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外軍加緊研制防范路邊炸彈實用技術

2009-11-09 06:42:20
現代軍事 2009年10期
關鍵詞:系統

對戰斗在伊拉克和阿富汗戰場上美英聯軍來說,對手設置的簡易爆炸裝置(IED,俗稱路邊炸彈)始終是揮之不去的夢魘。從2003美英聯軍入侵伊拉克到2007年2月,僅美軍就死亡3167人,而直接或間接死于路邊炸彈的達2500人,比例接近死亡總數的80%。為對付這種組裝容易、布設方便,貌不驚人的簡易武器,美英聯軍采用了無線電干擾機,新型植被穿透雷達和空中監視等高新技術,取得了初步成效。而世界其他國家軍隊針對這種特定的嚴重威脅,也在加緊開發研制應對路邊炸彈的實用技術。

美國和英國

車載干擾機技術

伊拉克和阿富汗戰場上的簡易爆炸裝置通常安放在路邊草叢,土堆或其他不起眼的位置,通過無線電控制引爆,其主要目標是美英軍的運輸車隊。為運輸車輛配備無線干擾機,已成為美英聯軍對付無線引爆裝置最基本的方法之一。

通過無線電控制簡易爆炸裝置的操作非常簡單。設置人員可在安全距離之外觀察炸彈放置地及其周邊情況,并在恰當的時機,針對恰當的目標實施引爆,成功率極高。據美軍統計,2005~2006年間,發生在伊拉克的爆炸有70%采用了無線電引爆方式。所以,為阻塞壓制無線電引爆信號,美英聯軍各部隊配備了大量阻塞式寬帶干擾器,總數達到萬臺以上。此舉雖然確實有效地壓制了敵方觸發爆炸的無線電信號,但另一方面,數量龐大的干擾器同時開通使用,不可避免地造成特定地區電磁頻譜的飽和,也十分“有效地阻塞”了美英聯軍的戰場通信系統和為戰術平臺配備的“藍軍跟蹤系統”。萬般無奈之下,美英聯軍轉而又開發了一些被稱為“電抗干擾器”和“選擇性干擾器”的智能系統,這類系統可以自動檢測電磁活動,并阻塞其中最危險的部分。新系統雖然設計和操作都比較復雜,但是功耗較小,便于長時間使用,效果也不錯。

在前兩種技術的基礎上,美英聯軍又推出了大功率微波激勵系統。這項新技術可以用主動方式引爆炸彈,或者在爆炸裝置的內部線路內產生感應電流,直接損壞炸彈的接收元器件或者電子引爆線路。這類干擾器的出現,迫使爆炸裝備設置方不得不改用紅外控制器或金屬絲系統來替換原先的無線電控制器,但前者難于操縱,后者難于隱蔽。

地面植被穿透雷達與超光譜探測技術

美英航空兵部隊也擬定了針對路邊炸彈的一系列開發計劃,其中有一個代號為“沙漠貓頭鷹”的計劃,其目標是利用地面植被穿透雷達技術,偵察檢測地下可疑目標。

加拿大防御研究和開發(DRDC)公司與美英聯軍的合作較為緊密,目前正在致力于通過光源特征以及沙漠中的其他非典型特征開發偵測路邊炸彈的新型系統,城區作戰系統中的選通激光后向反射掃描器(uglares)就是基于此項技術開發的。該公司偵測路邊炸彈的另一種方法是超光譜圖像,即利用從可見光到紅外線的一系列波形,來識別埋藏的路邊炸彈。其研制的機載多傳感器超光譜系統的波長范圍是0.4~12微米,具有可見光和近紅外、短波紅外、中波紅外和熱紅外四個超光譜/多光譜投影器,如果地下埋有爆炸裝置,傳感器會發出警報。為保證目標信號傳遞的實時性,研究項目還結合使用了成熟的數據鏈傳輸技術,能通過遠程可操作視頻增強接收器等輕型終端,為地面指揮所和作戰人員提供目標圖像。

有人機、無人機偵察傳感器

美陸軍在伊拉克專門組建了一個稱作觀察,探測,識別和壓制的特遣分隊,用以監視地面可疑人員。這支特遣分隊配備了裝有監視雷達和電子一光學傳感設備的“阿爾法”系列無線遙控無人機,并采用24小時不間斷監視飛行策略。特遣分隊使用的傳感器還有作為地面移動目標指示器的合成孔徑雷達,熱成像器,日光照相機等電子-光學傳感器,這些裝備為特遣分隊提供了在寬廣區域確定可疑人員行蹤和炸彈可能設置點的能力。近一年來,由于采用了空中電子戰裝備同有人機,無人機傳感器相結合的應對策略,路邊炸彈造成的傷亡有所減少。成功案例表明,從空中進行常規監視是應對威脅的最好選擇。

中東國家

伊拉克及其周邊國家軍隊對路邊炸彈也嚴重關注,紛紛投入大筆資金開發對抗技術。

伊拉克Elisra公司開發了一種智能車載防炸彈電子干擾器,在伊拉克軍隊或伊拉克軍隊與其他國家軍隊的聯合軍事行動中都有應用。Elisra公司還設計了一種城區應用解決方案,可以針對城市環境下的不同目標選擇不同的干擾方案。

以色列Tadiran公司提出了一個對蜂窩移動電話引爆方式有明顯干擾效果的綜合性系統——“克里提”(Cellective)系統。“克里提”系統由監視模塊、干擾模塊,控制與注冊模塊組成,工作在全球移動通信系統頻段,能夠對目標地區指定的蜂窩手機通信進行阻塞干擾。以色列Netline公司生產的“電子衛兵”多信道干擾器則形成了標準車載式,緊湊式和便攜式三種配置,可以針對道路環境和現場態勢靈活使用。

土耳其在電子干擾領域的研究也十分活躍,其研究部門目前可以為土耳其正規部隊和安全部隊提供兩種用于車隊護送行動的路邊炸彈干擾器。一種是車載模塊系統,工作在20~2500兆赫茲波段,能與多種越野車和卡車集成;另一種叫MCJ3000護送干擾器,輸出功率為500瓦,工作頻率20~3000兆赫茲。其中,MCJ3000護送干擾器可覆蓋850~950兆赫茲,1805~1880兆赫茲的全球移動通信系統頻段,配備有7個天線,有效干擾半徑達60米。

歐洲其他國家

歐洲的泰利斯。蘭德&聯合系統分發公司也進入了干擾機研發市場,并正在向研制綜合系統(比如較先進的選擇性干擾器)的方向發展。TRC-274 FPJ是歐洲地區生產的一種部隊保護干擾器,其內置電子對抗系統可支持威脅分析,實施聚焦式干擾,也可根據需要,選擇阻塞干擾或選擇性干擾,已經被三個國家的軍隊采用。TRC-274

FPJ系統的頻率范圍為20~3000兆赫茲,所配備的三角形天線能夠覆蓋不同的頻段,可按頻率表干擾20個頻率。

烏克蘭部隊采用的是國產Garant干擾器。Garant是一種寬帶阻塞干擾系統,工作頻率在20~2500兆赫茲波段,輸出總功率230E,可根據不同的壓制鏈路參數,對75~5000米距離范圍的多種無線電信號進行壓制。系統由四個無線電干擾模塊組成,具有四種不同的天線,可覆蓋13個獨立的干擾波段。目前,Garant干擾器已加裝到T-55和BMP-60等型車輛上。

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