停駛車輛也要時時養護

張　永

有很多朋友認為，車輛在停駛階段就不用保養了，其實這是大錯特錯。車輛如果長時期不用，表面上看各部件基本沒有磨損，而實際上，這種工作方式對車輛的損害更大。由于機器長期在低溫下運行，較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇；另外，長期停放會使機油、剎車油、防凍液，電解液氧化變質，輪胎及輪輞變形，還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。

停駛前最好放掉機油

如果車輛停駛，要注意維護機油及濾清器。表面上看，機油的化學性質是非常穩定的，而實際上，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經常處于走走停停的狀態或是每天行駛的里程很短，機油氧化的現象就更嚴重。機油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質還會對機件造成嚴重的腐蝕。另外，變質的機油會有許多沉淀物，這些沉淀物會堵塞油道或對摩擦表面造成嚴重磨損。所以，即使車輛沒達到保養里程，若隔了一年也要更換機油及濾清器。

最好把車子架起

最好用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。

停駛中別讓水滴入剎車油

剎車油中最忌有水，一旦混入水分，在持續制動時就很容易產生氣阻，這是非常危險的。此外，變質的剎車油還會腐蝕總泵、分泵的橡膠元件。

別忘清潔衛生

清潔車輛內外部保證視線良好。雖然車廂本身是密封的，但庫存階段還是會落下不少的灰塵，應及時清潔。車上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分，易受潮霉變，因此也應拆下晾曬，保持干燥。有一個好辦法就是打開車上的空調，關好車門，讓車運轉15min，不僅可以讓空調系統熱熱身，也可以迅速抽干車廂中的濕氣。

開車上路后，也要有意識地搖下車窗，讓新風吹拂空氣污濁的車廂。

別讓駕駛室太潮濕

汽車在停放期間，最忌兩點：一是潮濕，二是鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕，還會損壞電器元件，這對于自動化程度較高的汽車是致命的。鼠害很多人也許不以為然，可它的破壞力往往超出人們的想象。電線、輪胎、內飾件都會成為它們口中的食物。

清理駕駛室，擦拭時不要用太濕的布，避免濕氣太重。最好的方式就是使用吸塵器，并配合像棉花棒、海綿條的小東西，將臟污消除殆盡。

停駛后返回及時檢查電瓶

汽車上用的一般是鉛酸蓄電池。其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1％以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終可能導致蓄電池提前報廢。

如果感覺電瓶充電量不太足，請先關閉各種用電設備，讓發動機在2000r／min轉動5min左右，對電瓶進行充電，然后將負極卸下。電瓶應在充足電后摘下樁頭，在停放期間還應定期充電。

再次起動不超5s鐘

車輛一周不用，再起動時可能一次起動不了，需要兩三次。但應注意每次使用起動機不應超過5s鐘。

如果一周沒有開車，再次用時，要小心。

第一次起動要通風

長假回來時，當再次起用車輛時，如果發動機發動成功，應檢查各種功能是否正常，車輛要進行通風數分鐘。

別怕麻煩，車與人一樣需要時時養護。