樂山大佛的秘密

大佛的修建

樂山大佛開鑿于唐玄宗開元初年。

當時，岷江、大渡河、青衣江三江在凌云山腳下匯合，這里水流湍急，勢不可擋，到了洪水季節，過往的船只經常觸壁粉碎。

凌云寺的海通和尚看到這種情形心中非常著急，于是決定在山腳依山開鑿一座大佛，一是為了通過改變山腳的山勢而減緩水勢，二是為了借助佛力來鎮水。海通和尚用了20年時間奔走大江南北，終于募集了一筆錢準備鑿造大佛，還沒開工，就遭到當地官員的索賄。海通非常憤怒，他挖出自己的雙眼，對前來索要錢財的人說：“我的雙眼可以挖掉，但這筆鑿造大佛的錢我絕對不能給你!”那些索要錢財的人頓時嚇得面若黃土，撒腿就跑。大家都被海通和尚大無畏的精神所震撼。遺憾的是，大佛修到肩部的時候，海通和尚就去世了。之后，得到朝廷的資助，大佛的開鑿歷時90年才終告完成。

修建好的大佛高71米，是世界上最高的大佛。大佛頭長14.7米，頭寬10米，肩寬24米，耳長7米，耳內可并立二人，腳背寬8.5米，可同時坐百余人，素有“佛是一座山，山是一尊佛”之稱。

大佛依凌云山的山勢鑿成，造型莊嚴，雖經千年風霜，至今仍安坐于滔滔岷江之畔。人們觀賞這尊世界第一大佛，往往只看到依山鑿就的外表，看到他雙手撫膝正襟危坐的姿勢，而對他的部位結構則看不真切。其實，細細研究它的形體結構，是很有趣味的。

石塊嵌就的發鬈

沿大佛左側的凌云棧道可直接到達大佛的底部。在這里抬頭仰望大佛，會有高不可攀的感覺。大佛右側有一條九曲古棧道。棧道沿著佛像的右側絕壁開鑿而成，奇陡無比，曲折九轉，才能登上棧道的頂端——大佛頭部的右側，也就是凌云山的山頂。此處可以觀賞到大佛頭部的雕刻藝術。

大佛頭頂共有螺髻1021個，這是1962年維修時才數清的。這些螺髻看似和大佛頭部渾然一體，實際上是用石塊逐個嵌上去的。每一塊螺髻的根部裸露處有明顯的拼嵌裂隙，沒有沙漿粘接，只是在螺髻的表面抹了兩層灰，看上去好像和大佛的頭部是一塊石頭雕刻的一樣。

木頭做的耳朵

大佛右耳耳垂根部內側，有一個深約25厘米的窟窿，維修工人從里面掏出了許多破碎物，都是腐朽了的木泥。這說明史書中記載的“極天下佛像之大，兩耳猶以木為之”是真實的。由此可知，長達7米的佛耳不是巖石鑿就的，而是用木柱作結構，再抹上錘灰裝飾而成的。在大佛鼻孔下端也有窟窿，里面露出三截木頭，呈品字形，說明大佛隆起的鼻梁也是用木頭做的。不過，這在唐代竣工時就是如此，還是后人維修時用這種工藝修補的，已經沒有辦法考證了。

排水系統遍布全身

樂山大佛具有一套設計巧妙、隱而不見的排水系統，在保護大佛方面起到了重要的作用。在大佛頭部18層螺髻中，第4層、第9層和第18層各有一條橫向排水溝，分別用錘灰壘砌修飾而成，遠望根本看不出來。大佛的衣領和衣紋褶皺上也有排水溝，而正胸左側的水溝則與右臂后側水溝相連。兩耳背后靠山崖處，有洞穴左右相通；胸部背側兩端各有一個洞，但沒有鑿通，孔壁濕潤，底部積水，洞口不斷有水淌出，因而大佛胸部約有2米寬的浸水帶。

這些水溝和洞穴，組成了科學的排水、隔濕和通風系統，防止了大佛被侵蝕和風化，千百年來，對于保護大佛起著重要的作用。

保護大佛的術閣

1962年對大佛進行維修時，發現大佛胸部有一個封閉的洞，洞里面裝的是廢鐵、破舊鉛皮、磚頭等，而封門石竟是宋代重建保護大佛的木閣——天寧閣的紀事殘碑。

唐代大佛竣工后，曾建有13層木閣保護大佛，以免日曬雨淋，當時稱為大佛閣、大像閣。宋代時重修，稱為天寧閣。在明末起義中，天寧閣被張獻忠的義軍焚毀。現在，從大佛膝、腿、臂、胸和腳背上殘存的許多樁洞來看，當年確實有過大佛閣。但不知什么時候，因為什么原因，這天寧閣的紀事殘碑竟然嵌在了大佛的胸部。這個千古之謎，至今沒能解開。

大佛的維修與保護

自明、清以來的數百年間，大佛飽受風雨侵蝕，以致佛身千瘡百孔，面目全非。1962年，中國政府撥專款對佛像作了全面維修，它那端莊清秀的容貌才重見天日，之后大佛又被批準列為國家重點文物保護單位。目前，在聯合國教科文組織世界遺產委員會和國內外文物保護專家的指導下，這座屹立了1200多年的世界大佛的進一步維修保護工作正在有步驟地展開。

大佛造型宏偉別致，具有很高的藝術價值和豐富的文化內涵，是中華民族的文化瑰寶，是世界歷史文化的寶貴遺產。

編諾諾

鏈接：關于樂山大佛的形象

樂山大佛是一尊彌勒佛。唐代崇拜彌勒佛，按佛教教義，彌勒佛是三世佛中的未來佛，象征著未來世界的光明和幸福。

在中國，彌勒佛形象的變化是很大的，第一階段是從印度傳入中國的交腳彌勒；第二個階段是具有中國特色的古佛彌勒；第三個階段是布袋彌勒。樂山大佛是具有中國特色的古佛彌勒，他的五官、頭、手、腳、身都具有不同于一般人的特征。樂山大佛整個形體超凡脫俗，大佛坐的姿式是雙腳自然下垂，因為大佛是用來鎮水的，這種平穩、安定的坐式可以帶給行船的人以戰勝激流險灘的勇氣和決心。