汽車音響的秘密

怎么才算得上好的汽車音響呢?人們習慣將一套汽車音響音質的好壞作為標準。但這只是片面的理解，好的音響，除音質外，還要從專業(yè)的角度去衡量，這可謂一門大學問。怎樣才能選好自己鐘情的音響呢?

音質:一件音質很好的器材，它表現在外的就是舒服、耐聽，我們不必探究它的原因，只要用自己的耳朵去判斷就行。一件好的音響器材，其音質就應該像一副好嗓子，讓人百聽不膩;

音色:音色并不是用眼睛看的，而是用耳朵聽的.通常音色越曖聲音越軟，音色越冷聲音越硬，太軟或太硬都不是很好，有時音色也可以用“高貴”、“美”等字眼來形容，基本上，它也是音響器材天性之一;

量感的分布與控制力:如果把20HZ—20KHZ的頻寬只以3段來分的話，那必然產生不夠精確的混淆，有必要把高、中、低每段再細分3個小段7個頻段。有些音響器材低音松散，有些則具有彈性，我們會說后者有低頻控制力好;有些器材能夠抓得住高頻，讓它不會飆得耳朵難受，我們說它高頻的控制力佳。各頻段間量感的多寡并不代表器材真正的好壞，器材之間量感多寡的相互搭配才是最重要的。

聲場表現:有些聲場是內凹形、有些是寬度大于深度、有些是深度大于寬度、有的是聲場是四四方方沒有內凹的，聲場還有前、后、高、低位置。有些器材會使得整個聲場向聆聽者逼近;有些則后退。有些聲場聽起來會覺得浮在半空中;有的則像坐在音樂廳的二樓看舞臺一般。

聲音密度與重量感:弦樂有粘滯感、管樂厚而飽滿、打擊樂器敲起來都會有空氣振動的感覺，所有的樂器和人聲都應該具有重量感。不過大部分的音響迷都得不到很好的聲音密度和重量感。良好的聲音密度與重量感讓樂器和人聲聽起來更穩(wěn)、更扎實、更逼真。

透明感:有些器材聽起來混淆無比，有些則像蒙上一層霧，只要是有換機經驗的人一定就有這種感覺。透明感不佳的話，會影響對其余各項的判定，最好的透明感是柔和的，聽起來耳朵不會疲勞;較差的透明感雖然清楚，但很傷神。

層次感:音響樂團的排列不會混在一起就是有好的層次感，我們要聽到樂器與樂器之間的空間，這樣才會有更好的層次感。

定位感:聚焦不準定位感就差，結像力不佳定位感就不好，器材的相位失真也會導致定位的飄移，甚至空間中直達聲與反射聲的比例不佳(一般指高頻反射太強)也會導致定位不準。

結像力:結像力就是將虛無縹緲的音像凝結成實體的能力。結像力好的音響器材會讓音像更浮凸，更具立體感，也就是常說的音像的陰影更清楚。

解析力:好的音響器材，即使再細微、再復雜的東西都能清楚的表達出來。如果細微的變化(低電平時)都能表現得很清楚，那么這個器材的解析力就很好。

不當的器材搭配往往比器材本身的好壞影響更大，所以聽得越少的人越肯定兩極化的答案，這就像小孩子在看電影時最喜歡問大人:“哪些是好人?哪些是壞人”一樣。為了減少犯錯的機會，應該在聆聽器材前先做出多種搭配，選擇適合自己的音響。

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昆明音樂車坊

富城車世界昆明音樂車坊是廣州東明音響昆明旗艦店、歐洲EMMA多媒體競賽組織昆明會員店，是一家專門代理銷售世界頂級的汽車音響改裝設備的專業(yè)性公司!目前代理德國零點HI-FI高級汽車音響、瑞典DLS、DM-CARAUDIO，同時經營SOLIGHT索萊特汽車影音導航系統(tǒng)。音樂車坊掌門人段中華多次參加EMMA、MACA云南賽事，曾于2006EMMA昆明站、2007EMMA昆明站、2009MACA昆明站榮獲大獎。

德國零點HI-FI高級汽車音響，是屬于對音樂有高要求的人士追求目標，追求原聲的臨場感。DLS汽車音響從一開始就為那些超級高保真音樂迷——有車一族的音樂玩家開發(fā)和制造的揚聲器。他的設計是以濃厚的歐洲文化底蘊為背景，注重音樂的整體還原性和高解析度，音樂清澈自然而不加修飾，其經典雋秀的品位征服了整個歐洲，并在2003年歐洲汽車音響總決賽中奪得6個冠軍、3個亞軍的輝煌戰(zhàn)績。SOLIGHT索萊特汽車影音導航系統(tǒng)，讓人們直接與導航系統(tǒng)對話，用語音來提醒駕車人何時該轉彎，何時該退出高速公路，還可以提供一個行經路線的地圖，以便回程之用。

音樂車坊長期以前位、時尚、個性化的音樂設計風格，以創(chuàng)新、精湛的安裝技術，結合世界一流的汽車音響品牌，用心打造完美的汽車音響文化。