處置自燃有訣竅

周立平

高速公路是全封閉、全立交,專供汽車分道高速行駛的特殊道路,隨著社會經濟的發(fā)展,高速公路由于自身的方便、快捷、路況好、行駛環(huán)境單一,越來越成為人們出行的首選。但隨著高速公路車流量的迅猛增加,高速公路交通事故也以其頻發(fā)和慘烈,特別是高速公路上汽車自燃事故的接連發(fā)生,造成了嚴重經濟損失和惡劣的社會影響。

玉溪市公安局高速公路交巡警大隊所管轄的玉元、元磨高速公路轄區(qū)全長148.5公里,僅近兩年內就發(fā)生汽車自燃事故17起,直接經濟損失近200萬元,所幸未造成人員傷亡。如何減少和預防汽車自燃事故的發(fā)生,成為了亟待解決的現(xiàn)實問題。

常見形態(tài)

高速公路汽車自燃事故主要以中、重型貨車居多,且滿載貨物,占90%以上,而且起火點通常是從輪胎內胎(主要是后輪)或車頭開始,一旦得不到及時有效撲救,火勢就會蔓延開,導致整車全部燒毀,造成巨大財產損失。

原因分析:經過分析,高速公路汽車自燃事故原因主要有以下幾方面:

貨車超載:超載貨車長時間制動,導致剎車片及車胎過熱,加之剎車淋水裝置水管被堵、沒有加水、沒有淋水裝置等原因,剎車片和車胎得不到及時冷卻,引發(fā)車輛起火。

電路、油路問題:電路短路、漏電,油路漏油,引起車頭起火。違章操作、私自改裝車輛,亂接線路,導致局部線路負荷過大,線路發(fā)熱后起火。

易燃物導致:車底掛有干草,枯枝、桔桿等易燃物,車輛長時間行駛后底盤和輪胎溫度升高,引燃干草,枯枝、桔桿后進而引發(fā)車輛起火。

對策和建議

少拉慢跑:按行駛證上核定載質量載貨,并且不要長時間、連續(xù)使用制動,以減輕車輛剎車片負荷,避免因長時間高強度的使用車輛制動而導致剎車片和車胎溫度過高起火。

出車前勤檢查:搞好汽車保養(yǎng)。出車前必須對電路、油路、水路、車底盤進行檢查,查看電路是否短路、漏電和松動;檢查油路是否有漏油、松動等情況;檢查剎車淋水裝置水管是否通暢,勤加水,盡量加比較干凈的水,避免水垢積淀堵塞水管;查看車底盤是否有易燃物品等,發(fā)現(xiàn)有問題的,應立即檢修、清理,老舊設備、零部件及線路應該及時更換,不能盲目冒險出車。

配備滅火器:車上配備滅火器,定期更換,危化品車輛應配備押運人員、其他特殊防火裝置及材料,以備起火時能快速處置,避免火勢蔓延,造成更大損失。

名詞解釋

汽車自燃:所謂“汽車自燃事故”,就是由于車輛自身原因,或駕駛人的違章操作導致車輛起火,引發(fā)的事故,不屬于交通事故范疇。