“水煮車”的理賠困惑

孫曉宇

7月6日晚至7日上午，南京城遭遇罕見暴雨、半數汽車不同程度被淹，數百輛涉水車出現故障。

按理說，只要買了車險，就是買了防彈衣，然而，記者從南京各大保險公司了解到，被“水煮”的600多臺車絕大多數都在拒賠行列。這是為什么呢?像這樣因為被水淹而導致車輛損壞，難道保險公司不負責埋單?

據人保南京公司工作人員介紹，只有車輛靜止被淹，在沒有強行發動的情況下造成的損失，保險公司才賠償。而遇到道路積水，車主在可預見發生故障的情況下，依然涉水行駛造成的損失，一概不賠。

雖然保險公刊在保單上注明了這項免責條款，但大多數投保人卻知之甚少，不少車主特別是新手車主有苦難言。“我能眼巴巴看著等理賠員來嗎?等他來了車子都沒頂了，還不報廢啊!”邁騰車主盧先生有些無祭。

其實，涉水險并不是新生險種，2007年4月以前，車輛因涉水而造成的損失屬于車損險理賠內容之一。自2007年4月1日實施新版車險起，涉水便不包含在車損險內，而成為一款附加險。

但即便變成了附加險，保險公司也不肯積極推薦。“風險太大，保險公司不會主動向客戶推薦的，有的干脆不賣。”北京某車險代理公司工作人員告訴記者，涉水險風險很大，只要車輛進水造成的損壞，保險公司都要賠償。“南京暴雨出事的78％都是中高檔車，最高的修理費十多萬，這么個賠法我們早垮了。”平安保險南京分公司裴經理介紹，涉水險作為一個附加險種，除非客戶提出。才會給予投保。“知道的人非常非常少，幾乎沒有。”

去年6月，連場暴雨使得東莞“水煮車”事件頻發，“涉水險”因此廣受車主關注。然而有車友報料稱，保險公司不允許車主增購涉水險。

多位保險代理員均表示，由于涉水車造成的賠付率過高。因此各大保險公司拒絕車主追購涉水險，過了暴雨季節后這個險種應該會正常出售。保險公司這樣趨利避害，真讓人啼笑皆非，但也暴露出車險行業的弊端。

作為消費者，無奈之余，總得給自己找條出路。對于沒有購買涉水險的客戶。還是要認真考慮車險中被作為附加險的那款涉水險。如果這一步沒有走，那么愛車進水之后，一定不要再次發動車，以免超出車損險的理賠范圍。