錢小群
(浙江省安全生產科學研究所,浙江 杭州 310012)
由于加油站是易燃易爆環境,空氣中可能存在揮發出可燃性氣體,所以進入現場不得帶打火機等能產生明火或火花的器件及設備;檢測點處不能帶鐵銼刀去銼;不能穿有鐵器底的鞋;檢測前對現場進行實地考察,根據被檢方提供的有關圖紙、數據資料,制訂出檢測方案;準備好所有能正常運行并且有效的檢測設備和儀器。
一般是先簡單后復雜、先室外后室內、先直擊雷后感應雷。先檢測檢查直擊雷防護、其次檢查感應雷防護、最后檢查檢測等電位及靜電導除。
首先確定加油站的防雷的分類,因為規范沒有明確直接地對它們進行分類,因此,我們應根據規范的分類規定內容及加油站的特性來確定防雷分類,汽油罐是貯有高危的易燃易爆物,應屬于第一類或第二類防雷,其建(構)筑物按規范所劃分的內容來確定,一般是按二類防雷來設計檢測,儲有或汽油類易燃易爆類物體的建(構)筑物應按第一類或第二類防雷來設計檢測。
加油棚、辦公用房及其他附屬用建筑物的防雷按照《建筑物防雷設計規范》GB 50057-94 2000 版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB 50156-2002 和《石油庫設計規范》GB50074-2002 規定;接閃器宜采用避雷帶(或網),其直徑不小于8mm 鍍鋅圓鋼;采用扁鋼時,截面不應小于48mm2,其厚度不應小于4mm;或者用避雷網。如果采用避雷針時,其高度應保護到建筑物的四角或按規范規定應保護到的地方,避雷針、避雷帶應保證建筑主體免遭直接雷擊;接地引下線宜采用圓鋼,直徑不小于8mm,暗輔時直徑不小于10mm;采用扁鋼時,截面不小于48mm2,其厚度不小于4mm;可利用柱內兩根鋼筋焊通作引下線,引下線不應少于2 根,并應沿建筑物四周均勻或對稱布置,其間距不應大于18m。
接閃器或引下線金屬被腐蝕時應按規范的標準改正;避雷帶或引下線轉彎處不能做成直角,做成鈍角狀的弧形。
金屬油罐其接地點不應少于兩處,接地電阻不大于10Ω;地上鋼油罐接地點之間弧形距離不大于30m,接地體距罐壁應不小于1m。油罐頂板厚度小于4mm 時,應裝直擊雷防護設施;當頂板厚度達4mm 或以上時,可用金屬罐體作接閃器。若采用獨立避雷針時,避雷針與被保護油罐的水平距離不小于3m,保護范圍應高于呼吸閥2m 以上;當鐵板厚度不小于4mm 且有阻火器時,呼吸閥可直接作為接閃器。
各種量油孔、通氣管、放散管及阻火器等金屬附件,有可能遭受直擊雷或感應雷侵害的,都應相互做良好的電氣連接,最好與儲罐的接地共用一個接地網,使雷電流有一個良好泄流通路,防止雷電反擊產生火花而造成雷災。
非金屬油罐要在防直擊雷裝置裝保護下,裝設的阻火器、呼吸閥、量油孔、人孔和法蘭盤等金屬必須作電氣連接并接地,且在防直擊雷裝置的保護范圍內,防雷接地電阻不大于10。
首先采用的電源 220/380V的供電應為TN-S 或在總配電箱之前采用 TN-C、之后采用TN-S的方式。 其次為防止雷電從電源線侵入,將電源線穿金屬管埋地引入,穿管長度不宜小于 2ρ。然后電源防雷應采取三級保護,在總配電室安裝通流量為大于20kA 開關型的SPD 為第一級防護;在分配電箱,安裝通流量為40~60kA 限壓型的SPD 為第二級防護;在每一個重要的設備前安裝通流量為20~40kA的SPD為第三級防護。SPD 應按照安裝處與爆炸危險環境或其他環境相適應選用其產品類型。進入人工洞石油庫的電源線要加電源SPD。
如果站內建有通迅網絡設備,如計算機網絡、雙絞線、X25、DDN、PSTN 專用線、同軸電纜(包括視頻線)的線路和設備或聯網時,進出線處都要進行防雷措施;采用信號SPD 進行防雷保護;有天饋線時,天線要在防直擊雷保護范圍之內;天饋信號入口處要安裝SPD。
電話傳真設備,是最容易引入雷電波,也是容易被人們忽視的地方,通過電話線引入雷電波而擊毀設備和傳播雷電波的例子很多,因此有必要做好電話線的防雷。最好的辦法是在電話線進入室內前,穿金屬管埋地,金屬管首尾端接地,并安裝專用的電話、電話程控交換機或傳真機等設備配套的SPD。
避雷器、電纜金屬外皮、鋼管和絕緣子鐵腳金具等應連有一起接地。距建筑物 100m 內的管道還應每隔 25m 左右接地一次,接地電阻不大于 20Ω。金屬油罐的阻火器、呼吸閥、量油孔、人孔、透光孔等金屬附件應保持等電位連接。輸油(氣)管的法蘭、閥門等連接處應有銅片或多股銅絲跨接,過渡電阻不大于 0.03Ω;管道平行或交錯凈距小于100mm 時,交錯處應用金屬線跨接,平行段應每隔 20m 用金屬片(線)跨接;門窗及外墻欄桿屋頂的金屬廣告牌等金屬物都要同引下線接成電氣通路。
根據施工記錄、圖紙或可見部分檢查接地體的使用材料及規格或布置情況;建筑(構筑)物或鋼制油罐應有兩處接地;近地面部分的金屬腐蝕最快,特別是引下線等接地線外露部分入地附近的腐蝕檢查非常重要;油罐的均壓環設置要符合規范規定;并注意氣罐采用陽極保護法或采用強制電流法時,接地電阻不大于10Ω,銅芯連線橫截面不小于 16mm2。
目前新建的加油站接地裝置都采用合式接地網方式,其合式接地網接地電阻值要求不大于 4Ω;即將加油(加氣)站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及電子系統的接地等連接到一個接地體中;合式接地體一般是采用自然接地體加人工接地體的聯合接地體組成;人工接地體由水平接地帶和垂直接極組成,一般用 40 ×4 鍍鋅扁鋼做水平接地帶,埋深 0.6m 以上,每隔 5m 用 L50 ×50 ×5 ×2500鍍鋅角鋼做垂直接地極共同組成人工接地體。
當各自單獨設置接地裝置時,油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不大于10Ω;保護接地電阻不大于 4Ω;地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不大于 30Ω。鋼油罐必須進行防雷接地,接地點不應少于兩處,接地電阻不得大于 10Ω。埋地油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件,應進行電氣連接并接地,接地電阻不宜大于10Ω。加油站的汽車油罐車卸油場地,應設防靜電接地裝置,接地電阻不大于100Ω;各接地體之間的地下間距應符合規范要求,與被保護物距離不小于 3m;獨立避雷針和油罐的兩組接地裝置的地中距離Se≥0.4Ri,但不得小于 3m。接地電阻不大于10Ω。工作接地、安全保護接地、SPD 接地、建筑物的防雷接地宜共用一組接地裝置,接地電阻不大于 4Ω。這是早期所建站使用的獨立接地裝置,檢測時注意其防雷反擊距離,現在都使用合式接地裝置。
注意連接處盡可能地進行焊接或熔接,焊接處都要進行防腐處理;埋地油罐要進行相應接地和防腐處理,特別注意埋地管道的等電位連接與管線的布置及間距;檢測時穿絕緣鞋以及穿棉制衣服,這樣絕緣工作不會產生電火花或防止有靜電產生;.雨后三天內或雨雪天氣不能進行接地電阻的檢測;當然不能吸煙,不能打手機等等其他安全措施;注意檢測用表及其他設備的檢測方式與方法,正確使用儀器;檢查檢測當中如發現不符合要求,應及時整改修復。
[1]張海豐,秦波,肖景利.防雷防靜電裝置的檢測[J].企業標準化.