金融市場.產業信息

數字簡報

71億美元

據權威統計數據顯示，10月份我國實際使用外資金額71億美元，同比增長5.7％，是今年以來連續第三個月增長。

2530億元

人民銀行公布我國1 0月份信貸數顯示，10月新增人民幣貸款規模2530億元，環比增幅下降51％，創年內單月新增信貸最低水平。

3377：1

2010年國家招考公務員的報名確認11月7日結束。據悉，中國科協的一職位，招聘1人，卻吸引了3377人報名。

70萬

中國消協組織目前每年受理的消費投訴有70萬件左右，其中難以處理的投訴約有2萬件，以住房、汽車、金融產品等新興消費領域居多。

10.2％

美國10月份失業率驟升至10.2％，達1 983年4月以來最高水平，而經濟分析師們先前預期為9.9％。

5000噸

危機難過，莫斯科人今年少吃“宵夜”。莫斯科政府食品資源司司長亞歷山大·巴布林透露，今年莫斯科每晝夜消費的食物減少了5000噸。

金融市場

海峽兩岸簽金融合作備忘錄

11月1 6日，臺灣金融監管機構代表陳沖與大陸銀行業監管機構代表劉明康、大陸證券及期貨監管機構代表尚福林、大陸保險監管機構代表吳定富，簽署了三份市場期待已久的金融監管合作備忘錄(MOU)，并在兩個月內生效，屆時兩岸金融業者將可赴對岸申請設立分支機構。

CIT集團正式申請破產保護

由于政府救助和債務重組失敗，經過了幾個月的掙扎期，擁有百年歷史的美國最大的中小企業商業貸款機構CIT集團11月1日正式申請破產保護。

近來，美國銀行業再次上演新一輪倒閉潮，截至11月26日，銀行倒閉的數量突破百家大關。

招商證券創新股首日漲幅新低

招商證券11月1 7日正式在上證所掛牌上市，開盤報35.01元，漲幅12.94％。截至收盤，招商證券報33.61元，漲幅8.42％，創下今年IPO重啟以來新股首日漲幅的最低紀錄。在招商證券的網下配售時，部分機構因其發行價格過高而放棄了認購。

美國二成GDP由風險投資所創造

美國硅谷銀行總裁里高利·貝克11月12日在京表示，風險投資對美國的經濟發展貢獻巨大，美國大約有21％的GDP是由接受風險投資的公司創造的。同時，11％的就業機會也是由這些風險投資支持的公司所產生的。

里高利·貝克說。美國很多的成功公司，不管是思科，還是雅虎、微軟，甚至是eBay，它們在發展歷史上都獲得過風投的支持。

里高利·貝克表示，事實上，今年美國的風險投資的規模降至有史以來最低點，而經濟持續快速增長的中國可能在不久的將來成為吸引風險投資的第一大國。

產業信息

圖們江區域開發新規劃獲批

國務院日前正式批復《中國圖們江區域合作開發規劃綱要——以長吉圖為開發開放先導區》。這是中國政府迄今為止批準的唯一一個沿邊開發開放區域規劃。分析人士指出，與中國政府批復的其他區域發展規劃不同，新的圖們江區域開發規劃賦予了規劃區域以沿邊開放的先行先試權，鼓勵其在對圖們江區域的沿邊開放中進行探索。

燃油附加費新政開始執行

國家發改委和民航總局公布的燃油附加費征收新政策從11月14日起開始執行，統一收取標準，改為航空公司聯動機制。根據新政策，燃油附加費以航線為單位、區分長短航線分兩檔定額計算。800公里以內向旅客征收燃油附加費20元；超過800公里，征收50元。燃油附加費收不收，收多少，什么時候收，由各航空公司自主決定，但不能超過這兩個上限。

中美加強合作推進大氣污染防治

環境保護部與美國能源基金會合作備忘錄簽字儀式11月13日在北京舉行。根據合作備忘錄內容，環境保護部將與美國能源基金會在大氣污染防治管理框架研究、大氣污染防治管理信息平臺建設、機動車污染防治監管體系的建立與運行、國家和地方機動車污染防治中長期規劃和區域大氣污染預防機制的建立和實施等領域加強合作。

科技部質疑新能源產業過剩說

中國科技部在近期完成的一份內部報告中，對新能源產業“產能過剩”的說法表示了質疑。

科技部的調研報告，把目前的狀況描述為“帶有產業培育階段性特征”的過剩。

科技部報告認為，發展初期過后，隨著產業不斷成熟，這種“虛熱”的癥狀會慢慢退去，不宜人為強力退燒。

全美第二大鐵路公司被并購

11月3日，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司宣布，將斥資340億美元收購全美第二大鐵路運營商北伯林頓鐵路公司。

根據雙方達成的協議，伯克希爾·哈撒韋公司將以每股100美元的價格收購北伯林頓約77.4％的股份，達到對后者100％持股。伯克希爾·哈撒韋公司還將承擔北伯林頓100億美元的債務，使得整個交易總價達到440億美元，創下該公司歷史上最大規模的并購案。

老字號也有外資參與

商務部新聞發言人姚堅在例行記者會上表示，目前，商務部會同發改委一共對429家老字號從保護傳統文化角度進行了認定，其中有些老字號也有外資參與。

商務部等六部委曾于2006年出臺《外國投資者并購境內企業暫行規定》。按照這一規定，在幾種情況下外資企業的并購行為是需要向商務部備案的，并購中華老字號便是其中之一。“備案是必要的程序，但是沒有否決和禁止并購老字號。”姚堅解釋道，“無論是中華老字號企業、制造業企業還是服務業企業，我國的政策都是進一步開放，倡導投資貿易自由化、便利化的大的趨勢是一貫的”。