中國新首富故事：王傳福從安徽無為鄉(xiāng)間走來

單　思

我們正處在一個(gè)令人激動(dòng)的時(shí)代，順應(yīng)這個(gè)時(shí)代，投身這個(gè)時(shí)代，你就可能創(chuàng)造屬于自己的奇跡!王傳福順應(yīng)了科技、新能源、創(chuàng)新和環(huán)保的全球趨勢，一躍而為中國新首富。時(shí)勢造英雄，他的成功充分說明，在一個(gè)偉大的變革時(shí)代，從一名普通的農(nóng)家子弟到中國新首富的距離并不遙遠(yuǎn)!

在今年的“胡潤百富榜”榜單上，“汽車大王”王傳福以財(cái)富350億元成為中國首富。

新首富光彩奪目。光彩奪目的新首富竟從安徽無為的鄉(xiāng)間走來!

●從小失去父母

安徽省無為縣是片充滿神奇的土地，它一度以保姆之鄉(xiāng)聞名全國，至今仍是國家級貧困縣。就在這片貧瘠的土地上，陸續(xù)出現(xiàn)了一些聞名全國的富豪。王傳福當(dāng)然是其中最有名氣的一位。

1966年2月15日，他出生在該縣無城鎮(zhèn)一戶普通農(nóng)家。他的父母都是普通的農(nóng)民。他的上面，有五個(gè)姐姐，一個(gè)哥哥。當(dāng)時(shí)，這個(gè)子女眾多的家庭，全靠王傳福父母的工分吃飯，生活極度困難。更加不幸的是，王傳福上初中的時(shí)候，父母先后去世。由于王傳福學(xué)習(xí)成績好，又非常好學(xué)，在姨娘和幾個(gè)姐姐的支持下，他幸運(yùn)地得以繼續(xù)學(xué)業(yè)。上到高中后，大他5歲的哥哥王傳方終于有能力掙錢了，便全力支持他讀書。在哥哥的支持下，王傳福順利地讀完了高中，并于1983年7月考入中南工業(yè)大學(xué)(即現(xiàn)在的中南大學(xué))，在該校的冶金物理化學(xué)系就讀。

4年后，王傳福畢業(yè)分配進(jìn)入北京有色金屬研究院(以下簡稱有色研究院)。

僅僅過了5年的時(shí)間，26歲的王傳福便被破格提拔為有色研究院301室副主任，成為當(dāng)時(shí)全國最年輕的處級干部。而更讓他意想不到的是，一個(gè)促使他從專家向企業(yè)家轉(zhuǎn)變的機(jī)遇從天而降。1993年，研究院在深圳成立比格電池有限公司，由于和王傳福的研究領(lǐng)域密切相關(guān)，王傳福順理成章成為公司總經(jīng)理。王傳福很快就適應(yīng)了這種轉(zhuǎn)型，在總經(jīng)理任上干得得心應(yīng)手。誰料，干了不到2年，王傳福卻作出了一個(gè)驚人之舉。

●從表哥呂向陽處借來250萬元

原來，王傳福在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，作為自己研究領(lǐng)域之一的電池面臨著巨大的投資機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)要花兩三萬元才能買到一部“大哥大”，而欲買者趨之若鶩。王傳福意識(shí)到手提電話的發(fā)展對充電電池的需求會(huì)與日俱增。而在他這個(gè)教授看來，技術(shù)不是什么問題，只要能夠上規(guī)模，就能做出大事業(yè)。1995年

2月，王傳福在人們驚訝的目光中，毅然辭去令人艷羨的處長職位，然后，他從做投資管理的表哥呂向陽那里借了250萬元錢，在深圳注冊成立了比亞迪科技有限公司，招了20多名員工，在深圳蓮塘的一個(gè)舊車間里開始了創(chuàng)業(yè)之旅。

●8年技術(shù)創(chuàng)業(yè)

從一開始，王傳福就將自己公司的發(fā)展目標(biāo)定位為高端產(chǎn)品，即技術(shù)含量最高、利潤也最豐厚的充電電池核心部件——電芯的生產(chǎn)。

王傳福在一份國際電池行業(yè)動(dòng)態(tài)中發(fā)現(xiàn)，日本宣布本土將不再生產(chǎn)鎳鎘電池，而這勢必會(huì)引發(fā)鎳鎘電池生產(chǎn)基地的國際大轉(zhuǎn)移，他立即意識(shí)到這將為中國電池企業(yè)創(chuàng)造前所未有的黃金時(shí)機(jī)，于是決定馬上涉足鎳鎘電池生產(chǎn)。

根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)，他利用中國人力資源成本低的優(yōu)勢，只花了100多萬元人民幣，就建成了一條日產(chǎn)4000個(gè)鎳鎘電池的生產(chǎn)線。利用成本上的優(yōu)勢，通過一些代理商，比亞迪公司逐步打開了低端市場。經(jīng)過努力，比亞迪的總體成本比日本對手低了40％。1995年下半年，王傳福試著將比亞迪的產(chǎn)品送給臺(tái)灣最大無繩電話制造商大霸試用。沒想到的是，比亞迪產(chǎn)品優(yōu)秀的品質(zhì)，低廉的價(jià)格，引起了大霸濃厚的興趣。當(dāng)年底，大霸毫不猶豫地將給三洋的訂單給了王傳福。

僅用極短的時(shí)間，比亞迪便從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小角色，成長為一個(gè)年銷售近1億元的中型企業(yè)。

1997年，金融風(fēng)暴席卷東南亞，全球電池產(chǎn)品價(jià)格暴跌20％到40％，日系廠商處于虧損邊緣，但比亞迪的低成本優(yōu)勢越發(fā)顯得游刃有余。飛利浦、松下、索尼甚至通用也先后向比亞迪發(fā)出了令人激動(dòng)的大額采購訂單。在鎳鎘電池市場，王傳福只用了3年時(shí)間，便搶占了全球近40％的市場份額，比亞迪成為鎳鎘電池當(dāng)之無愧的老大。

2000年，王傳福投入大量資金開始了鋰電池的研發(fā)，并成為摩托羅拉的第一個(gè)中國鋰電池供應(yīng)商。就這樣，王傳福利用國際市場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)，迅速做大了自己的企業(yè)。

●6年實(shí)業(yè)創(chuàng)富

就在王傳福在電池市場如日中天的時(shí)候，如同當(dāng)年從國有公司總經(jīng)理位置上下海的瘋狂之舉一樣，王傳福又作出了一個(gè)大膽決策，進(jìn)入競爭已達(dá)白熱化的汽車行業(yè)。2003年1月23日，比亞迪高調(diào)宣布，以2.7億元的價(jià)格收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司77％的股份。至此，比亞迪成為繼吉利之后國內(nèi)第二家民營轎車生產(chǎn)企業(yè)。

2003年8月，在陜西廣東經(jīng)貿(mào)合作推介會(huì)上，比亞迪與西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、陜西省投資集團(tuán)簽訂合資組建比亞迪電動(dòng)汽車生產(chǎn)線合同，項(xiàng)目投資達(dá)20億元人民幣。這一年，王傳福首次進(jìn)入排行榜單，以資產(chǎn)3.28億美元登上《福布斯》雜志“中國大陸百富榜”，位列第13位。

2004年1月，深圳市有200輛比亞迪制造的鋰離子純電動(dòng)汽車投入出租運(yùn)營，成為全國第一個(gè)電動(dòng)車示范區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)尾氣零排放。這種電動(dòng)汽車一次充電后可行駛350公里，成本價(jià)在10萬元到12萬元之間，零售價(jià)在14萬元左右。2006年，比亞迪電動(dòng)車正式開始商業(yè)運(yùn)營。

在實(shí)業(yè)發(fā)展一帆風(fēng)順的同時(shí)，王傳福帶領(lǐng)他的比亞迪駛進(jìn)了資本市場。

●意外消息：14年成為中國新首富

眾所周知，自2008年下半年以來，席卷全球的金融危機(jī)，對汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在這一年里，美國通用汽車正式宣布破產(chǎn)，雙龍汽車韓國負(fù)責(zé)人也對外指出，如果在9月22日第二輪關(guān)系人(即雙龍汽車所有債權(quán)人、股東、政府)大會(huì)前，雙龍汽車不能順利復(fù)產(chǎn)，公司只能走上破產(chǎn)清算程序。

王傳福所在的行業(yè)，正是受到金融危機(jī)沖擊最厲害的汽車行業(yè)。在這樣的大背景下，王傳福憑借什么，能一躍而為中國首富?

是資本市場的變化，助推了王傳福意外的“升級”。

在胡潤百富榜公布以后，胡潤對媒體說：“王傳福成為中國首富是一個(gè)意外的消息?！?/p>

“在汽車行業(yè)全球性低迷的時(shí)刻，以汽車為主要業(yè)務(wù)的比亞迪股份卻將王傳福送上了中國首富的寶座?！焙鷿櫿f，“在全球汽車行業(yè)走下坡路的大環(huán)境下，2009年中國的新首富產(chǎn)生于汽車行業(yè)，這在意料之外，也在意料之中。因?yàn)橥鮽鞲ｍ槕?yīng)了科技、新能源、創(chuàng)新和環(huán)保的趨勢，從而引導(dǎo)一個(gè)新的世界汽車行業(yè)格局。”

胡潤評價(jià)道，王傳福一年的財(cái)富升級“非常透明”，“全部來自于其香港上市公司比亞迪股份(股價(jià)的上漲)?！笔煜べY本市場的人知道，在香港股市上市的比亞迪，從去年到今年，其股價(jià)上漲了5倍多。

而比亞迪股價(jià)的暴漲，與另一個(gè)神秘人物有著千絲萬縷的聯(lián)系，這個(gè)人就是被資本市場稱為“世界股神”的巴菲特。

2008年9月，巴菲特旗下Berkshire Hath8way公司，斥資18億港元收購比亞迪10％的股權(quán)?！霸诎头铺亍缮窆猸h(huán)的照耀下，比亞迪的股價(jià)也開始了一路走高。到今年7月30日，中國監(jiān)管部門正式批準(zhǔn)去年的八股時(shí)，比亞迪自從巴菲特宣布入股的每股8港元，上漲到了今日的41.65港元，巴菲特此筆投資已獲利420％。”

到胡潤百富榜公布的時(shí)候。比亞迪的市值已經(jīng)達(dá)到1200億元。

有人評價(jià)，王傳福登上中國首富寶座，地位未必牢固?！皝碜再Y本市場的繁榮，往往是霧里看花，虛幻的成分要多一些?！薄叭绻麤]有巴菲特的投資，比亞迪股價(jià)能暴漲5倍嗎?”

有人看到了王傳福財(cái)富暴漲的偶然性，但更多的人，卻從巴菲特的投資中，看到了一定的必然性，那就是股神巴菲特選擇比亞迪的理由——新能源汽車。巴菲特不止一次對外稱，他看中了比亞迪的新能源汽車特別是電動(dòng)汽車的發(fā)展前景。

“王傳福所倚重的正是其電池技術(shù)。他在進(jìn)軍汽車業(yè)的時(shí)候，高調(diào)表示，他要做的就是將其在電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力嫁接到汽車制造上來，從而憑借電池上的技術(shù)優(yōu)勢在電動(dòng)汽車競爭中占據(jù)先機(jī)?！?/p>

“比亞迪股價(jià)的飆升的確和巴菲特有著解不開的關(guān)系。但是，如果以為比亞迪在資本市場的強(qiáng)勢，完全依賴巴菲特的投資效應(yīng)的話，也是片面的，因?yàn)槠淦嚇I(yè)務(wù)在全球的低迷中逆勢狂長?！?/p>

“王傳福以生產(chǎn)電池起家，并最終進(jìn)入汽車行業(yè)，其財(cái)富積聚過程，比較透明清晰，”某財(cái)經(jīng)評論員說，今年登上中國首富寶座，是資本市場的正常反映，“作為一個(gè)實(shí)業(yè)與資本市場齊頭并進(jìn)的新型企業(yè)家，王傳福的財(cái)富升級，不是謎，而是故事?！?/p>