“中間胡同”歷史街區保護與改造的探索

安領弟

“中問胡同”將朝阜路上傳統的故宮、景山、北海等著名景觀和旅游集散空間，以及新添加的新瓔國際化文化交往、消費場所連成一體，從而使朝阜路成為可與北京城南北中軸線和寬闊的長安街媲美的，貫通城市東西的另一條鮮亮、繁華的軸線。

朝阜路是北京重要的歷史文化街區，記載著北京城市歷史的滄桑變遷。它東起朝陽門，西到阜城門，由八條街組成，總長7.45公里，沿途包括文物保護46處，其中世界文化遺產1處，國家級文物4處，市級文物29處，區級文物12處。按其功能性質大致可分為皇家宮室、宗教寺廟、文化教育、民居民俗、園林山水五大類。它不僅是一條橫貫北京東西的重要軸線，而且是一條穿越北京時空的文脈線。目前與北京的其他道路一樣，正經受著繁重的交通壓力，沿線公共停車場少，多為辦公大院內部停車，沿路的景點多為封閉式管理，目的性消費為主要特點，隨機性消費極少。各景點雖然特征明確，主題鮮明，但相互之間關聯性不強，目前消費與體驗形式很少。作為城市核心區，應補充與日常生活工作密切相關的旅游休閑項目，在提升生活品質的同時為景點項目提供穩定的客源。對此，北京天創城市規劃設計院主題工作室就朝阜路改造提出了規劃建設新理念——“中間胡同”。

那么，“中間胡同”產生的背景是什么?“中間胡同”是一條怎樣的“胡同”?它如何處理胡同中現存的古建筑與改造開發之間的關系?又如何破解朝阜路旅游產業發展瓶頸難題?主題工作室設計總監王永剛對這些問題進行了詳細解答。

現狀和巨大的潛在旅游市場將朝阜路改造提到議事日程

早在1998年北京市人代會上，賈慶林市長采納九三學社的建議，在政府工作報告中就明確地把建設朝阜路文化一條街列入北京市建設的重點工作。為此，九三學社與北京市政協城建委合作，對朝阜路現狀作了全面翔實的調研，發現很多問題：首先，城市規劃與文物保護之間存在著沖突。50年代制定、后經修定的北京城市規劃中，規定該路紅線為60米，與現有文物位置矛盾頗大。如東岳廟山門已被紅線；中掉，鐘鼓樓暴露于街面，廟宇完整性遭破壞。大街北側有14處重要文物，其門臉均在紅線內：白塔寺山門在路內8.5米，歷代帝王廟10米，廣濟寺17.5米，西什庫教堂15米，北圖至中南海僅30米寬，已不可能再拓寬，北海大橋欄桿文革中被拆，至今不能恢復。其次，交通擁堵與文物保護、城市生活之間也有著巨大矛盾。日益增大的車流量使該街車速從1987年的24公里／小時降至現在的11公里／小時，阜內建起的“建材街”，車輛隨意停放，進一步造成擁堵。超負荷的流量和汽車大量排放尾氣，對古建文物造成極大破壞。此外，由于沒有統一的規劃，沿街建設得不到有效的總體控制，各單位各自為政分別報審，難以形成整體協調建設等問題。

2002年，九三學社與北京市政協城建委提出朝阜路改造的9條具體建議：明確定位朝阜路文化街的文化性質；從文物保護、環境整治、城市空間組織、交通、人流、建筑布局、街景規劃、市政設施等內容著手，盡快作出朝阜路的詳細規劃和城市設計；經專家慎重評審確定：修訂道路紅線，強化文物景觀，弱化交通功能；整體規劃分段控制，突出中段：取消阜內建材商業街，突出綠化和老北京文化氛圍：恢復老街地名，繼承古都文脈；沿街形成妙應廣場、西四廣場、北大廣場和東四廣場四大城市廣場空間，一改建筑密度過大，窒息、紊亂的城市環境，形成節奏和街道韻律，成立朝阜路建設領導小組和管委會，由市政府領導，規劃、文物、民俗、園林專家參加：盡快形成朝阜路文化旅游的大氣候，充實參觀游覽的文化內容。

現實、理想、虛幻、想象、歷史、未來以及當下之間的關系如何平衡

北京舊城的東四、西四，是位于朝阜路連線上的重要城市空間節點，在明清兩代就是與城市的南、北兩市(鼓樓前、大柵欄)并列的東市、西市。只是以往的東四、西四完全以商業貿易為主，隨著城市的演化、改變，東西兩市的商業地位逐漸下降和被現代新型商業中心取代，東西兩市陷入與舊城其他地段同質化的、逐漸淡漠的境地。

朝阜路目前的狀態是居民們想要保持的嗎?他們的滿意度是怎樣的?

如果這里變成公園、商業區、休閑區，有廣場、酒吧街、創意辦公群體，是干擾還是豐富生活?用整齊、現代的國際化換取目前的閑散、雜亂、無聊的狀態，他們認可嗎?

歷史上這里的生活蹤跡都是寶貴的，都留下嗎?維持是保護的唯一方法嗎?成片的大開發與局部微循環之間有沒有第三條路昵?

一個有目標性特征的文化設計指南如何形成?它的整體性以及它在這里的意義應該怎樣?胡同怎樣體現其效率，公共性，而不僅僅是停留在歷史與過去?四合院的歷史是從古至今的封存陳列，最終被遺忘、閑置、拆除，還是賦予新的時代意義?蓋新樓，致使城市記憶消失，使文物建筑與周邊關系肌理斷裂，最終失去文化價值?

現有的胡同、普通四合院應如何被激活，并推動周邊環境改善，提高居民的生活質量?

總之，朝阜路的規劃應該如何平衡現實、理想、虛幻、想象、歷史、未來、當下之間的關系，成為規劃設計師的重要課題。

兼具文化、歷史、旅游的龍頭項目——“中間胡同”應運而生

隨著國內旅游產品創新升級步伐加快，旅游產業品牌化提升力度加大，作為資源型的朝阜旅游，在國內旅游業向縱深發展的今天應該重新審視歷史現狀，有機梳理資源。目前的旅游資源在合理分類，便于推廣的同時，更需拓寬旅游產品帶，豐富旅游市場的同時，拉動文化市場，形成可持續的京城旅游資源組合。

京城旅游資源組合成功的例子不乏其數。故宮、八達嶺長城、天壇等一批經典內容和路線，早已成為國內外游客的目的地。近年的798藝術區，潘家園古玩市場以及周邊同類業態，逐漸成為新的產品補充，更新的有鳥巢水立方，國家大劇院，即將投入使用的央視新辦公大樓，都已經成為大眾新的游覽觀光目的地。

東域、西城的資源在下一階段將會有更大的優勢，很多的國外游客來京喜歡住在有京味的四合院空間里，而現今能夠提供的空間非常有限，也許以往我們怕讓外人看到落后的居住環境，但目前的中國應該有自信和能力去改善老城的居住環境，敞開家門迎接四方賓朋。

2009年，北京天創城市規劃設計院主題工作室根據九三學社與北京市政協城建委提出的建議，經過幾年跨學科、多角度反復研究，提出了“中間胡同”的解決方案：依托朝阜路現存資源，在原有胡同肌理的基礎上，開發出一條新胡同，將國際性旅游和文化藝術、時尚消費產業填充到新胡同里，通過引進新的文化產業，帶動人流的進入，帶動周邊地區進入旅游型生存狀態，周邊區域和人口將如后海和鑼鼓巷那樣，形成旅游服務產業和經營

形態，甚至帶動周邊(如金融街)區域性的旅游和商務服務設施的增加。同時著重國際市井文化開發，如胡同內加入小型主題廣場，將國際創意群體的介入形成一種看與被看，游與被游的局面，吸引更多的游客有新奇的發現與體驗。使“中間胡同”成為吸納創意常住人口，引進國際創意群體，與皇家文化形成完整的景觀生態鏈，體現皇家、當代、民間的完整文化體系。

讓胡同文化真正活起來，真正成長在當代并持續發展

北京的胡同已經經過了幾百年的演變發展。胡同里的建筑幾乎都是四合院。它們不僅是北京普通老百姓生活的場所，烙下了許多社會生活以及民俗風情的印記，同時，胡同之中還穿插著古塔寺院、皇親國戚的府邸等古建筑，因此，胡同還是一種具有獨特味道的文化載體。

如何才能讓這種承載著歷史特別文化的城市小巷真正活起來并持續發展?

“中間胡同”方案推行了一個持續的運行機制和平臺，以便著重體現胡同的可塑性及可持續性。其具體思路是：在點的帶動與線的拉動下逐步形成片的激活。在片區內形成一個重要的相互關聯的內容，這些內容吸引人們穿行在點之間的線上，呼喚線的狀態，支持點的發展。改變部分胡同四合院，在地面上活動，形成一個以四合院、胡同文化為主的時尚生活區。大量院落經過改造后，定能吸引大批境外“常住”人口來京休閑，一方面為經典的旅游網點提供持續客源，同時這些人在此“生活”也吸引境內游客匯聚在這里。大家在此不僅僅是小住、觀光和購物，還可以創業、辦公，使這里逐漸形成多元文化的交流空間，區別于單一的旅游觀光型產品。在這兒培養出一種經濟環境和文化藝術氛圍，形成一個文化市場。促進文化發展，使其成為大北京的文化配套。

通過“中間胡同”的開發，從而把看胡同改變成看院子，即按分類等級把四至五類院子進行改造，調整為胡同肌理，為一到三類留出發展及保護的空間，拆改掉沒有保護和欣賞、使用價值的臨時棚屋。即東西廂房改成過道，在前后兩胡同之間再加一個胡同，把四合院的南北軸線改造成東西軸線，形成可迂回游逛的連續空間，在充分展示院子的同時，保護了有價值的院落的完整。愿意留下的居民，可參與經營活動，或與游客相互欣賞：不愿意留下的，可以把房子出租出去；也可以換成公寓樓，完全遷離。

中間胡同就是通過對一些品質較差文化價值較低的柵房拆除，并補充一些建筑空間與保留下來的有文化價值的構筑物重新形成當代院落的新格局——傳統院落與新院落共同組織成“中間胡同”。

“中間胡同”尊重原有胡同的肌理、走勢，它隨現場形成，南北或東西走向，甚至是斜向發展，串聯成老城內的每一處亮點。這條線時而利用已有胡同肌理，時而拆除一些構筑物與原有胡同的肌理相連，依托具體建筑的實際情況結合居民的意愿確定具體改造策略進行現場設計。因此是隨機的、靈活的，結合居民主動性的，它的可參與性極強，參與門坎較低。因此，它是把生活型空間改造成生產型空間，尊重與正視目前的居民要求，科學指導、人性化疏導。讓遷出的人滿足、讓留下的人有基本的生活配套、讓經營者有滿意的預期回報、讓游人有更多的精彩的發現、讓政府有更多的稅收、讓胡同文化在當代真正活起來，真正成長在當代并持續發展。

為了北京胡同文化的傳承、發揚和再生產

北京四合院是古時域市的核心區域范圍內以居住為主的建筑，功能明確形式統一，所有的變化很微妙。有些趣味含意更是深藏不露，城市表征是高度統一的純居住生活區，形成京城居住特色，胡同里重要的人和事成為胡同的標志性現象。如今院內居住的住戶許多與原來的結構完全不同，居住層次同比也是差異很大，與當初的私家天人合一，所享受到的完整度相比完全變成了另外的一種局面。對于現代大都市的純居住的現實來說體現的是落后和發展的停滯。

因此“中間胡同”方案建議由政府引導、指導，民間自發進行創意改造，將居住、經營等不同空間隨著市場的發展而變化，逐步完善。政府定期舉辦評比活動，把符合要求的、創造力強的給予精神、物質和資金等獎勵。

政府首先規劃出幾個有張力的可以激活片區的點，如區內的一些小廟，目前以單位辦公為主，相比民宅操作容易一些。從市政基礎設施改造人手，同步改造出幾處重點地帶。如重點保護院落、文物周邊主要道路邊的地區、對建筑廣場綠化市政配套設施，停車設施進行樣板式改造，帶動民間自發改造，吸引外界投資，推動大資金啟動“中間胡同”工程。同時，啟動從后海到白塔寺的一個環形的步行街工程。

“中間胡同”工程應該是在拆與建的統一下共同完成的行為，部分地方會有功能性廣場，周邊會有二層建筑出現，結合老房子也會有當代建筑語言和時尚文化商業語匯的介入，最終是一個追求品質的形態豐富、文化繁榮的生活生產一體化城市格局，生活(居住)生產無逢連接。新北京成為這里的后院，提供大量的消費人群，支持這里的文化發展。

按照項目的構想，“中間胡同”將成為北京旅游主場，北京的文化資源將以慢節奏為特征在這里進行交流、傳承、發揚。

產業化實施和自身的可持續發展將帶來城市的更新

通過交叉補貼的經濟模式，帶動城市舊區的產業化改造。將原本的居住型區域替換為消費型區域，將生活型區域替換為生產型區域；

通過引進新的文化產業，帶動人流的進入和流動，客觀上即帶動周邊地區進入旅游型生存狀態，周邊區域和人口將如后海和鑼鼓巷那樣，形成旅游服務產業和經營形態；

通過大家容易接受的方式和渠道進行開發、營銷和推廣：甚至帶動周邊(如金融街)區域性的旅游和商務服務設施的增加……

因此“中間胡同”項目是再生的、有序的、符合發展規律的，使市政府和百姓從中獲益的。它需要逐步實施，把改造工作變成居民、專業公司、專家學者和政府互動的過程和日常的交流，不是集中趕時間搞改造，這是一個持續的、影響廣泛的系統工程。

目前，有關部門正在系統整理關于這片街區的相關歷史資料，形成切實可行的工作計劃。并將方案及方式方法公開征集意見，在此基礎上結合各方意見，在專家指導下循續漸進、因勢利導，特事特辦。

“中心胡同”方案不同于歷史上古長安東、西兩市。首先，這個空間帶形成的動因是文化旅游活動，因此可以補充新型的文化創意產業的活躍因素，克服現有主要是小型商業等的疲態。其次，這個空間不僅局限于東四、西四(東市、西市)的局部區域，而是擴展到貫穿古城東西的朝阜大道沿線及其南北相鄰區域。再次，本策劃的內在動機，是在舊城之中采取漸進、滲透、自身循環的手段，引進新的國際化文化消費機制和消費模式，使之成為促進北京舊城再生的一種新的模式。最后，策劃是通過旅游和文化消費的帶動，促使該區域的人口增加，刺激周邊區域提供更多樣化的服務，輻射帶動朝阜路南北區域經濟形態的活躍，東四、西四必定會恢復活躍的商業貿易和信息交流，呈現出多樣化的商業形態。

按照規劃，朝阜路上傳統的故宮、景山、北海等著名景觀和旅游集散空間，再添加上諸多新型國際化文化交往、消費的場所，連成一體。必將成為可與北京城南北中軸線和寬闊的長安街媲美的，貫通城市東西的另一條鮮亮、繁華的軸線。