馬明哲：我不是袁庚司機

■文/劉建強 王春梅

馬明哲：我不是袁庚司機

■文/劉建強 王春梅

在公開場合，馬明哲從未為圍繞他的各種傳說辟謠。他無意讓你篤信不疑。他不在乎。如果平安沒有上市，他仍然會像華為的任正非一樣保持神秘。

新聞提示 日前，福布斯發布“最貴老板”榜。因自動棄領2008年所有薪酬，曾以6616萬年薪問鼎該榜的馬明哲今年徹底隱出榜單，讓出了“打工皇帝”的名號。

馬明哲的初始學歷不是初中畢業。馬明哲沒有特殊背景。“我們沒外界想的那么復雜，”平安常務副總孫建一說，“馬總私下和我們開玩笑，袁庚（改革開放先驅，深圳蛇口工業區創始人）在蛇口是神吶，我要能給他開車，我太榮幸了。”

對于這個龐大金融帝國的締造者，那些傳說原來并非禁忌。而外人之所以糾結于此，乃是因為作為平安集團董事長，馬明哲帶領平安在金融保險領域的探索屢破天荒，又安全著陸。若無背景，何以如是？現在，當事人說，那是不真實的。

但在公開場合，馬明哲從未為上述傳說辟謠。他無意讓你篤信不疑。他不在乎。如果平安沒有上市，他仍然會像華為的任正非一樣保持神秘。

袁庚的“保薦信”

馬明哲學會抽煙是在18歲高中畢業下鄉當知青的時候，當時抽的是水煙。在鄉下，他學會了開拖拉機。在蛇口，馬明哲先在勞動人事處負責干部調配，后來到工業區的社保公司當經理助理。

盡管馬明哲堅信“靠領導保護是沒有前途的”，但是最初，他不能沒有袁庚的提攜。一次工業區開會，社保公司經理不在，馬明哲代之參加。討論中，馬明哲提出不同意見，袁庚有些不大高興。“袁董，你不是說大家都可以發表自己的意見嗎？對與不對，最終你來決定。”

“你繼續說。你繼續說。”

袁庚記住了馬明哲的名字。接著一次研討會，他點名要馬明哲和傅育寧（現任招商局集團總裁）等參加。

當時蛇口的工人經常發生工傷事故，馬明哲建議每人每月交一定數量的錢作為基金，為工傷或離職人員提供保障。建議得到采納。后來中國人民銀行深圳分行副行長找到馬明哲，告訴他工傷保險屬于商業保險，社會保險公司不能做商業保險，如果做就要申請牌照。馬就此開始研究商業保險。

1986年，對商業保險已有認識的馬明哲經時任蛇口工業區副總經理的車國寶引薦到香港見袁庚，提議成立一家商業保險公司。匯報了五分鐘，袁庚說可以，怎么做？馬明哲拿出事先寫好的模擬袁庚語氣的信，請他簽字。袁庚稍作修改。

馬明哲帶著這封信去北京游說，開始了他的保險人生。

蛇口基因

馬明哲認為袁庚的偉大沒有得到更多人的認識，并且自認繼承了“蛇口基因”。

平安上下都非常認同制度的重要性。“我要完成我的使命，就是讓平安有清晰的戰略，把一個制度平臺做好，不管是誰走，不會對平安產生影響。”馬明哲說。

平安產險董事長兼總經理任匯川覺得，“他（馬明哲）人情味挺重的，但是談到制度時特別嚴，你不能連續兩年排名在前40%，就永遠沒有晉升的希望，你連續兩年排名在后30%，就要降職降薪。”任匯川感到“太累了”，時常會想到退休，盡管他還不到40歲。

“蛇口基因”中有一條是民主決策。孫建一舉例，平安投委會主任葉黎成去年投了680億元，馬明哲沒有參加一個項目。“我們的財務，10年幾乎沒有馬總的簽字。葉黎成多年前就是香港投資界的頂尖人物了，梁家駒（平安副總兼首席保險業務執行官）是亞洲保險教父，論經驗，他們比我們豐富。我們需要給他們尊重和信任，需要有一種胸懷能接納他們。”

崇尚制度規范、尊重專業人才，但對于戰略制訂，馬明哲當仁不讓。“這方面馬總是做得很細的，細到每個商業模型、甚至每個表格都是他親力親為。”孫建一說。

這種戰略遠慮下的細節苛求或許是平安暫時還離不開馬明哲掌舵的一個重要原因。為了讓大家做出未來5年規劃的模型，他召開了187次會議，最長4個小時，最短2個小時。“我也經常在想，我合不合適做平安的第一把手。第一把手應該是做社交活動、公關活動、媒體宣傳，而我現在做的是這些東西。”馬明哲說。

馬明哲認為，成功企業家應具備三個特點：抱負和成功的欲望。遇到挫折，這種欲望超過挫折感，他就敢于向前；正向思維。把最壞的情況想好，向好的努力，會不會犧牲那就不知道了；動手去做。不能老是想，必須實干，要有足夠的耐力，把小事情做好，追求完美。

“我就是個打工的”

在公眾場合，馬明哲是出名的低調，往往以孫建一作為代言人。“馬總堅持認為，雖然最低成本的企業宣傳是宣傳領頭人，但是一個人在這個位子上遲早要離開，不能把個人的興衰跟企業綁起來。”蛇口出來的企業家都是標準的職業經理人。馬明哲認為他就是一個“打工的”。

“這幾年我覺得他是在盡量淡化自己的烙印，”任匯川說，“他希望把平安變成一個更接近職業經理人運作的集體的產物。所以我們講工作要像機器，一定要從運動式變成日常化的東西，一定要從某一個人的影響變成更多中高層、管理層的作用。他本人的影響還是蠻大的，他身上的特質跟平安的特質很多是重疊的。”

馬明哲今年54歲。他打算什么時候離開呢？2008年3月的平安股東大會上，有股東問：馬先生在融資成功后會否帶領中國平安成為世界平安？馬的回答似乎顯示出他聽出了弦外之音：“我有信心把中國平安變成世界平安。平安就像一個孩子，我有幸見證了它的出生和成長，我目前的任務就是打造好機制與平臺，以后無論誰來駕駛平安這艘船，都能平穩地將它駛向未來的戰略目標。”

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