運鈔護衛的“走鏢”生活

要用鷹一樣的眼睛瞪上8個小時……

林云飛19歲那年，成了云南邊防武警總隊的一名戰士。在中越邊界的叢林地區，國際犯罪集團的活動十分猖獗，尤其是一些大毒販，不僅配備有微型沖鋒槍、手雷等武器，而且個個是亡命之徒。林云飛和戰友一起經常執行偵探、跟蹤、設伏等任務，并擒獲多名境外走私及販毒人員，先后兩次榮立三等功。

2005年從武警部隊退役后，聽說太原市某押運公司招聘職員，小伙子便懷著好奇心理前去應聘。他精通射擊、駕駛、擒拿格斗，在部隊還接受過跟蹤與反跟蹤、偵察等課目的嚴格訓練。憑著一身精湛的軍事技能，小林在眾多競爭對手中脫穎而出，成了一名神秘的武裝押運員。

進入押運中心后，林云飛首先要接受嚴格的職業操守教育，如不得參與賭博、飲酒、打架，不準泄密，不得與社會上不良人員交往，等等。除此外，墻上還掛著“十大禁令”，其中規定每年有3次以上上崗遲到或者一次曠工，即被辭退。紀律之嚴明，決不亞于部隊。

林云飛所在的這個中隊，一共負責押運13輛運鈔車，每輛車每天早晨要為6個銀行“送庫”(將現金從金庫送到各營業網點)，下午下班后“接庫”(將現金從各營業網點送回金庫)，白天還要負責押送調配款、配合銀行職員上門服務收款等。按他的話說：“要用鷹一樣的眼睛瞪上8個小時。”

每天早晨上班后，他首先要走到槍彈管理部的小窗口處，在指紋檢驗機上按一下。啪!從工作人員手里接到槍后打開扳機調試，然后快速裝彈，將槍背好正步走向運鈔車。

押送公司可謂戒備森嚴，不僅有人站崗巡邏，而且你只要進入公司大門，所有的地方都在監視器的控制范圍內，意味著所有人的活動都是透明的。此外，每個辦公室的鑰匙就是辦公室主人的指紋，別人根本無法入內。

每天7時40分，運鈔車迎著朝陽準時出發，林云飛掏出秒表開始計時。根據工作流程，到達第一個營業點必須在15分鐘內。運鈔車停穩后，車上一名司機、兩名武裝押運員、兩名解款員在駕駛室內四周觀察一分鐘后，發現沒有異常情況，小林和另一名戰友才按順序下車，一人卡住位置，一人守住車門，其余兩名解款員解款人行，整個過程只有短短幾十秒鐘。

小林告訴記者，這幾十秒鐘是最令人緊張的，車子絕對不能熄火。一旦發生異常，押運員要迅速將款項護送進車中，車上裝有暗置的射擊孔，押運員隨時準備自衛射擊。司機通過報警車載電臺與警方聯系后，車上的GPS系統會將車輛位置立即在調度中心定位，大量警力會在幾分鐘之內趕來支援。

說到運鈔車，不少人都見過，笨頭笨腦的，似乎和“高科技”這個名詞毫不搭界。其實這是外行對它的誤解。要知道，不少運鈔車的身價都高達數百萬元，它們擁有國內最高級別的防護性能，除了防彈，還能防火焰切割、防電鉆，具備超強抗擊打能力，還有密碼防護。

每輛車上都配備了GPS衛星定位監控系統，無論車走到哪里，指揮中心都一目了然。“如果車走偏了路線，指揮中心的自動報警器會自動響起，車輛還裝有遠程控制系統，如果車輛不聽指揮，指揮中心可以強行熄火斷電關門。”

說到“鏢車”，小林真有點“愛恨交織”的感覺。因為車窗是全封閉的(只留有幾個暗置的可供槍管伸縮的射擊孔，以防萬一)，到了夏天，里面悶熱異常，而根據規定，無論春夏秋冬，武裝押運員執行任務時都要身著制服，外面套著幾公斤重的防彈背心，那滋味可真不好受。

有人說，做押運員是個充滿危險的職業，因為近年來無論紐約、東京還是香港，都發生過運鈔車被武裝歹徒搶劫的事，一些“鏢師”甚至慘遭槍殺。所以，如何識別“劫匪”、是否選擇開槍、何時開槍等，都是他們每年進行反暴防搶演習的重要訓練內容。

“在這個行業，從銀行內部到營業區域那道厚重的鋼制大門，叫做‘生死門’，所以每個人都有一雙警惕的眼睛，哪怕值勤時，四周的高樓上有人眼睛直直地盯著運鈔車，由于職業習慣押運員也能發現。”

“你們下車警戒時，最‘關心’哪種人?”記者問，“東張西望的人、妄圖靠近運鈔車的人、被我們嚴令離開而拒絕離開的人等。另外，對于揣衣袋的行人也特別關注，因為不法之徒常把手槍、炸彈揣在衣袋里，我們當然對這種人要特別小心。”

去年11月，林云飛和同事在火車站一營業網點執行任務時，遇到了一件荒唐事。當時，他正在舉著槍四處掃視時，發現附近的一家小院里停著一輛小貨車，這輛車對面有一個小攝像頭，一根電線正好連接到車內。引起了他的高度警惕。

小林馬上報告指揮中心，并記下車牌號，作為重大敵情。然后撥打了110。警方迅速趕到，經調查了解才知道。這是家個體戶，以前院子里丟過車，為了防止丟車，主人想用此招數對付偷車賊，警察立即讓他拆除了攝像頭。

事實上，類似的情況在他們工作中經常發生。但你卻絲毫不能馬虎，如果萬一有一次真的是“狼來了”，后果是難以預料的。所以，武裝押運員的神經每時每刻都處在高度緊張狀態。

有趣的是，一次朋友為小林介紹對象，女孩是一位剛畢業的大學生，長相十分漂亮。姑娘也對男人味十足的林云飛很有好感。不料坐在公園里一起聊天時，一問到他的工作細節，出于職業習慣，小林馬上就警惕起來。后來他甚至還暗中調查，女孩和社會上的一些團伙到底有無關聯?姑娘聽說后氣得臉色發青，罵他職業病，神經過敏!

小林卻認真地說，在國外，被女色和金錢拉下水的押運員并不是沒有。干“走鏢”這一行，因為責任重大，處處得萬分警惕呀!哪怕得不到親人的理解。

運鈔這一行十分辛苦不說，每天還要承受很大的心理壓力，但他們的薪水并沒有人們想象的那樣高。就拿小林的收入來說，也僅僅相當于剛上班不久的公務員。今年4月，在太原開公司的一位新加坡老板，在朋友處了解到林云飛的不凡身手后。馬上開出6000元的月薪，想請他給自己當私人保鏢，沒想到那么誘人的條件卻被小伙子婉言謝絕了。

林云飛說，他很熱愛武裝押運員這個職業。再說一個人的價值，也不是用金錢能衡量的。

(選自《遼寧青年》)