“北極”專有名詞及釋注

龍村倪

任何一門科學與技術學問的基礎，都是奠基在一套專有名詞的基礎上，所以要進入任何一門學術領域，都必須從專有名詞開始，必須正確掌握專有名詞的特定定義，才能深入、擴大，才能取得知識性的了解，才有可能開花結果。因為近十年間(2000--2009)，地球增溫、氣候變遷、大地污染、資源浪費及人類欲求不能遏止等等，加上國際地緣政治大調整，原本冰冷、平靜、深藏的“北極地區”，一時之間引起火紅和驚天動地的變化，成為世人矚目的焦點，冰海強國、大國北進，已成獨一無二的目標。不僅“先占”北冰洋大陸棚(大陸架，continentalshelf)的資源開發，也要搶深、搶險研究北冰洋“底土”。因為“天戰”(sky war)時代的登場，戰略部署寸海必爭，分秒不讓，推進了“北極世紀”的加速來臨。中國因“北極黃河站”的建成使用，已正式跨入北冰洋，不再只作壁上觀。為開拓青少年視野，鼓舞民族豪氣，深入研究北極、了解北極，已刻不容緩。北極與南極情況大不相同，應突出自成“北極學”(arcticology，筆者首創)。筆者目的在于“征詢”各方看法，以求眾志一心，齊心向上，為學術探討盡力。

1，北極(North Pole，北極點)

地球自轉軸北端的頂點，經緯度坐標90°N；O°／180°E，w。通常都繪于二度空間平面世界地圖或三度空間地球儀的上方(北方)，是“固定”不變的地球自轉軸軸頂之一端。另一端即“南極”(South Pole，南極點)。所有經線(longitude，即子午線)的北端都匯集到此，所有“時區”(time zone)劃分線也集中到此。如果你立足于“北極點”上，并旋轉一周(360°)，你就已到過地球上所有經線及時區線的北頂，這時你正“頂天立地”，整個地球在你腳下；整個天空在你頭頂，你不能再“北”一絲一毫，如果你未配備火箭升空，你就只有向南移動。北極點在北冰洋冰層上，無固定標志，采用人造衛星定位。北極點下為“大洋”(北冰洋)，與南極點下為“大陸”(南極洲)完全不同。

2，北冰洋(Arctic Ocean)

北冰洋面積1409萬平方千米，是地球上四個洋(另三個為太平洋、大西洋、印度洋)之中最小的一個，冰海雪山環繞。北極是地球上最少污染的海域，也是地球北半球大氣溫度的調控中心，人們常說的“西北風”都直接或間接源自于此。北冰洋終年冰雪覆蓋，冰層厚度可達3米以上，水深最深達4665米。北冰洋大陸架石油、天然氣、甲烷水合物(methane hydrate)、金屬和非金屬礦產蘊藏豐富，是地球上最大、最后的一塊寶地。非“你”即“我”，海域劃界問題嚴重，是國際海域爭議最多的區域之一。北冰洋是“洋”(ocean)，不是“海”(sea)。“洋”是以“大陸”(continent)為邊界，北冰洋即是以三個大陸(歐亞、北歐和北美)為“岸”，由多個海，如巴芬灣、巴倫支海、楚科奇海、東西伯利亞海等)及島嶼(如格陵蘭島、巴芬島、斯匹次卑爾根群島(Spits—bergen Island，挪威)、新西伯利亞群島等)所組成，島與島之間的水道(如：西北航道等)是溝通太平洋與大西洋東西海運的捷徑，但必須借助破冰船為先導或靜候雪化冰融。“arctic”一詞源自希臘文，是“大熊”的意思，在此指北極特有的“北極熊”(polarbear)。舊譯“北極海”不正確，應廢止。日文今仍常用“北極海”。北冰洋范圍由國際海域組織認定后公布，基本上以北極圈內水域為認定范圍。

3，北磁極(North Magnetic Pole)

地球本身就是一個大“磁鐵”(magnet)，磁力線集中在“北”的就是“北磁極”。非固定，隨著地球磁場變化而變化，磁極點位置年年不同，位移快而大，使人著迷而驚奇。“北磁極點”目前還在加拿大領域內，但迅速向東北方向移遷，數年后將由加拿大領域移出，進入俄羅斯領域。地球磁場變化影響大，牽涉廣，特別是在太空通信、彈道導彈導航、衛星定位、核動力潛艇潛航、導彈防御及太陽風、北極光研究等等方面。北磁極其實是“南”磁極，也就是中國古代四大發明“指南針”所指的方向(南)。有人用“磁北極”，不妥，應統一使用“北磁極”。20世紀初北磁極移動速率約10千米／年，但自70年代起已增加到50千米／年。

4，北極圈(Arctic Cycle)

北極圈是一條平行于緯線(latitude)的“直線”，在北半球為66°33N；相對的南極圈(AntaseticCycle)在南半球66°33s，人為“固定”以利作圖。此“圈”十分重要，任何世界地圖均明顯標示，在此圈之內概稱“北極”，北冰洋海域范圍也以此“圈”為準。“圈”內(北極圈以北)僅有冬夏兩季才有北極熊，才能見到北極光。“圈”內四時皆冰，表面溫度多在-1℃～7℃左右，依自然地理原則，可分為三大部分：北冰洋海域、大陸北部地區(歐亞、歐洲、北美)及北極島嶼三者。

5，樹線(Tree Line)

“樹線”是一條區分北極與非北極的植物生長曲線，以有無樹木生長為準繩，線北無樹；線南才有樹木生長。如從原住民族來看，線北為北極原住民“因紐特”人；線南為印地安人，其他人均為殖民或移民的后來者。樹木生長隨個別地區氣候、生長條件而異，線北樹木越來越矮小，終至于無。線南則森林茂密，樹木高大，植被密而廣、物產富饒，飲食不缺，是印地安人的地盤，北極原住民“因紐特人”不得越雷池一步。此線大體與北極圈平行或交錯，現在因氣候變暖，樹線正快速北移，自然生態已產生了徹底的改變。樹線北只有苔蘚及少數顯花植物，樹線上有樹木，主要為云杉(spruce)及樺樹(birch)。

6，北極光(Aurora Borealis，Northern Light，PolarLight，極光)

北極光是地球磁場磁力線中帶電離子與大氣層中不帶電粒子相碰撞而產生的流動變化、絢麗多彩的自然光景，是地球上最壯觀，最詭異的天象之一。北極光瞬息萬變，顏色以紫、黃、紅、橙為主，艷麗絕倫。欣賞北極光以瑞典北部最占優勢，但通常在北極圈以北，暗夜都有機會看到。最新研究指出，北極光(南極光(Aurora Australis；Antarctic Light)也一樣)是因地球與月亮之間的磁力爆炸，磁力線重新連結引發磁亞爆，受壓的磁力線突然“松懈”，釋放原儲存在內的能量，將負荷電子的粒子拋回地球大氣相碰撞而產生。人造極光已試驗成功，比美天工，可能成為最新的科學“厲”器。

7，因紐特人(Inuit)

因紐特人是分布在北極圈內的北極原住民，昔稱愛斯基摩人(Eskimos)，源自印地安語“吃生肉的人”，歐洲殖民者沿用，因不夠尊重，于1999年起全

面停用，改用他們自己對“自己”的稱呼“Inuit”，也就是“人”的意思。因紐特人，黑發黃膚，蒙古利亞種(Mongoloid)，四五千年前，自亞洲東西伯利亞越白令海峽進入北極圈定居，說同一種因紐特語(Inuktitut；即愛斯基摩語，Eskimoan)，靠在冰天雪地里漁獵為生，在“現代”之前，終其一生都無蔬果可食，是一個在地球最嚴酷自然條件下求生存的獨特民族。現總人口近150 000人，主要定居于北美(阿留申群島、阿拉斯加及加拿大北極地區)、格陵蘭、東西伯利亞及歐洲最北端。使用木眼罩防雪盲、使用卡雅(kayak，單人蒙皮小艇)在冰海中狩獵，使用北極狗雪橇在雪地上移動。無宗法社會組織，冬住冰屋，夏住帳篷，來去自主，喜愛和平，與天爭命，至死方休，是我們在北極的兄弟。“Inuit”有各種譯法，如：因紐特、因努特、伊魯特等，筆者建議統一使用“因紐特”。

8，海冰(sea ice)

由富含鹽分的海水所結成的冰塊，呈藍色，結晶形狀也與一般冰塊(淡水冰，fresh-water ice，白色)不同。根據“冰雪學”(glaciology)學家的研究，“冰”結晶表面有厚約數十分子的“準液體層”(quasi-liquid layer)，這是冰很滑的原因。海冰在北冰洋海域分布面積最大、最多，是北極地區大型哺乳動物(如北極熊)獵食時的平臺。海冰冰凍時，極少部分水分(water)會因結晶作用“排擠”而另行分隔存在，這種冰“水”是北極因紐特人在狩獵時的唯一飲水來源，是生存所必需。因紐特人在冰架上可以快速辨識找到“水”潭，這是在大自然嚴酷考驗下磨煉所得出的寶貴經驗，代代相傳，民族生命得以延續。因地球升溫，北冰洋海冰人夏就縮小的情況已愈來愈嚴重，可能對全球氣候、環境及北極動物帶來毀滅性沖擊。2006年7月的衛星影像顯示，海冰仍然緊鄰阿拉斯加巴羅港(Barrow Bay)的海岸，在一年后同一地點所攝得的影像，這些海冰已完全消失。據統計，2007年消失的北極海冰面積已超過100萬平方千米，打破以往任何時期的記錄。消失的海冰似乎是一去不返了，這是一項嚴重的警訊。海冰可以反射太陽的輻射線，如果這一大自然機制弱化，則北冰洋的溫度可能反向增加更甚。

9，苔原(tundra)

北極圈內終年冰冷，無樹林草原，主要生長植物即苔蘚植物。苔蘚緊貼巖石表面生長，平日雪蓋冰封，可數百年不死。“春”日到時，紛紛出露，秀色光艷亮麗，五彩紛呈，在天地蒼茫中，獨顯顏色。苔原“tundra”一詞源自芬蘭語，現在已在俄、法、德、英各種語文中成為專有自然地理學名詞，是自然地理中北極專有名詞之一。苔原以北歐、東西伯利亞、北美加拿大極地地區，分布面積最為廣大，苔蘚植被多樣、獨特而著名。

10，峽灣(fjord)

峽灣(fjord)一詞源自挪威語，乃冰川移動，將山谷切成獨特的“”字型，當海水面上升后即形成今日峭壁、懸瀑、碧海的獨特美景，是北極地區最獨特的地貌之一。挪威松恩峽灣(Sognefjorden)是世界最長、水最深的峽灣，也是世界最美的峽灣之一。峽灣是北極地區最常見、最重要的地形特征。

11，遠程雷達預警系統(DEW，Distance EarlyWarning System)

DEW是美國在冷戰時期，為防衛洲際彈道飛彈核攻擊，結合加拿大、北大西洋公約國所建造的一套預警系統，大致上沿著北極圈部署，是美國北極“馬其諾防線”(Maginot Line)的北冰洋新版。20世紀50年代始建，60年代開始撤除，1993年全部停用，加拿大境內者交還加拿大。加拿大于2003年開始清除污染，預計需要到2037年才有可能全部完工。此線最東起阿留申群島，最西到冰島，建置及撤除都花費了天文數字的預算，是地球上最昂貴的防御系統，也是最無實效的防御系統。DEW已完全除役，代之的是“北方警戒系統”(NorthWarning System，NWS)，到目前則進一步改為“飛彈防御”(Missile Defence，MD)系統，但其功能、目的及所費則完全相同。此線實際上是沿樹線部署。

12，西北航道(Northwest Passage)

尋找能夠貫穿北冰洋西北的水道，是五百年來北極探險家一心一意的工作，現在因為地球暖化，可能立即呈現。“西北航道”全長5150千米，東起太平洋岸阿拉斯加北端，穿越加拿大北極群島，貫通大西洋一側的哈德遜灣，比現用太平洋到大西洋航線可縮短9000千米。目前爭議在航道水域“主權”，加拿大認為是“領海”，甚或“內水”，或二者混合體，但其他國家(主要是美國)則認為此乃一國際海峽，有國際自由通行權。因冰融現象，西北航道海舶通航已是指日可待之事。

13，中國北極“黃河站”(Arctic Yellow RiverStation of China)

中國第一座設在北極的永久性科學研究調查站，于2004年7月28日正式建成并開啟使用，除了中國北極研究人員長駐外，也將成為中國國際合作北極研究的基地，其重要性無與倫比。黃河站位于北極高緯度極區前沿，180°5523”N，11°5607”E，居斯匹次卑爾根群島之斯瓦爾巴群島(Svalbard Island，挪威語“冰岸”之意)南端，是著名的“北極科學城”所在之地，許多國際北極研究活動，都在此進行，是最重要的“北極學”研究中心之一。

14，北極學(Areticology)

“北極”研究已成顯學，“北極”對地球環境，人類生活，資源分配，國際關系及未來世界和平之影響，既深且遠，已成一門廣博高深的學問，筆者建議以“北極學”(Arcticology)一詞，作為所有對“北極學術研究各學科之總稱”，不但有利學習研究，開拓有關北極之新學識領域，對北極之實地也可展開更多面向更高層次的知識探索。至于其他語文是否已有此“詞”，筆者在“英文字典網站”上查詢有此詞，但定義為“研究‘極地(polar regions)學科之統稱”，也就是包含“北極與南極”，與我只論“北極”并不相同。

經筆者初步整理，概略地說，北極的重點可歸納為“兩點三線”。“兩點”：北極點和北磁極點；“三線”：北極圈、樹線和DEW線，合起來正是簡體漢字“蘭”字。在北極圈內擁有“陸地領土”的國家為：俄、芬、瑞、挪、丹、加、美及2009剛獨立的“格陵蘭”共八國，可依極地利益和國際政治結盟再區分為三群，即俄、歐盟和北美，未來發展將隨北極氣候變遷、融冰現象及國際政治現實而快速轉變。