jī)艙里顯得有些熱鬧。
就在這時(shí)候,機(jī)長接到了巴黎機(jī)場的緊急通知:“由于機(jī)場擁擠,飛機(jī)暫時(shí)無法降落,著陸時(shí)間很可能推遲一小時(shí),但機(jī)場將盡最大努力爭取飛機(jī)接近正點(diǎn)時(shí)間著陸。”
機(jī)長想,如果將這個(gè)通知原原本本地廣播出去,一定會(huì)引起乘客的不滿。于是,他想到了坐在頭等艙里的哈佛大學(xué)心理學(xué)家,決定請心理學(xué)家?guī)椭咨铺幚磉@個(gè)棘手的問題。
機(jī)長接受了心理學(xué)家的建議,讓乘務(wù)人員向大家報(bào)告:“由于巴黎機(jī)場擁擠,飛機(jī)暫時(shí)無法降落,著陸時(shí)間很可能推遲近兩小時(shí)。因此給大家?guī)砹瞬槐悖埜魑徽徑狻!?/p>
乘客們聽到廣播后感到十分驚訝與氣憤:“太不像話了!”“著陸時(shí)間怎么能推遲近兩小時(shí)?太不準(zhǔn)時(shí)了!”頓時(shí),機(jī)艙里一片抱怨聲。
可是,剛剛過了5分鐘,機(jī)長按照心理學(xué)家的建議,讓乘務(wù)人員又向大家報(bào)告:“告訴大家一個(gè)好消息,本班飛機(jī)的晚點(diǎn)時(shí)間將由兩小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)。”
聽到這個(gè)消息,幾乎所有的乘客盡管怒氣難消,但都如釋重負(fù)地松了一口氣,覺得熬一個(gè)小時(shí)要比熬兩個(gè)小時(shí)好多了。
又過了半個(gè)小時(shí),機(jī)長又接到了巴黎機(jī)場的緊急通知:“飛機(jī)基本可以準(zhǔn)時(shí)著陸了,只晚點(diǎn)8分鐘。”
機(jī)長與心理學(xué)家商量后,又按其建議,讓乘務(wù)人員向大家報(bào)告:“再告訴大家一個(gè)好消息,本班飛機(jī)的晚點(diǎn)時(shí)間將由一個(gè)小時(shí)縮短到半個(gè)小時(shí)。……