新一代國產軍用越野車

木　沐

在剛剛結束的“和平使命－2009”中俄聯合反恐軍事演習中，一批新式裝備的亮相引發了人們對我軍裝備的新一輪關注，本期將向讀者詳細介紹新一代國產軍用越野車。

目前中國軍隊軍用越野車制造商主要有4家——東風、北汽、沈飛、獵豹。東風“猛士”、沈飛“獵鷹”、北汽“勇士”、獵豹“飛騰”，號稱“中國軍隊越野車之四大金剛”。獵豹“飛騰”可以說是三菱“帕杰羅io”的中國版本，本文不再單獨介紹，重點介紹前三款。

★東風“猛士”

首先在介紹東風“猛士”之前，讓我們先來了解一下它的上一代車型——東風“鐵甲”，“鐵甲”屬于仿制的試驗車型，80％的零部件從美國進口，大量采用了美國“悍馬H1”的零部件，包括發動機，變速箱以及整車底盤。可以說就是中國組裝的悍馬。經歷了東風“鐵甲”的研造技術積累，東風公司開發了東風“猛士”軍用越野車系列。

東風“猛士”是我軍第一個第三代的高機動性軍車。這是一款正式通過總裝定型驗收并準備開始列裝全軍各部隊的車型，可選裝美國原產V8 145Kw發動機或國產_4112Kw發動機。由于軍用車輛不能依賴進口零部件，所以列裝部隊的車型主要是國產發動機配手動變速器的車型。特別令人振奮的是，國產東風“猛士”1.5噸級高機動越野車通過總裝驗收后，證實該車總共12項主要技術指標中的10項，包括承載能力、燃油經濟性、續駛里程、駐車制動坡度、操縱穩定性、耐久性等方面，都全面超過目標車型軍用“悍馬”(HUMVEE)，另2項持平。毫不避諱地說東風“猛士”的確是基于美國原版“悍馬”(HUMVEE)重新開發設計的，而“猛士”在解決材料及制造工藝等各方面的難題后，在整體性能上已經超越了目標樣車，并且實現了近乎100％的國產率，擁有完全的自主知識產權。“悍馬”軍用車雖然擁有眾多的優勢，但其本身缺乏必要的自我防護措施，因此它也成為炸彈、地雷、火箭炮最熱衷的攻擊目標。“猛士”在這一方面吸取了前車之鑒，為整車設計了裝甲防彈，其車體通過了軍方的爆破實驗。

陸裝軍工產品定型委員會主持召開的由三總部、各軍兵種，研究院所、高校參加的大型設計定型審查會。對“猛士”的研制工作給予了高度評價，結論是：“達到要求，無遺留技術問題；使我軍車輛裝備技術水平有較大的突破，達到了國際同類軍車先進水平。”

★沈飛“獵鷹”

沈飛“獵鷹”和東風“猛士”一樣，和美國“悍馬”均有一定的血緣關系，其底盤系統為“悍馬”原產車身結構，發動機、變速箱等為國內自行設計。沈飛“獵鷹”同東風“猛士”的用途并不完全一樣，“獵鷹”采用了較輕的鋁合金車身結構，而“猛士”則采用了鋼結構車身。“猛士”主要是為了戰場人員輸送，對防護性要求較高；而“獵鷹”則屬于通用吉普，因此采用較輕型的車身以提高行駛性能。

“獵鷹”的3大非凡特性：

一非凡的越野能力。該車可跨越850毫米寬的壤溝，440毫米垂直障礙，可爬上60％的坡度，可通過40％側坡，幾乎在任何惡劣的路面上都不可阻擋，如履平地。

二非凡的涉水能力。該車在無保護措施時涉水深度為760毫米，可穿越760毫米水深的河流、淺海等水域，加裝保護后涉水可達1.5米。

三非凡的穿越沙漠能力。該車設計可在沙漠之中自由行駛，無論是沙丘還是沙坑均可順利通過，實為新一代沙漠之舟。

相對美國原裝車而言，性能上究竟有何優劣呢?根據介紹，國產“獵鷹”由于采用了“悍馬”的原裝底盤，因此在扭矩等方面同原裝貨沒有差別；但由于發動機變速箱等因素，因此在最大速度上不如美國“悍馬”，總體來說兩車，性能指標基本一樣。另外，“獵鷹”車還將有輕型戰車、人員物質運輸車、通訊指揮車和戰地救護車等多種車型相繼問世。

據廠商介紹，“獵鷹”還可根據用戶要求改裝成二門二座大貨廂型，五門四座廂型及各種敞篷車，帆布篷車，而價格只有人民幣50萬元左右(美國“障馬”的價格高達人民幣150萬元以上)，對于并不富裕而又亟待發展的我國陸軍而言確實是一個價廉物美的選擇。

★北汽“勇士”

北汽“勇士”是由北京汽車制造廠有限公司(簡稱北汽有限)集20年的經驗與不斷創新精神，自主開發的擁有完全自主知識產權的中國第二代軍車。

“勇士”外部造型具有原創性。其外形設計的目標原則是強調在繼承中發展的思路，實現突破創新和現代感的全新造型；強調具有中國文化底蘊，不與國內，國外車型雷同；在保持傳統特色的同時，來強化現代感。其以粗獷簡潔，威武的造型，展現了我軍威武之師、現代軍隊的風貌和現代“硬派”越野車的風格。外形個性鮮明，車身外觀緊湊而流暢，前臉造型模仿狼眼外眼角上揚，怒視前方的表情，與前保險杠融為一體的狼牙造型，將野性、威猛的氣勢演繹得淋漓盡致。篷頂后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿勢，突出了整車的動感與強悍。

北汽“勇士”作為自主研發車型的代表，性能卓越，有極強的適應性和越野能力，其涉水深度為0.6米，采取輔助裝置可達0.8米，最大行駛側坡40％、接近角42°、離去角33°、縱向通過角290、垂直越障高度0.35米、越壕寬度0.55米。

“勇士”的可塑性極強。正是由于它提供了一個適應車身改裝變化。適用范圍很廣的底盤平臺，因而，作為軍車可以用作作戰指揮車、物資運輸車，兵員乘用車、通訊指揮車以及輕武器裝載車等，也可以衍化為民用車，廣泛用于公安、武警、工程搶險，森林消防、地質勘探、石油等特殊部門的專用車，也可成為一般用戶載人購物、野外旅游、探險、物資運輸等方面的交通工具，具有典型的機動性強，多用途的特點。

2008年年底，北汽“勇士”的民用版本正式上市，目前其售價為20萬兀左右。