黑白繪世界萬物賦生命

賈　橋

一張紙，一支筆，就可以創(chuàng)造出一個奇妙的世界，這就是別具一格的鋼筆畫藝術(shù)。

鐵良有一個漫長的丹青生涯，堅持臨摹和繪畫。在此過程中基本掌握了傳統(tǒng)繪畫技法，有了堅實的繪畫基礎(chǔ)和線描功夫。近年來，他刻苦鉆研，閱讀、分析了大量國內(nèi)外藝術(shù)家作品，并在鋼筆畫領(lǐng)域進行了探索和嘗試，堅定了其不可動搖的創(chuàng)作理念：“用黑白描繪多彩世界，以真誠賦予萬物生命”。主要作品有《功勛》(蒸汽機車)系列、《留住北京魂》(北京胡同)系列及《人物》系列等寫實鋼筆畫。

鐵良的寫實鋼筆畫有三個特點，一、寫實直抒胸臆；二、用筆張揚個性；三、繪畫突顯文學性。創(chuàng)造了一種全新的繪畫樣式，令人耳目一新。

其在直抒胸臆、張揚個性和文學性這三方面，都自覺不自覺地繼承了古代文人畫的傳統(tǒng)。惟一的差異是，古人強調(diào)詩與畫的結(jié)合，鐵良則更強調(diào)散文與畫的結(jié)合。詩是把大千世界的感受凝聚于一點，用最簡潔的句子表達出來；繪畫是把一個動態(tài)的世界變成一個靜態(tài)的瞬間。在這一點上，詩與畫最容易結(jié)合。散文是線性的，一句一句不斷將意境深化。一幅優(yōu)秀的寫實鋼筆畫作品，是作者心靈的流露、表達和抒發(fā)，體現(xiàn)畫家的情趣、氣質(zhì)和修養(yǎng)，蘊藏著精神、韻律和節(jié)奏的美感。

鐵良的繪畫更像散文，具可敘述性。比如，“太陽剛剛從東方升起，田野是寂寞的，模糊的，大地還殘存著夜的陰影。這時。天空開始在迷離處透出一些晨曦，最早的一聲汽笛在不遠處清晰地鳴響起來……”鐵良把這一散文的意境轉(zhuǎn)化為繪畫語言——用鋼筆所描繪的黑、白、灰的變化，渲染蒸汽機車和黎明中的鋼軌，或吐氣待發(fā)或“嗚——”駛向遠方，氣勢獨特，及目遠處。留下一片大而清新的天空。這就是鐵良作品《清晨出站》畫面的可敘述性，使其作品更具有可讀性和觀賞性。

因為自小生活在鐵路旁，后又從事鐵路工作，蒸汽機車雖已退出歷史舞臺，他認為這是一種失去的文明的象征，它那無堅不摧、滾滾向前的形象，影響了一代又一代人，承載了鐵路及鐵路人太多的精神、欲望、痛苦和歡愉，有一種難以割舍的深厚感情，所以選取了最熟悉的生活，用鋼筆畫語言直抒胸臆表現(xiàn)了出來，把蒸汽機車卓越的歷史功勛還原給了我們。

在色彩妖艷、霓虹閃爍的今天，靜下心來看一看鐵良的寫實鋼筆畫。確實是一種藝術(shù)享受。