長株潭城市群民營同城快遞SWOT分析及發展思路

[摘要] 從長株潭城市群民營同城快遞發展現狀和趨勢上分析，運用SWOT分析當前該地區民營快遞發展的內在優勢和劣勢與外在機遇和威脅，并探討其發展思路，希望引起大家對長株潭城市群民營同城快遞發展的關注和更深入探討。

[關鍵詞] 長株潭城市群同城快遞

一、引言

長株潭城市群一體化和“兩型”社會試驗區建設，使湖南長株潭經濟的發展面臨著良好的機遇。快遞業為國民經濟的各個行業提供具有時效性、安全可靠性、門到門的快件遞送服務使之成為維系現代經濟的“紐帶”和“血管”。快遞業在我國基本形成了三大市場板塊，即國際快遞、國內異地快遞和同城快遞。筆者通過文獻的查閱，發現很多文獻都是在研究長株潭城市群國際、國內(城際)快遞發展，而較少研究目前在沿海迅速發展的同城快遞。

二、長株潭城市群民營同城快遞發展SWOT分析

本文根據長株潭城市群的外部環境和內部條件，利用SWOT分析法，對長株潭城市群民營快遞發展面臨的機會和挑戰，存在優勢和劣勢分別分析如下:

1.優勢(Strength)

(1)目前，在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業，它們占同城快遞市場份額的75%以上，這是目前我國快遞市場上競爭最充分的市場。近年來，隨著進入該行業的企業增加，競爭日趨激烈，價格迅速下降，兩年中價格降幅達到了40%。但競爭的結果是刺激了市場需求的擴大，導致企業的業務量成倍增長，而不是市場集中程度的提高。盡管國內同城快遞市場擴張迅速，但國際快遞企業甚至國內大型國有企業(或國有控股企業)都很難在這個市場立足，中國郵政也只能更多地靠機構客戶來維持業務的增長。

(2)調查顯示，現在長株潭城市群快遞企業中提供同城快遞服務僅占1%， 以UPS，FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業，2000年～2007年間的中國市場業務平均增長率約為40%，目前占有中國國際快遞市場中的份額高達70%以上，而同城快遞和城際快遞業務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展，在初期階段受到國際快遞企業影響較少。

(3)同城快遞業務是高度勞動密集性業務，它既不需要發達的交通工具，也不需要尖端的信息監控技術，網絡運營和管理技術也不復雜，靈活性很強，運營成本較低，在長株潭城市群物流規劃也極力倡導民營資金進入該市場。

(4)民營快遞企業同城快遞價格低廉，據調查同城快件在長株潭價格均在5元～10元，只有EMS，國際快遞費用的50%左右。

(5)產業和城市群經濟一體化的實施有利于長株潭物流一體化獲得更強的行業支撐，民營同城快遞的發展是長株潭物流一體化具體形式，豐富了長株潭物流層次，也是三地實現真正意義上融城的強烈需要。

2.劣勢(weakness)

(1)長株潭城市群快遞業相對于發達的國家和地區快遞產業而言，尚屬起步發展階段。長株潭城市群至今還沒有形成一個比較完整的物流體系。在同城快遞發展方面，與沿海相比，更是相距甚遠，網絡運營，管理技術和技術含量較低，服務水平有限，還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式，尤其是眾多私營個體快遞公司，服務范圍更是狹窄，在很大程度上還充當著“跑龍套”的角色。市場結構高度分散、缺乏核心競爭力。

(2)調查表明，長株潭的同城快遞企業經營理念和管理體制不適合日益需求增加的當地市場，企業內部管理不規范，績效考核不健全，尤其在信息化水平嚴重落后于沿海和發達城市的同類市場。

3.機遇 (opportunity)

(1)2006年，長株潭出臺了“長株潭城市群現代物流業發展規劃報告”，并以該綱要作為指導，推動三市現代物流業規劃發展。從宏觀經濟發展的趨勢來看，長株潭經濟的持續穩定發展和產業結構的調整升級帶動了現代物流業的快速發展。以長沙為龍頭的長株潭城市群，對周邊經濟具有較強的聚集和輻射力，為物流業的發展提供了強大的市場需求。長株潭目前己形成煙草加工、汽車、冶金、建材、化工、印刷等傳統支柱產業和光電子信息、生物工程、新醫藥、新材料等高新技術產業，具有良好的工業技術和人才基礎，對世界制造業的遷入有強大吸引力。物流市場的需求增長迅速。根據國際快遞發展經驗，快遞業是物流行業分支中的高附加值行業，這些都是長株潭城市群同城快遞發展的源動力。

(2)中部崛起”戰略的提出和部署將給以長株潭為中心的中部區域經濟建設帶來巨大發展機遇，同樣也是對以長沙為核心的城市物流圈建設的重大促進。一方面，“中部崛起”將給長株潭物流業注入強勁動力，珠三角、長三角、環渤海、武漢城市圈、西北、東北之間的互動勢必需要得到中部的中轉，而長株潭恰恰就是中轉的樞紐;另一方面，“中部崛起”將強化長株潭物流業發展依托，國家政策傾斜和投資支持對區域發展的重要意義是不言而喻的，“中部崛起”戰略的實施將推動農工貿大幅度增長，物流產業賴以生存的區域經濟將加速發展。另外，迎接全球產業結構調整及轉移是“中部崛起”的重要內容，世界制造中心移向中國，在沿海基本完成布局之后移入內地是必然趨勢，這必將給予長株潭物流產業發展足夠樂觀的想像空間，也為長株潭城市群同城快遞發展提供了良好的政策支持和經濟環境。

4.威脅(Threat)

(1)雖然現在長株潭城市群國際快遞企業在同城快遞市場較少關注，但是國際快遞巨頭的物流項目齊全，憑借其人才、資金、科技優勢和為外貿企業提供的業已成熟的海陸空立體化跨國供應鏈服務運營經驗，正不斷地致力于為客戶提供一站式的服務體系，從而確保客戶的供應鏈得到實時整合，近幾年，世界前十強物流公司紛紛進軍中國，美國聯邦快遞與天津大田集團合作，業務己擴展到中國210個城市，并以經營額每年30%的速度上升，由此可以看出，一旦國際快遞企業在國際、國內快遞站穩腳跟，現有的民營同城快遞面臨著兼并收購等威脅。

(2)未來隨著中國郵政在長株潭城市群的改革和管理創新，它具備完善的網絡，良好的品牌和信譽，嚴密的快遞作業等優勢，這是未來長株潭城市群民營同城快遞最大的競爭對手。

三、長株潭城市群民營同城快遞的發展的思路

1.規范服務市場，促進民營快遞業健康發展

長株潭地區同城快遞行業正處于起步期，由于各方面的政策法規不健全，行業準入制度尚未建立，企業規模小，服務功能不全，收費不規范，大量不具備營業條件或資金勢力的經營主體或個體人員紛紛進入該地區同城快遞行業，一些機構或人員甚至冒用知名快運企業的名稱或招牌招攬貨物，不僅對該行業的健康發展與正規快遞企業的信譽和經營活動帶來了嚴重的負面影響，而且給托運人造成大量經濟損失。同城快遞行業對服務時間和質量要求高，服務范圍覆蓋廣，服務對象眾多，托運貨物價值較高，建議長株潭在進行物流一體化實施階段明確貨物快遞行業主管部門，并由其會同工商、物價、運輸等相關部門，制定行業管理規定，明確經營者的從業條件與經營范圍的同時，嚴格時常市場監督機制，規范市場秩序，以切實維護正規民營快遞企業和廣大客戶的利益。

2.注重同城快遞企業信息化建設

雖說同城快遞勞動密集型行業，整體技術含量不高，然而在高度信息時代，信息化技術水平是同城快遞的生命線，尤其是同城快遞充分發揮自己特色的堅強后盾，在現代化快遞企業中起著舉足輕重的作用。構筑一個經濟實用、技術先進、功能完善的信息網絡平臺，可以形成同城快遞企業內部的“高速公路”，從而實現客戶，企業，辦理點等節點信息共享，保證商流、物流、資金流的順暢，推動以快遞為表現形式的現代物流的發展。因此，加快信息系統的建設是同城快遞企業發展現代物流的一個強有力的支撐點。同城快遞企業可以根據自身的特色設計適宜的同城快遞信息管理系統，在客戶中打造一張好名片。

3.引進先進同城快遞服務模式，強化管理，增強同城快遞企業的核心競爭力

現在國外快遞運輸創新性較強一種的形式，英文為Pelican Express，中文很多文獻翻譯為“塘鵝件”，這種形式的快遞需要在公司和客戶之間增加第三方人員，即代理點，快件派送體系是以日本的“宅急便”形式為原型。“塘鵝件”快遞高效的快遞系統是很值得長株潭城市群民營同城快遞企業借鑒的!同時，加強員工培訓，同城快遞企業誠信體系等企業文化的構建也是非常關鍵。作為快遞企業最重要的是保證信譽，所以每個企業都應當形成信用文化。在市場交易中以德為本，遵守法律規范，將信譽視為生命，從而為規范市場競爭秩序，提高社會的文明程度，推動長株潭城市群社會經濟的發展提供一個良好的平臺。

四、結束語

當前湖南省政府正在著力進行“兩型”社會試驗區建設和長株潭城市群一體化，希望政府在改革過程中堅持科學發展觀，為長株潭城市群民營同城快遞的發展提供良好的政策支持，同時也希望引起大家對長株潭城市群民營同城快遞發展關注和更深入的探討。

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